[發(fā)明專利]帶式輸送機(jī)的導(dǎo)料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210566202.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103010713A | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉凌;馬永貴;王春暉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東南大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/16 | 分類號(hào): | B65G47/16 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 馮慧 |
| 地址: | 210096 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送 裝置 | ||
1.一種帶式輸送機(jī)的導(dǎo)料裝置,包括導(dǎo)料槽(20),所述導(dǎo)料槽(20)包括一對(duì)相面對(duì)的第一側(cè)板(201)和第二側(cè)板(202),其特征在于,在第一側(cè)板(201)的內(nèi)壁和第二側(cè)板(202)的內(nèi)壁上分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一導(dǎo)料板(10A)和第二導(dǎo)料板(10B),所述第一導(dǎo)料板(10A)采用第一伸縮式導(dǎo)料板,所述第一伸縮式導(dǎo)料板包括第一固定板(111)和第一伸縮滑板(121)且第一固定板(111)的一端和第一伸縮滑板(121)的一端搭接,第一固定板(111)的另一端與第一側(cè)板(201)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第二導(dǎo)料板(10B)采用第二伸縮式導(dǎo)料板,所述第二伸縮式導(dǎo)料板包括第二固定板(112)和第二伸縮滑板(122)且第二固定板(112)的一端和第二伸縮滑板(122)的一端搭接,第二固定板(112)的另一端與第二側(cè)板(202)的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶式輸送機(jī)的導(dǎo)料裝置,其特征在于,所述第一固定板(111)的一端和第一伸縮滑板(121)的一端搭接采用第一伸縮連接結(jié)構(gòu),所述第一伸縮連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)在第一固定板(111)上的第一圓孔(13)和設(shè)在第一伸縮滑板(121)上的第一滑槽(14),在第一圓孔(13)和第一滑槽(14)內(nèi)設(shè)有第一連接螺栓(15),并且,第一固定板(111)和第一伸縮滑板(121)由第一連接螺栓(15)固緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶式輸送機(jī)的導(dǎo)料裝置,其特征在于,第二固定板(112)的一端和第二伸縮滑板(122)的一端搭接采用第二伸縮連接結(jié)構(gòu),所述第二伸縮連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)在第二固定板(112)上的第二圓孔(23)和設(shè)在第二伸縮滑板(122)上的第二滑槽(24),在第二圓孔(23)和第二滑槽(24)內(nèi)設(shè)有第二連接螺栓(25),并且,第二固定板(112)和第二伸縮滑板(122)由第二連接螺栓(25)固緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)的導(dǎo)料裝置,其特征在于,在第一側(cè)板(201)上螺紋連接有用于調(diào)節(jié)所述第一導(dǎo)料板(10A)與所述第一側(cè)板(201)之間夾角的第一調(diào)節(jié)螺桿(16),所述第一調(diào)節(jié)螺桿(16)的端部與第一導(dǎo)料板(10A)相抵;在第二側(cè)板(202)上螺紋連接有用于調(diào)節(jié)所述第二導(dǎo)料板(10B)與所述第二側(cè)板(202)之間夾角的第二調(diào)節(jié)螺桿(26),所述第二調(diào)節(jié)螺桿(26)的端部與第二導(dǎo)料板(10B)相抵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)的導(dǎo)料裝置,其特征在于,在第一側(cè)板(201)和第二側(cè)板(202)上分別設(shè)有第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu),所述第一固定板(111)的另一端與第一升降機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二固定板(112)的另一端與第二升降機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶式輸送機(jī)的導(dǎo)料裝置,其特征在于,在第一側(cè)板(201)和第二側(cè)板(202)上分別設(shè)有第一直線槽和第二直線槽,第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu)采用螺旋式升降機(jī)構(gòu)(5),所述螺旋式升降機(jī)構(gòu)包括連接于第一側(cè)板(201)或第二側(cè)板(202)上的挑梁(51)、掛板(52)及螺栓(53),所述螺栓(53)沿縱向依次穿過(guò)挑梁(51)和掛板(52)后螺紋連接螺帽,在掛板(52)上設(shè)有掛耳(4),掛耳(4)由第一直線槽或第二直線槽伸入至第一側(cè)板(201)或第二側(cè)板(202)的內(nèi)側(cè),并且,所述掛耳(4)與所述第一固定板(111)或所述第二固定板(112)的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,當(dāng)旋轉(zhuǎn)螺帽時(shí),掛板(52)與掛耳(4)一起上下移動(dòng),第一固定板(111)或所述第二固定板(112)也隨之上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)第一導(dǎo)料板(10A)和第二導(dǎo)料板(10B)上端位置的抬起或下降。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東南大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司,未經(jīng)東南大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210566202.3/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過(guò)程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置





