[發明專利]一種行車駕駛室送風裝置

無效

• 申請號: 201210570390.7
• 申請日: 2012-12-25
• 公開（公告）號: CN103057556A
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 嚴長勇
• 申請（專利權）人: 江蘇綠盛環境工程有限公司
• 主分類號: B61C17/04
• 分類號: B61C17/04
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 徐冬濤

技術領域

本發明用于行車駕駛室送風，能提供冷、暖新風，確保駕駛室空氣質量，提供行車司機一個好的工作環境的裝置，具體是一種行車駕駛室送風裝置。?

背景技術

在冶金行業中使用行車的廠房內，由于冶煉過程熱氣流煙塵或者裝卸過程中大量揚塵等有害氣體，使得廠房內上部煙塵濃度較高，行車司機經常工作在高煙塵、高溫、有害氣體的環境中，危害工人健康。常規做法是將駕駛室盡量密閉，并在駕駛室內裝一臺冷、暖分體式空調。但是在實際運行過程中，也存在諸多問題：一是由于空調室外機工作在廠房惡劣的環境中，散熱片很快就會堵塞，散熱效果差，空調不能正常使用；二是采用分體式空調，駕駛室內空氣只能進行內循環，空氣質量較差；三是由于駕駛室無法做到絕對嚴密，同時由于在駕駛室內無法形成微正壓，導致室外粉塵從門窗等縫隙處進入駕駛室，影響駕駛室內空氣環境，同時對駕駛室內電氣元件也帶來了損害。?

發明內容

本發明的目的是針對現有技術的缺陷，提供一種行車駕駛室送風裝置，能提供冷、暖新風，確保駕駛室空氣質量，提供行車司機一個好的工作環境。?

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：?

一種行車駕駛室送風裝置，包括空氣進口、駕駛室，其特征在于還包括布袋除塵器、過濾器、密閉室和空調，所述過濾器設置在密閉室的進風處，所述空調設置在密閉室內部。?

所述布袋除塵器上方設置有引風機，通過管道與密閉室相連。?

所述密閉室的后側設置散熱出風孔。?

還包括與駕駛室相連的駕駛室送風口，所述駕駛室送風口通過輸送軟管與空調相接。?

所述布袋除塵器為機械振打式布袋除塵器。?

本發明的有益效果：采用本發明行車駕駛室送風裝置，能大大改善行?車駕駛室內的工作環境，保證行車司機的身心健康。?

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。?

圖中：1、空氣進口，2、布袋除塵器，3、引風機，4、管道，5、過濾器，6、密閉室，7、空調，8、輸送軟管，9、散熱出風孔，10、駕駛室送風口，11、駕駛室。?

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明作進一步描述。?

如圖1所示。一種行車駕駛室送風裝置，包括空氣進口1、駕駛室11、布袋除塵器2、過濾器5、密閉室6和空調7，過濾器5設置在密閉室6的進風處，空調7設置在密閉室內部。布袋除塵器2上方設置有引風機3，通過管道4與密閉室6相連。密閉室6的后側設置散熱出風孔9。還包括與駕駛室11相連的駕駛室送風口10，所述駕駛室送風口10通過輸送軟管8與空調相接。布袋除塵器2為機械振打式布袋除塵器。?

本發明工作時，空氣通過空氣進口1進入行車，車間內的空氣通過設置在行車上的機械振打式布袋除塵器2過濾后，引風機3作為動力，通過管道4輸送到密閉室6，密閉室6進風處設置的過濾器5對布袋除塵器2過濾后的空氣進一步過濾。密閉室6內設置的空調7，經空調7制冷、制熱后的空氣經過輸送軟管8送入行車駕駛室11，同時在密閉室6后側設置散熱出風孔9，經過袋式除塵器2過濾后的一部分空氣將空調散熱器的熱量通過散熱出風孔9帶出密閉室6，以確保空調的正常運行。由于進入駕駛室內的空氣為全新的風，使得駕駛室11內一直維持正壓，駕駛室11外的粉塵無法通過駕駛室門窗的縫隙進入駕駛室內，進一步確保駕駛室內的空氣質量。此外當機械振打式布袋除塵器布袋外側粉塵附著到一定程度，阻力增大后，由控制系統自動發出清灰命令對布袋進行清灰，清下的灰塵收集在除塵器底部灰斗中，定期進行清理。?