[發明專利]一種車用鋰離子動力電池參數智能無線采集裝置

有效

• 申請號: 201210571812.2
• 申請日: 2012-12-26
• 公開（公告）號: CN102983376A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 李鑫
• 申請（專利權）人: 重慶市科學技術研究院
• 主分類號: H01M10/48
• 分類號: H01M10/48;H01M10/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車用鋰離子動力電池參數智能無線采集裝置，其特征在于它包含基板下端(1)、電流傳感器(2)、基板內部凹槽(3)、智能處理單元硅基片(4)、基板(5)、無線傳輸模塊(6)、蓋板(7)、導熱硅脂層(8)和溫度傳感器(9)，基板(5)的底部涂覆有導熱硅脂層(8)，基板(5)的上方螺接有蓋板(7)，單元硅基片(4)、無線傳輸模塊(6)和溫度傳感器(9)設置在基板(5)和蓋板(7)形成的空腔內，基板(5)的下方設置有基板下端(1)，電流傳感器(2)嵌套在基板下端(1)上，電流傳感器(2)上的導線通過基板內部凹槽(3)與單元硅基片(4)連接。

2.根據權利要求1所述一種車用鋰離子動力電池參數智能無線采集裝置，其特征在于所述的基板(5)和蓋板(7)采用鋁金屬材料制成。

3.根據權利要求1所述一種車用鋰離子動力電池參數智能無線采集裝置，其特征在于所述的基板(5)和蓋板(7)采用銅金屬材料制成。

4.根據權利要求1所述一種車用鋰離子動力電池參數智能無線采集裝置，其特征在于所述的溫度傳感器(9)、智能處理單元硅基片(4)以及無線傳輸模塊(6)是采用微系統技術在一塊硅基片上加工出來的整體結構。

5.根據權利要求1所述一種車用鋰離子動力電池參數智能無線采集裝置，其特征在于所述的基板(5)的下端制成內螺紋孔，與動力電池的正極柱的外螺紋配合，動力電池的負極端子通過導線經由基板左側的內部凹槽(3)與單元硅基片(4)連接。