[發明專利]一種硬幣面值識別機構及硬幣儲蓄累加記憶裝置

無效

• 申請號: 201210569640.5
• 申請日: 2012-12-25
• 公開（公告）號: CN103021066A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 吳煥楠
• 申請（專利權）人: 吳煥楠
• 主分類號: G07D3/16
• 分類號: G07D3/16;G07D5/02
• 代理公司: 廈門市誠得知識產權代理事務所(普通合伙) 35209
• 代理人: 賴開慧

技術領域

本發明公開一種硬幣儲蓄累加記憶裝置，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于硬幣儲蓄技術領域，尤其是涉及一種應用于硬幣儲蓄的機械式硬幣面值累加記憶裝置，適用于20進制、40進制及50進制的最小刻度單位的累加。

背景技術

傳統儲蓄罐是一個容納硬幣的容器，使用時通過硬幣入口投入罐內，然而，使用者不知道儲蓄罐里投了多少硬幣。市場上出現一種儲蓄裝置，其包括硬幣個數計數器，由于硬幣面值的不同，如人民幣：1角幣、5角幣、1元幣，上述裝置能夠記憶投入硬幣的總個數,但沒有面值區分功能，不能按照幣值累計，另外現有的硬幣個數累加計數器一般采用十進制，不能以0.5單位累計?，F有的用電子智能實現的硬幣儲蓄罐，雖然能達到幣值累計功能，但需要電路支持實現，必須消耗電能源，沒電就不能使用，耗完的電池，還要棄廢更新，不符合低碳環保的要求。

中國文獻CN200420091104.X公開一種智能計數儲蓄箱，包括：上蓋，計數組件，撥盤組件，箱體組件及底蓋組件，該裝置既能投幣計數還能在投擲硬幣到一定的金額后自動開門；中國文獻CN200720061699.8公開一種硬幣儲存累計器,每投入一個硬幣,該傳動組件帶動相應之計數輪盤轉動一下,同時視窗顯示的一組數字累計一次，藉此,實現對硬幣的累計顯示功能,然而，上述兩文獻公開的方案都只是數量累加，而沒有解決幣值累計的功能問題。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種結構合理、機械式的硬幣儲蓄累加記憶裝置，過硬幣直徑判斷面值并進行累加的通用裝置。

為達到上述目的，本發明是通過以下技術方案實現的：

一種硬幣面值識別機構，其具有一硬幣投入口，投入口一端為固定端，另一端為活動端以適應不同直徑的硬幣投入，所述活動端一側設有相互作用的第一轉子和第二轉子，第一轉子具有傳動針，所述第一轉子與活動端一起直線移動，同時該轉子與第二轉子作用實現旋轉，在第一轉子外側設有分選柵，該分選柵具有一個以上的通道分別對應著不同幣值的硬幣，每一通道內具有一阻擋柵，阻擋柵的阻擋長度在直線運動方向的距離與硬幣直徑對應，不同直徑的硬幣引起第一轉子不同距離的直線運動，使得第一轉子跳躍旋轉進而使傳動針進入不同的通道實現硬幣面值的識別。

進一步，所述第一轉子和第二轉子作用面為螺旋式斜坡面，第一轉子安裝于第一軸上，該軸與硬幣投入口的活動端相連，第一轉子的轉動受鋼絲彈簧的抑制；第二轉子安裝于第二軸上，轉動受彈簧鋼片抑制，且彈簧鋼片大于鋼絲彈簧的彈力。

進一步，所述硬幣面值識別機構包括一框架，該框架一端具有投入口，投入口另一端為活動擋架，所述活動擋架、鋼絲彈簧、第一轉子、第一軸在硬幣投入時相對于框架及分選柵直線運動，第一轉子的直線移動受第二轉子的斜坡阻擋發生旋轉，第一轉子的旋轉由于傳動針受分選柵的阻擋而受抑制，在傳動針相對移動距離大于與硬幣面值對應的轉向阻擋柵時跳躍旋轉，當第一轉子不旋轉時，第二轉子相對旋轉并由彈簧鋼片抑制，第一轉子向前移動時，彈簧鋼片的轉動彈性勢能附加于第二轉子和第一轉子。

進一步，所述活動擋架兩端與框架通過拉簧相連實現硬幣投入后復位，所述第一轉子的傳動針在不同幣值對應的通道返回。

進一步，在硬幣面值識別機構分選柵內的每一通道均設有一傳動桿，所述第一轉子的傳動針進入通道后勾掛于傳動桿端部并聯動于硬幣面值累加機構上實現硬幣值累加記憶，第一轉子復位時傳動針返回到通道底部并碰到斜坡阻擋使與傳動桿錯位分離，并在彈性鋼絲彈簧的作用下旋轉恢復到初始位置，完成循環。

進一步，所述硬幣面值累加機構包括一組單向旋轉的計數輪，每一計數輪的環形圈上均標有刻度，上述計數輪組成一組數碼用于表示所存儲硬幣的面值，各計數輪內部有單向定位棘輪，在個位和十位計數輪上有單向驅動棘輪，所述硬幣面值識別機構的機械分選幣值對應的傳動機械信號，通過傳動桿連接到個位或十位棘輪蓋的棘輪柄上并帶動定位棘輪旋轉，每一計數輪右側周邊均設若干計數聯動齒，計數輪左側周邊設有進位聯動齒，每相鄰計數輪為低位計數輪和高位計數輪，兩者之間設有聯動輪，該聯動輪右側與低位計數輪的進位聯動齒作用，聯動輪左側與高位計數輪的計數聯動齒作用，個位輪累計整一進位，一角，滿十在十位輪做一次進位聯動；十位輪，有整一進位，一元，?和半位進位0.5（五角單位進位），滿十時，與百位輪產生一次進位聯動，或者分0.5進位，兩次聯動完成進位。

進一步，所述棘輪蓋相連的棘輪柄設有復位連接孔，該連接孔通過彈簧連于底座上用于恢復棘輪的單向旋轉，棘輪柄上還設有用于連接傳動桿的一個以上的連接點位。