[發(fā)明專利]船模波浪載荷試驗(yàn)用測(cè)量梁的扭矩標(biāo)定裝置及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210564892.9
• 申請(qǐng)日: 2012-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103033314A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪雪良;顧學(xué)康;胡嘉駿;徐春;丁軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七○二研究所
• 主分類號(hào): G01L25/00
• 分類號(hào): G01L25/00
• 代理公司: 無(wú)錫華源專利事務(wù)所 32228
• 代理人: 馮智文

1.船模波浪載荷試驗(yàn)用測(cè)量梁的扭矩標(biāo)定裝置，包括測(cè)量梁（1），測(cè)量梁（1）的測(cè)量剖面（7）處的梁表面上設(shè)有應(yīng)變片（2），其特征在于：測(cè)量梁（1）一端固定在支架（3）上，另一端固接有桿件（8），桿件（8）與測(cè)量梁（1）的軸線垂直，桿件（8）的一端通過(guò)鋼絲繩（4）懸掛有托盤(pán)（5），托盤(pán)（5）上可放置砝碼（6），桿件（8）兩端與所述懸掛端的距離相等。

2.按權(quán)利要求1所述的船模波浪載荷試驗(yàn)用測(cè)量梁的扭矩標(biāo)定裝置，其特征在于：所述測(cè)量梁（1）為圓形金屬管。

3.按權(quán)利要求2所述的船模波浪載荷試驗(yàn)用測(cè)量梁的扭矩標(biāo)定裝置，其特征在于：所述應(yīng)變片（2）沿測(cè)量梁（1）測(cè)量剖面（7）處的梁表面以90°均布，且測(cè)量剖面（7）上對(duì)應(yīng)的四片應(yīng)變片（2）為全橋連接。

4.船模波浪載荷試驗(yàn)用測(cè)量梁的扭矩標(biāo)定方法，其特征在于，包含以下步驟：

第一步，將粘貼有應(yīng)變片（2）的測(cè)量梁（1）一端固定在支架（3）上，使測(cè)量剖面（7）徑向上的應(yīng)變片（2）與測(cè)量剖面（7）的豎向直徑成45°布置，在桿件（8）的一端通過(guò)鋼絲繩（4）懸掛托盤(pán)（5），令i表示測(cè)量剖面（7），令L表示桿件（8）的長(zhǎng)度；

第二步，在托盤(pán)（5）上分級(jí)加載砝碼（6）后，再分級(jí)卸載砝碼（6），應(yīng)用外部動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)采集測(cè)量梁（1）各測(cè)量剖面（7）的應(yīng)變輸出U_i0，U_i1，……，U_im，m為加載和卸載的總級(jí)數(shù)；

第三步，重復(fù)第二步，即在托盤(pán)（5）上重復(fù)分級(jí)加載、卸載砝碼（6）并采集應(yīng)變輸出數(shù)據(jù)，操作n次，則測(cè)量梁（1）的每一個(gè)測(cè)量剖面（7）均得到相應(yīng)n大組的應(yīng)變輸出數(shù)據(jù)；

第四步，對(duì)第二步和第三步中采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，首先對(duì)測(cè)量梁（1）的每一個(gè)測(cè)量剖面（7）的n大組的砝碼作用力及應(yīng)變輸出數(shù)據(jù)分別采用最小二乘法進(jìn)行擬合，則每一個(gè)測(cè)量剖面（7）可以得到n個(gè)擬合系數(shù)Ft_1i，F(xiàn)t_2i，……，?Ft_ni;

第五步,將第一步中的鋼絲繩（4）以及托盤(pán)（5）懸掛在桿件（8）的另一端，重復(fù)第二步和第三步，則測(cè)量梁（1）的每一個(gè)測(cè)量剖面（7）均得到另外n大組的應(yīng)變輸出數(shù)據(jù)；

第六步，對(duì)第五步中采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，首先對(duì)測(cè)量梁（1）的每一個(gè)測(cè)量剖面（7）的另外n大組的砝碼作用力及應(yīng)變輸出數(shù)據(jù)分別采用最小二乘法進(jìn)行擬合，則每一個(gè)測(cè)量剖面（7）可以得到另外n個(gè)擬合系數(shù)Ft_1i＇，F(xiàn)t_2i＇，……，?Ft_ni＇;

第七步，通過(guò)第四步和第六步獲得的擬合系數(shù)以及桿件（8）的長(zhǎng)度L計(jì)算出分段型船模（9）的每一個(gè)分段測(cè)量剖面的扭矩Mt_i的標(biāo)定系數(shù)Ct_i，即Ct_i=[（Ft_1i-?Ft_1i＇）+（Ft_2i-?Ft_2i＇）+……+（Ft_ni-?Ft_ni＇）]?*?L/n。

5.按權(quán)利要求4所述的船模波浪載荷試驗(yàn)用測(cè)量梁的扭矩標(biāo)定方法，特征在于：從所述第二步至第三步，總共操作的次數(shù)n至少為三次。