[發(fā)明專利]檢測機動車輛門閉鎖裝置的操作狀態(tài)的系統(tǒng)及其組裝方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210567059.X
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN103174340A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設計）人: 馬爾科·陶拉斯
• 申請（專利權(quán)）人: 麥格納覆蓋件有限公司
• 主分類號: E05B65/12
• 分類號: E05B65/12;G01D5/14
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏金霞;田軍鋒

1.一種用于檢測機動車輛的門的閉鎖裝置（1）的操作狀態(tài)的系統(tǒng)（100），包括：

磁場產(chǎn)生元件（102），所述磁場產(chǎn)生元件（102）適于產(chǎn)生與所述閉鎖裝置（1）的操作狀態(tài)相關(guān)聯(lián)的磁場；

支承件（52），所述支承件（52）限定用于所述磁場產(chǎn)生元件（102）的殼體（111）；以及

傳感器（103），所述傳感器（103）與所述磁場產(chǎn)生元件（102）磁性地聯(lián)接并且適于感測所述磁場；

所述系統(tǒng)（100）的特征在于，所述產(chǎn)生元件（102）卡扣配合到所述殼體（111）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述殼體（111）限定圍繞軸線（B）延伸的空腔（120）；

所述殼體（111）包括至少一個保持元件（124），所述保持元件（124）延伸到所述空腔（120）中，當所述產(chǎn)生元件（102）被插入到所述空腔（120）內(nèi)部時，所述保持元件（124）能夠彈性地變形，并且所述保持元件（124）彈性地回復以將所述產(chǎn)生元件（102）卡扣鎖定在所述空腔（120）內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述空腔（120）由內(nèi)表面（116）關(guān)于所述軸線（B）界定；

所述內(nèi)表面（116）能夠彈性地變形以允許插入所述產(chǎn)生元件（102）；

所述空腔（120）包括：

插入伸展部（122），所述插入伸展部（122）適于允許插入所述產(chǎn)生元件（102）并且所述保持元件（124）設置在所述插入伸展部（122）內(nèi)部；以及

座部（123），所述產(chǎn)生元件（102）通過所述保持元件（124）卡扣鎖定在所述座部（123）內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述保持元件（124）在與所述產(chǎn)生元件（102）插入到所述空腔（120）內(nèi)部的方向一致地延伸的情形下是漸縮的。

5.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述殼體（111）包括：

圍繞所述軸線（B）延伸的管狀第一壁（115），所述第一壁（115）界定所述座部（123）的第一開口端部（121）；以及

橫向于所述軸線（B）的第二壁（114），所述第二壁（114）在所述座部（123）的所述開口端部（121）的相反側(cè)封閉所述座部（123）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述殼體（111）限定至少一個貫通通道（130、131），所述通道（130、131）用于在所述產(chǎn)生元件（102）的插入過程中允許包含在所述座部（123）內(nèi)的空氣離開；

所述通道由所述第一壁（114）限定，或由所述第二壁（115）限定，或由所述第一壁（114）和所述第二壁（115）兩者限定。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一壁（115）由所述座部（123）的相反側(cè)上的外表面（117）界定；

所述外表面（117）包括至少一個減弱部（135），所述減弱部（135）適于在所述產(chǎn)生元件（102）的插入過程中允許所述第二壁（115）變形。

8.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述支承件（52）能夠呈現(xiàn)與所述閉鎖裝置（1）的相應的操作狀態(tài)相關(guān)聯(lián)的不同的操作位置；

和/或所述系統(tǒng)的特征在于，

所述產(chǎn)生元件（102）為永磁體；所述磁場傳感器（103）包括印刷電路板（104）；

或者，所述產(chǎn)生元件（102）為永磁體并且所述磁場傳感器（103）包括印刷電路板（104）；

和/或所述系統(tǒng)的特征在于，所述傳感器（103）為霍爾傳感器（103）。

9.一種用于組裝用于檢測機動車輛的門的閉鎖裝置（1）的操作狀態(tài)的系統(tǒng)（1）的方法；

所述系統(tǒng)（1）包括：

磁場產(chǎn)生元件（102），所述磁場產(chǎn)生元件（102）適于產(chǎn)生與所述閉鎖裝置（1）的操作狀態(tài)相關(guān)聯(lián)的磁場；

支承件（52），所述支承件（52）限定用于所述磁場產(chǎn)生元件（102）的殼體（111）；以及

傳感器（103），所述傳感器（103）與所述磁場產(chǎn)生元件（102）磁性地聯(lián)接并且適于感測所述磁場；

所述方法的特征在于，包括將所述產(chǎn)生元件（102）卡扣配合至所述殼體（111）的步驟。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于包括以下步驟：

將所述產(chǎn)生元件（102）插入到由所述殼體（111）限定的空腔（120）的插入伸展部（122）內(nèi)部；

當所述產(chǎn)生元件（102）被插入到所述插入伸展部（122）內(nèi)部時，使至少一個保持元件（124）相對于所述空腔（120）的軸線（B）彈性地移開；以及

當所述保持元件（124）彈性地回復到基本上非變形的狀態(tài)時，將所述產(chǎn)生元件（102）卡扣鎖定到所述空腔（120）的座部（123）內(nèi)部。