[發明專利]新型彈性浮動結構高速閘片無效
| 申請號: | 201210566620.2 | 申請日: | 2012-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN103047330A | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 彭旭光 | 申請(專利權)人: | 貴州新安航空機械有限責任公司 |
| 主分類號: | F16D69/04 | 分類號: | F16D69/04;F16D69/02 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 谷慶紅 |
| 地址: | 561000 *** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 彈性 浮動 結構 高速 | ||
1.新型彈性浮動結構高速閘片,包括剎車塊(1)、骨架(2)和鋼背(4),剎車塊(1)燒結在骨架(2)上,其特征在于:骨架(2)焊接在T型連接桿(5)的上端,鋼背(4)上設有I型通孔(11),I型通孔(11)上端的內部安裝圓柱彈簧(3)和U型支承座(7),圓柱彈簧(3)被U型支承座(7)壓在I型通孔(11)上端的內部,T型連接桿(5)的下端穿過U型支承座(7)和鋼背(4)的I型通孔(11),彈性卡圈(6)將T型連接桿(5)的下端卡在鋼背I型通孔(11)下端的內部;所述的剎車塊(1)采用的材料配方重量百分比為:銅粉11、鐵粉51、錫粉1、石墨5、硼鐵2、二硫化鉬4、錳鐵3、三氧化二鋁5、碳化硅13、二氧化硅5。
2.根據權利要求1所述的新型彈性浮動結構高速閘片,其特征在于:T型連接桿(5)和U型支承座(7)外表面球面配合。
3.根據權利要求1所述的新型彈性浮動結構高速閘片,其特征在于:彈性卡圈(6)的彈力大于圓柱彈簧(3)的彈力。
4.根據權利要求1所述的新型彈性浮動結構高速閘片,其特征在于:鋼背(4)上I型通孔(11)上端用于容納U型支承座(7)的部分,其深度等同于U型支承座(7)的厚度。
5.根據權利要求1所述的新型彈性浮動結構高速閘片,其特征在于:U型支承座(7)壓縮彈簧的部位設有彈簧槽,鋼背(4)的I型通孔(11)上端的底部設有圓柱彈簧定位槽(12)。
6.根據權利要求1所述的新型彈性浮動結構高速閘片,其特征在于:骨架(2)上設有防轉銷(8),防轉銷(8)的一端固定在骨架(2)上,另一端懸于鋼背(4)上的限位孔(9)內。
7.根據權利要求1所述的新型彈性浮動結構高速閘片,其特征在于:鋼背(4)上I型通孔(11)下端的內部直徑大于彈性卡圈(6)的直徑。
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