[發明專利]船用數據保護單元

有效

• 申請號: 201210566844.3
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN103035045A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 李中華
• 申請（專利權）人: 江蘇海蘭船舶電氣系統科技有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;鄔玥

技術領域

本發明涉及一種船載航行設備，具體涉及一種船載航行數據記錄儀的數據備份存儲設備。

背景技術

船用數據保護單元是船載航行數據記錄儀中最為關鍵的設備，船載航行數據記錄儀是用于國際航行的船舶按照相關要求需要裝備的船載航行數據記錄儀，記錄有關船舶的狀態和輸出信號、船舶的指揮命令和操作控制等預先選定的數據項目。

船載航行數據記錄儀采集記錄的數據項目在保存主機的同時，也通過數據電纜傳送到船用數據保護單元作為備份，船用數據保護單元的作用是為了能夠對海上事故的有關原因進行隨后的分析。

國際海事組織（IMO）制定了船用數據保護單元的標準要求，數據保護單元除了鹽霧水密抗電磁干擾方面的要求需要達到外，還需要經受下列情況后，數據單元內部數據仍然完好并能讀?。?/p>

1.沖擊：50g的半正弦脈沖，持續11ms；

2.穿刺：250kg并帶有100mm直徑尖頭的物體，從3m高處落下；

3.耐火：260℃的低溫火燒10h，1100℃的高溫火燒1h；

4.深海壓力和潛水：浸沒在海水中經受60MPa的壓力（相當于6000m深度）24h，3m水深海水浸泡30天。

目前，國內生產的船用數據單元大多單純地從阻隔熱傳導的角度設計船用數據保護單元，內部結構和出線方式在經歷久顛簸的航行后大多比較紊亂，極大影響了船用數據保護單元的性能和使用壽命。

發明內容

本發明的目的是提供一種船用數據保護單元，全面提升船用數據單元的各項性能，尤其改善了現有技術問題中的船用數據單元經耐火試驗后的各項性能。

本發明提供了一種船用數據保護單元，包括外殼體、隔熱桶和內核，隔熱桶位于外殼體和內核之間，外殼體與隔熱桶之間設有防火層，隔熱桶與內核之間設有石蠟層。

本發明通過模塊化設計，各層的功能獨立，可拆分，組裝及維護成本較低，并各層獨立包裹內層，除了相鄰兩層之間，其他層與保存備份數據的載體—電子盤沒有物理連接，可避免熱量通過物理連接傳遞到電子盤。

在一些實施方式中，外殼體包括上殼體、底座和底盤，底盤固定上殼體底部內側，上殼體設有底盤的一側通過釋放裝置固定在底座上，底盤上設有條形孔。外殼體與外殼體內部防火層直接接觸，與隔熱桶或內核沒有連接關系，避免熱量通過連接件傳遞到防護層內部的隔熱桶。

在一些實施方式中，隔熱桶包括隔熱桶外殼、液體層、真空桶和隔熱桶上蓋，隔熱桶上蓋邊緣有缺口，真空桶在隔熱桶外殼的內部，液體層位于真空桶和隔熱桶外殼之間。隔熱桶的液體層將利用液體升溫吸熱和液體汽化放出熱量進一步阻隔熱能從防護層傳遞入隔熱桶內部，隔熱桶的液體層內還具有真空層，阻隔經過液體層的少量熱量進入隔熱桶內部。

在一些實施方式中，內核包括內核殼體和緊固在內核殼體兩端的內核底蓋與內核頂蓋，內核頂蓋上設有條形過孔，內核頂蓋內側設有電子盤固定架。在滿足承壓的基礎上，電子盤固定架只與內核頂蓋有物理連接關系，與其他部件沒有直接的物理連接，進一步阻隔熱量向電子盤固定架的傳遞。

在一些實施方式中，本發明還包括電子盤、數據轉接板，嵌入式系統處理器、直插式接線端子和數據線插座，電子盤固定電子盤固定架上，數據轉接板插裝在條形過孔內，直插式接線端子和嵌入式系統處理器固定在底盤靠底座的一側，數據線插座固定在底座外側，數據轉接板通過數據排線與電子盤聯接，數據轉接板通過數據排線聯接嵌入式系統處理器，嵌入式系統處理器通過直插式接線端子聯接數據線插座。通過嵌入式系統處理器建立船載航行數據記錄儀的主機與內核內電子盤的數據聯接，將主機采取的的數據寫入電子盤中。

在一些實施方式中，本發明還包括固定在底盤上的電源線插座，電源線插座通過直插式接線端子聯接嵌入式系統處理器。本發明由電源線提供電源，并采用直插式接線端子，配合外接的釋放裝置，使本發明安裝和釋放的操作過程簡單方便。

附圖說明

圖1為本發明一種實施方式的船用數據保護單元的結構示意圖；

圖2為圖1所示船用數據保護單元的內核頂蓋裝配示意圖；

圖3為圖1所示船用數據保護單元的隔熱桶結構示意圖；

圖4為圖1所示船用數據保護單元的底盤裝配示意圖；

圖5為圖1所示船用數據保護單元的底座裝配示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步詳細說明。