[發明專利]一種阻燃可收縮防腐蝕包裝膜及制造方法

無效

• 申請號: 201210564298.X
• 申請日: 2010-09-27
• 公開（公告）號: CN103009746A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 白芳;唐艷秋;劉宏;李兮;李長偉;孫凱;于海軍
• 申請（專利權）人: 沈陽防銹包裝材料有限責任公司
• 主分類號: B32B27/08
• 分類號: B32B27/08;B32B27/18;B32B27/32;B65D65/40
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 王勇

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????本申請案為申請號為201010292131.3、申請日為2010年9月27日的分案申請。

技術領域

本發明涉及金屬用包裝膜材料，一種阻燃可收縮防腐蝕包裝膜產品及制造方法。

背景技術

?????隨著物流技術和儲存技術的發展，對金屬防銹膜包裝也提出了新的要求，即單件批量化密封包裝、緊固包裝、單元包裝和自動化包裝，目前仍然沒有適合這種需求的相應防銹材料。收縮包裝膜是一種在受熱情況下能夠自動收縮，冷卻后能夠定型的包裝材料，能夠形成固定、通用的單元包裝，能夠實現自動化批量包裝，廣泛用于食品、藥品、餐具等的防護包裝。

在滿足一般性金屬制品防銹包裝需求的同時，還有一點特殊之處需要考慮，就是對于超大型機械裝備和武器裝備，如大型成套設備、飛機、坦克、裝甲車、軍艦等的封存或運輸包裝，僅采用收縮和防腐蝕保護功能的薄膜不能完全滿足要求，原因在于進行上述大型裝備包裝操作時，因裝備較大，必須采用手工收縮包裝，即采用明火加熱的收縮包裝方式。同時由于裝備規格很大，要求薄膜的強度很高，因此使得包裝膜的厚度是一般金屬件包裝膜的2－4倍，即在180－300微米之間，這種厚度的塑料薄膜在明火加熱狀態下很可能著火，影響包裝操作的同時也帶來了火災危險。同時在大型裝備封存、運輸期間，也可能接觸明火，從而帶來包裝之后的火災危險，危及裝備安全。

已有相關專利申請見對比1：《氣相防銹熱收縮薄膜》CN?1796449A和對比2：《三層共擠熱收縮樹脂膜、生產方法及應用方法》CN?101318392A。

對比1：CN?1796449A中，權利要求1提到氣相防銹劑5-10%，有機顏料0.2-1%該工藝是將純的氣相緩蝕劑和有機顏料與塑料混合后直接擠出吹塑成膜，這種直接將粉料和塑料粒子混合加工的方式在實際制造過程中不可行，存在在料斗中粉—粒分離問題、粉料在膜中分散嚴重不勻的生產和質量問題，同時對于最終產品的性能，如熱封性能、物理強度、功能等也有不良影響。

對比2：CN?101318392A中，所有權利要求中均未包括阻燃母料成分，這使得該發明產品在實際應用中僅能適用于如烘箱加熱收縮的方式，而不適用于火焰加熱收縮的方式，因其不含阻燃成分，在火焰直接加熱條件下會燃燒。該專利說明書中“（1）托盤堆放物品的集中包裝”部分提到可用火焰加熱的方式，實際是不可行的。

發明內容

本發明的目的是提供一種全新的阻燃可收縮防腐蝕包裝膜及制造方法，能夠克服上述技術中的缺陷，是可用火焰加熱的、用于大型設備的防腐蝕包裝膜。

本發明的目的是提供一種

阻燃可收縮防腐蝕包裝膜，其特征在于⑴該包裝膜有內、外兩層結構：內層結構由重量百分比為60%～88%的LDPE、3%～10%的LLDPE、5%～20%的mLLDPE和4%～10%的防腐蝕塑料母粒組成，外層由65%～80%的LDPE、5%～10%的LLDPE、5%～10%的HDPE和10%～15%的阻燃塑料母粒組成；⑵該包裝膜有內、中、外三層結構，內層結構由重量百分比為60%～88%的LDPE、3%～10%的,LLDPE?、5%～20%的mLLDPE和4%～10%的防腐蝕塑料母粒組成，中層結構由55%～83%的LDPE、2%～5%的LLDPE、5%～10%的HDPE、,?5%～20%的mLLDPE和5%～10%的阻燃塑料母粒組成，外層由75%～85%的LDPE、5%～10%的LLDPE和10%～15%的阻燃塑料母粒組成。制造方法：兩層或三層結構的產品是通過雙或三層共擠吹塑機組共擠吹塑加工制得。