[發(fā)明專利]氣動撞鉚機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210571873.9
• 申請日: 2012-12-13
• 公開（公告）號: CN103861962A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設計）人: 苗青曉;王叢叢
• 申請（專利權）人: 濟南雷德數(shù)控機械有限公司
• 主分類號: B21D39/00
• 分類號: B21D39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明是涉及一種撞鉚機，尤其涉及一種氣動的撞鉚機。?

背景技術

目前，型材撞鉚設備一般分為兩大類，一類為氣液増力傳動，由壓縮空氣和氣液增壓缸為動力源；一類為液壓傳動，由液壓站提供壓力油為動力源。由于氣液增壓缸同時給兩撞鉚缸供油，同步性較差，很難達到兩撞鉚刀的受力的均衡性；液壓傳遞動力一致性較好，但兩側撞鉚刀是整體傳遞動力，調整起來非常困難，極易造成兩側撞鉚刀的不同步，且噪音污染很嚴重。以上兩類撞鉚機撞鉚速度較慢，撞鉚時容易造成型材錯位，主定位頭伸出工作臺板以上，工作時不能下落，使操作比較困難，勞動強度大。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種加工方便且精度較高，自動化程度與穩(wěn)定性更高的氣動撞鉚機?

本發(fā)明要解決的問題是提供一種主定位頭能夠升降，并能沿導軌實現(xiàn)水平移動。主定位頭水平移動的位置可以根據(jù)型材截面形狀及大小自動調整，定位更準確，自動化程度更高。而后通過撞鉚氣缸帶動擺臂以及撥桿完成撞鉚過程。因為只有一個撞鉚氣缸，同時帶動兩個撞鉚頭，所以撞鉚同步性非常穩(wěn)定。擺臂與撥桿通過杠桿原理完成對撞鉚頭的増力，使之在沒有液壓站的情況下既保持有氣動的靈活，又有液壓的穩(wěn)定，且容易調整，操作簡單，使用方便的撞鉚機。?

為解決上述技術問題，本發(fā)明采用以下技術方案：?

氣動撞鉚機包括機身，位于機身上的工作臺，所述的工作臺上左右對稱的裝有兩行程可調的撞鉚頭；所述的工作臺后面還裝有前后位置可調的外定位裝置；所述的工作臺上裝有帶動撞鉚頭工作的氣缸；所述的工作臺上同時還裝有主定位升降的導軌；所述的工作臺上還裝有夾緊裝置和主定位導向板。所述的氣動撞鉚機還包括主定位裝置，主定位頭能夠上下運動，并能沿水平導軌移動。?

所述的撞鉚頭上裝有前后位置可微調的撞鉚刀安裝座，所述的撞鉚刀安裝座上設置有快速換刀裝置，并設置有撞鉚刀。所述的撞鉚頭上還設置有撥塊，所述的撥塊上設置有調整螺桿，通過調整螺桿與撥塊的位置完成撞鉚頭位置的調整；所述的撥塊內(nèi)還設置有撥桿，所述的撥桿通過轉軸與軸承固定在工作臺上。所述的撥桿上還設置有擺臂，所述的擺臂通過連接塊設置在撞鉚氣缸的活塞桿上。?

所述的外定位裝置通過工作臺上的滑軌設置在工作臺上。所述的外定位裝置上設有外定位角，通過滑座和強力磁鐵設置在外定位座上；所述的外定位座上還設置有鎖緊軸，通過可調手柄迫使鎖緊軸固定在工作臺上。?

所述的主定位升降導軌上設置有主定位升降滑座，所述的主定位升降滑座上設置有一垂直氣缸；所述的垂直氣缸的活塞桿與升降滑座相連，垂直氣缸的缸體固定在主定位升降導軌的下端；所述的主定位升降滑座上設有一水平氣缸，所述的升降滑座上還設置有水平滑座，水平氣缸活塞桿的一端固定在水平滑座上；所述的水平滑座上設置有主定位安裝座，所述的主定位安裝座上設置有主定位塊。?

本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有如下優(yōu)點：?

1.本發(fā)明通過氣缸、連桿、撥桿、撥塊帶動撞鉚頭，使兩撞鉚頭動作同步性高，且撞鉚力量大，既保持有氣壓傳動的靈活又有較液壓更穩(wěn)定的動力；與液壓組角機相比，既省去液壓站又無噪音污染，可節(jié)電95％以上，提高了產(chǎn)品質量。?

2.本發(fā)明通過可調整撞鉚頭，使得撞鉚刀的位置可任意調整。從而克服了整體調整進給的調整困難，可以大量節(jié)約準備時間和勞動強度。?

3.本發(fā)明主定位頭通過升降氣缸水平工進氣缸實現(xiàn)了主定位頭升降平移功能，對于型材的放置、取出、定位都大為方便，提高了工作效率。?

4.本發(fā)明由于采用氣壓傳動，使機械傳動結構簡單可靠、操作方便。?

附圖說明

圖1為本發(fā)明整體結構示意圖?

圖2為本發(fā)明外形結構示意圖?

圖3為可調后定位結構示意圖?

圖4為可調撞鉚頭結構示意圖?

圖5組角刀快速裝夾結構示意圖?

圖6可升降、平移主定位結構示意圖?