[發明專利]一種礦用絞車減速器無效
| 申請號: | 201210570258.6 | 申請日: | 2012-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN103043551A | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 王書蒙;陳曉琳;李明;趙盼盼;秦利華;臧福尉;邵明乾;胡秀華 | 申請(專利權)人: | 淮北萬源工貿有限責任公司 |
| 主分類號: | B66D1/22 | 分類號: | B66D1/22 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 235053*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 絞車 減速器 | ||
技術領域
本發明涉及一種運輸機械用減速器,具體涉及一種礦用絞車減速器。?
背景技術
目前國內慢速絞車或回柱絞車的減速器主要是以蝸輪蝸桿傳動為主,該類型減速器存在著傳動效率低、壽命短、工效低、維護維修費用高等缺點。專利號為ZL200920046257.5,公開了一種礦用回柱絞車減速器,該減速器的產生克服了上述絞車減速器存在的缺陷,在現場使用過程中取得了良好的效果,其操作靈活方便、安全可靠、維護維修費用低,長條型適合于煤礦井下狹窄的作業空間,給煤礦井下帶來了極大的好處,但由于該類絞車減速器是多級直齒傳動,導致其成本較高、裝配不便,絞車整體長度較長。?
發明內容
本發明的目的是提供一種傳動效率高、裝配工藝簡單,成本低、維護維修費用低,結構緊湊、操作方便、更安全可靠的一種礦用絞車減速器。?
本發明采用的技術方案如下:?
一種礦用絞車減速器,包括有下箱體、上箱體、輸入軸組件、平鍵軸組件、行星架組件和過橋軸組件,輸入軸組件是由輸入軸、透蓋和套杯組成,平鍵軸組件由平鍵軸、大錐齒輪、內齒圈、中心齒輪、套杯、透蓋、制動輪和悶蓋組成,內齒圈通過圓錐滾子軸承裝配在平鍵軸上,內齒圈一端具有內齒,另一端具有錐齒輪,大錐齒輪、內齒圈上的錐齒輪同時與輸入軸端部的小錐齒輪相嚙合,行星架組件由行星輪、行星輪軸、行星架、透蓋、小齒輪、套杯和悶蓋組成,行星輪內裝有滾子軸承,滾子軸承內固定配合有行星輪軸,行星輪軸固定設于行星架上,行星輪同時與中心齒輪和內齒圈的內齒相嚙合,小齒輪通過花鍵裝在行星架另一端與過橋齒輪相嚙合,過橋軸組件由過橋軸、過橋齒輪和悶蓋組成,過橋齒輪同時與小齒輪相嚙合。
所述的平鍵軸前端固定安裝有制動輪。?
所述的輸入軸、平鍵軸和行星架處分別設置透蓋,平鍵軸兩端、行星架和過橋軸一端均設有悶蓋。?
為了實現上述目的,本發明的技術方案是:一種新型絞車減速器,它主要由上下箱體、輸入軸組件、平鍵軸組件、行星架組件、過橋軸組件和制動輪組成。其中,平鍵軸上主要裝有大錐齒輪、內齒圈(雙聯齒輪:一端加工成內齒圈,另一端加工成大錐齒輪)和制動輪。行星架上主要裝有行星齒輪軸、行星齒輪和小齒輪。卷筒裝置主要由卷筒、卷筒軸、大齒圈、支承座和防護罩組成。?
本發明一種新型絞車減速器,采用行星齒輪傳動,所述制動輪設在減速器前側,很好的實現了減速器的工作制動和安全制動雙制動效果,且更安全可靠;采用行星齒輪差速傳動,很好的實現了大傳動比,使得減速器整體尺寸小、重量輕,傳動效率高、制造和裝配工藝簡單,成本低、維護維修費用低,結構緊湊、操作靈活方便,制動效果好,更安全可靠。?
本發明的有益效果如下:?
該新型絞車減速器采用行星傳動,本發明的目的是提供一種傳動效率高、裝配工藝簡單,成本低、維護維修費用低,結構緊湊、操作方便、更安全可靠的新型絞車減速器。
下面結合附圖對本發明的實施例作進一步的描述。?
附圖說明
圖1是本發明實施例一結構主視圖;?
圖2是本發明實施例一結構俯視圖;
圖3是本發明實施例二結構俯視圖;
圖4是本發明減速器實施例一結構剖面圖;
圖5是本發明減速器實施例二結構剖面圖。
圖中標號:放油塞1,下箱體2,上箱體3,觀察孔蓋4、6,透氣塞5,輸入軸7,透蓋8、13、22,套杯9、12、27,大錐齒輪10,平鍵軸11,制動輪14,悶蓋15、17、25、26、30、31、32,內齒圈16,中心齒輪18,行星輪軸19,油尺20,行星輪21,行星架23,小齒輪24,過橋軸28,過橋齒輪29。?
具體實施方式
實施例一?
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