[發(fā)明專利]三面同步輸出齒輪變速箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210568783.4 | 申請日: | 2012-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN103016649A | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳日能 | 申請(專利權)人: | 南寧市武拖機械有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H3/38 | 分類號: | F16H3/38 |
| 代理公司: | 廣西南寧匯博專利代理有限公司 45114 | 代理人: | 陸小盆 |
| 地址: | 530024 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 同步 輸出 齒輪 變速箱 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種農(nóng)業(yè)機械制造技術領域,具體的說,是涉及到一種三面同步輸出齒輪變速箱。
背景技術
我國農(nóng)村普遍使用工農(nóng)-12拖拉機的齒輪變速箱,這種齒輪變速箱普遍用于手扶式的拖拉機上,也有用于方向盤式折腰轉向拖拉機上。這種齒輪變速箱的缺點是無法實現(xiàn)三面輸出與檔位完全同步輸出。目前也出現(xiàn)了一些三面輸出與檔位完全同步輸出的拖拉機齒輪變速箱,但是這種拖拉機齒輪變速箱的結構與現(xiàn)有的工農(nóng)-12拖拉機有很大區(qū)別,造成因零配件通用性不高導致制造成本和維修成本都大幅度提高的問題,而且?guī)缀鯚o法使用現(xiàn)有的與工農(nóng)-12拖拉機配套的農(nóng)機具。
目前,我們檢索到了一些拖拉機齒輪變速箱公開文獻,例如:
1.中國專利申請?zhí)?01120273840.7,公開日2012年7月25日,實用新型的名稱小型拖拉機齒輪變速箱,該申請案公開了一種小型拖拉機齒輪變速箱,它包括有接受動力輸入的副變速軸,所述副變速軸上裝有檔位撥叉驅動并與第二軸上齒輪切換嚙合的切換齒輪,通過其上的切換齒輪與所述第二軸上的齒輪切換嚙合完成全部換擋變速的主變速軸,通過齒輪傳動機件與所述主變速軸聯(lián)接的兩根前輪驅動軸,所述主變速軸通過其上的齒輪與裝在第二軸上的第三動力輸出齒輪嚙合,該第三動力輸出齒輪正對變速箱體的第三動力輸出口;所述副變速軸上的切換齒輪至少有兩個,這兩個切換齒輪在所述副變速軸上的軸向切換行程分別處于所述第三動力輸出齒輪的兩側。其解決了前輪輸出軸的轉速與機具輸出軸的轉速在各個檔位保持相同比例的小型拖拉機齒輪變速箱制造維護成本高的問題。其不足之處在于:無法實現(xiàn)單獨后輪驅動;與其配套的副變速箱結構復雜,換擋需前后配合,造成使用不便。
2.中國專利申請?zhí)?01120001615.8,公開日2011年11月2日,實用新型的名稱折腰轉向式單一變速箱拖拉機的傳動裝置,該申請案公開了一種折腰轉向式單一變速箱拖拉機的傳動裝置,它的齒輪變速箱(4)的動力輸出軸(45)上裝有通過撥叉(V3、V4、V2)的同步驅動所述前輪驅動切換齒輪(453)和后輪切換齒輪(451)這兩個切換齒輪在驅動切換撥桿(V1)的驅動下在所述動力輸出軸(45)上串動有兩個位置,其中一個位置就是這兩個切換齒輪同時向驅動前驅動輪(5)的前驅輸出軸(47)和驅動后驅動輪的傳動軸(6)傳遞動力,其中一個位置是這兩個切換齒輪僅向傳動軸(6)傳遞動力。其不足之處在于:需對現(xiàn)有的變速箱生產(chǎn)設備,改動較大,需投資較大;原配套農(nóng)機具無法使用,客戶購買成本高。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明的目的提供一種實現(xiàn)前雙軸動力單獨輸出、前雙軸和同步輸出齒輪檔位同步動力輸出、前雙軸和后輸出齒輪不與檔位同步動力輸出、可使用與現(xiàn)有工農(nóng)-12拖拉機配套農(nóng)機具的三面同步輸出齒輪變速箱。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明是通過以下方案實現(xiàn)的:
一種三面同步輸出齒輪變速箱,包括齒輪變速箱內(nèi)依次傳遞動力的I軸、II軸、III軸、IV軸、V軸、VI軸、VII軸及其各軸上的傳動齒輪,所述的II軸上設有同步輸出齒輪、恒速輸出齒輪可分別與安裝在VIII軸上的切換齒輪嚙合,所述的同步輸出齒輪通過軸承與II軸連接,所述的切換齒輪位于VIII軸的中部位置,所述的VIII軸的一端還設有后輸出齒輪。
本發(fā)明中,作為進一步改進,所述的VIII軸通過軸承安裝在齒輪變速箱的箱體上。
本發(fā)明中,作為進一步改進,所述的VIII軸上還設有定位套。
本發(fā)明中,作為進一步改進,所述的同步輸出齒輪與檔位同步輸出,所述的恒速輸出齒輪不與檔位同步輸出。
本發(fā)明的工作原理:本發(fā)明在傳統(tǒng)的工農(nóng)-12型拖拉機齒輪變速箱的II軸的機具輸出齒輪旁增加一個同步輸出齒輪,同時在II軸的后部增加一根VIII軸,VIII軸上設有一個切換齒輪和一個后輸出齒輪,在撥叉的控制下可分別與機具輸出齒輪、新增加的同步輸出齒輪嚙合,當切換齒輪與同步輸出齒輪嚙合時,實現(xiàn)VIII軸上的后輸出齒輪的轉速輸出和VII軸的轉速輸出同步,當切換齒輪與機具輸出齒輪嚙合時,實現(xiàn)向VIII軸上的后輸出齒輪傳遞恒定轉速。
本發(fā)明具有如下有益效果:
1.性能強大。本發(fā)明通過增加同步輸出齒輪,可提供雙前、后三面的檔位同步輸出,可提高拖拉機的行駛速度,提高載重能力,同時提高應對復雜路況的能力。
2.制造成本相對較低。本發(fā)明的箱體結構與現(xiàn)有的工農(nóng)-12拖拉機齒輪變速箱體類似,大多數(shù)零部件通用,因此原來的生產(chǎn)線僅需少量改動就可以生產(chǎn),工人的培訓費用低,升級成本低,制造成本相對較低。
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