[發(fā)明專利]誘導齒制造方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210570335.8 | 申請日: | 2012-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN103894526A | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李順;陳利華;李宏偉;王延龍;王長順;劉勇濤;王思濤;劉彬;鄔曉穎;任雁;林巖 | 申請(專利權)人: | 北京北方車輛集團有限公司 |
| 主分類號: | B21J5/02 | 分類號: | B21J5/02 |
| 代理公司: | 中國兵器工業(yè)集團公司專利中心 11011 | 代理人: | 劉東升 |
| 地址: | 100072 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 誘導 制造 方法 | ||
技術領域
本發(fā)明屬于鍛造技術領域,涉及一種誘導齒制造方法。
背景技術
誘導齒材料屬于高強度耐磨材料,硬度高(HB401~460),產品使用過程中環(huán)境惡劣對其性能要求很高。誘導齒每臺車180件,生產基數非常大。主要應用于多種型號裝甲車輛當中,每年的生產量在20萬件以上。
現(xiàn)有的誘導齒鍛件切邊機構只是切除誘導齒鍛件外圈的毛邊,內部的要等鍛件冷卻后用氣割的方法去除。采用單個飛邊切除的方式,過程流程長滿足不了切邊的溫度要求,勞動效率低且容易損壞刃口從而導致模具損壞,造成很大的浪費。同時,工人的勞動強度較大浪費了很多工時造成生產效率低下。
發(fā)明內容
本發(fā)明解決的技術問題是提出一種誘導齒制造方法,該方法采用誘導齒切邊機構,實現(xiàn)一個壓力機行程就把三個不同的飛邊部分切除,方便工人的操作,提高了生產效率,滿足批量生產的需要。誘導齒切邊機構實現(xiàn)一個壓力機行程就把三個不同的飛邊部分切除,同時利用壓力機回程設計,延時上托的機構將鍛件托出,整個工藝過程切邊操作順利,該機構可更換的切刀,對于大批量生產時可以隨時更換切刀,不需報廢整套模具,大大節(jié)省了模具的制造費用;方便工人的操作,提高了生產效率,滿足批量生產的需要。
本發(fā)明的技術方案是:一種誘導齒制造方法,其步驟如下:將鍛造完成的帶有飛邊的誘導齒熱鍛件放入誘導齒切邊機構的下模刃口內中,下落沖頭接觸鍛件部分并往下運動,下模刃口和切刀阻止飛邊通過,使飛邊與鍛件分離,鍛件落入下模槽內;支架和上模連接的上工作臺連接,在上模回退后,帶動支架將鍛件托出然后進入下一個行程;所述的誘導齒切邊機構,包括尾柄、沖頭;托架、托盤、支座、大螺釘、切刀、下模、模座、壓緊螺釘;沖頭裝入尾柄并焊接,沖頭隨鍛件中空的兩部分形成兩個孔,其余部分形狀與誘導齒的上端面形狀吻合;下模放置在模座上部的槽內通過壓緊螺釘固定;切刀和下模座形成用于鍛件落料的空間;大螺栓將切刀固定在支座上;托盤固定于托架中部,支座穿過托盤和托架中部空間,支座的下端通過螺釘固定在托架之下的模座上;托盤套于支座和切刀外部,整體可以在支座外周上下移動,托盤用于回程時托起誘導齒鍛件;模座下部具有容納托架的狹長空間,可以使托架上下移動,中部具有容納托架和托盤整體的空間,能夠使托架和托盤整體上下移動,在上模回退一段高度后,托架和托盤上移將鍛件托出。
本發(fā)明的誘導齒制造方法有益效果:
1)本發(fā)明的誘導齒制造方法一次切除三部分毛邊、且在不增加其它動力的情況下利用壓力機的回程將鍛件切出,提高了生產的速度,保證了工藝的執(zhí)行能力降低了模具的損耗同時大大降低了工人的勞動強度。
2)實現(xiàn)了在壓力機上利用一組模具同時切出鍛件不同部位的飛邊生產出合格鍛件產品;
3)采用切邊和托出鍛件在一套動作中完成實現(xiàn)了一套切邊模,完成了兩個過程,提高了生產率;
附圖說明
本發(fā)明共有9幅附圖。
圖1誘導齒鍛造飛邊示意圖;
圖2誘導齒切除飛邊后得到的鍛件;
圖3誘導齒切邊機構的總成結構圖;
圖4誘導齒切邊機構的下模和支架;
圖5誘導齒切邊機構的上模仰視圖;
圖6誘導齒切邊機構的托架的結構示意圖;
圖7誘導齒切邊機構的下模座左側剖視圖;
圖8誘導齒切邊機構的下模座的主視圖和俯視圖;
圖9誘導齒切邊機構的可調整行程的懸掛裝置圖。
具體實施方式
根據誘導齒產品及鍛后飛邊情況特點,依據產品的熱鍛件圖及鍛模情況,產品鍛造完成后形成外周飛邊和兩個內側孔的余料。由于產品的重量比較小產品在鍛造過程中降溫比較快,給切邊過程留的時間很短,所以要求盡快將飛邊切除。
誘導齒切邊機構的兩個內部飛邊和外部一周的飛邊同時在一次下壓的行程中切除。并且切邊以后鍛件落入兩個切刀之間,誘導齒切邊機構的可調整行程的懸掛裝置13,在上模的回程過程將鍛件帶出,完成切邊過程。通過一次加壓將鍛件切下,同時利用具有延時的托架將鍛件從切刀和下模刃口之間托出。
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