[發明專利]海洋潮汐能驅動的中央空調無效
| 申請號: | 201210564128.1 | 申請日: | 2012-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN102980264A | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發明(設計)人: | 李宏江 | 申請(專利權)人: | 李宏江 |
| 主分類號: | F24F5/00 | 分類號: | F24F5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 537606 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 海洋 潮汐能 驅動 中央空調 | ||
技術領域:本發明提供一種海洋能空調,尤其是涉及到一種利用海洋潮汐能驅動的中央冷暖空調。
技術背景:在廣闊的海洋儲藏著非常豐富的而且形式多樣的能源,如風浪能、海流能,潮汐能和溫差能等等。全世界的科學家也為著開發海洋能源而努力研究并創造發明出了多種多樣的利用海洋能源為人類生產生活服務的專利方法及產品。本發明人也曾在八年前就發明了一種利用海洋風浪能、溫差能相結合的海浪中央空調機。經六年的等待,終于獲得了國家專利局的授權,由于本發明人無力按時間交年費而喪失了專利權,成為義務發明公有技術。然而本發明人壯志不減,繼續發明一種利用海洋潮汐能結合溫差能來實現中央空調的又一愿望,為沿海人民多做一點貢獻。
技術方案:為了實現利用海洋潮汐能結合溫差能來實現為沿海樓房達到冬暖夏涼的空調目的,本發明的實施方案是:利用海洋潮汐的一升一降運動規則,帶動一種缸套活塞式的壓水泵把中央空調夏季之循環水壓至300至400米處,利用海底溫度常年保持4-7度底溫之特點,把經過海底冷熱交換器之水吸熱降溫之后,再靠潮汐能壓水泵連續把冷水壓上海岸樓房內的空調散冷散熱的室內機經過,把冷能傳遞給室內循環之空氣實現夏涼空調目的。再有,利用潮汐能壓水泵把中央空調冬季之循環水壓至固定于海面下50米左右深處的熱交換器經過,把淺海水中常年保持的約20至28度溫水的水中所含之熱能傳遞給經過的冷水吸收升溫為20度左右溫水之后,再靠潮汐能壓水泵把升溫后之水壓送至海岸上的樓房之內的散溫器,把熱能傳遞給經過散熱器之冷空氣變為暖空氣,散布于室內實現冬暖的空調目的。具體的裝置安裝連接的步驟是:首先在淺海之海底用高壓水槍噴水挖坑法挖出三個或四個三角形或四方形的深坑,再用圍桶方法抽干水,現澆混凝土把已備好規格的三根或四根耐海水侵蝕的高強度不銹鋼質圓柱體填埋固定于深坑中。然后把預定尺寸規格的并已制造好的一塊或若干塊夾心大型浮體平板,用大型吊車把其吊到海面上空,并對準立于海水中的三角形或四方形圓柱套入穿過大型浮體的預留孔,緩慢的放下海面,圈定于預定海面不得浮移。然后在三角形或四方形圓柱體柱頂架設一個承重架,用于倒扣固定大型活塞并對準在大型浮體板面中心的承重架上固定預定制成的大型缸套套入。兩者的套入及滑出的距離已預先算定。接著在大型缸套的底部連接一個只能進水不能退出水的單向閥,單向水閥的底部管口穿過大型浮體的預留孔直達海面與海岸儲水池的回水管連接。在大型活塞的頂部連接一個只能出水不能進水的單向閥,單向閥的出水口用導水管連接輸水總管,輸水總管分別連接淺海約50米深處吊裝大型浮體底下的熱交換器和固定于300米以下海底深處的冷能交換器的管道連接口,然后淺、深兩個熱交換器的輸水出口分別連接海岸上的輸水分閥門后再與輸水總管連接,輸水總管連接海岸高處的或高塔架上的保溫儲水池,保溫儲水池的分閥門分別連接所轄區內各地樓房的分支輸水保溫管,分支輸水保溫管又分別連接各房室內的手動閥或電磁閥,然后分別連接各房室內散冷散熱室內機,室內機的排水管分別連接回水總管。總管連通海岸邊的儲水池的出水口與海面大型浮體中心承重架上安裝的大型缸套底部直通海面的單向閥底部管口相連接通。到此為止,一臺大型的浮體中心承重架上安裝的大型的海洋潮汐能驅動的中央冷暖空調宣告完成,可以試用了。
工作原理:海洋潮汐能驅動的中央冷暖空調的工作原理是:當人們需要使用冷空調時,即打開手動或者電動開關,讓儲存于海岸高處或高塔架上的保溫儲水池內的5-10度冷凍水,冷水在重力自流的作用下流經樓房室內的散冷室內機,把冷能傳遞給流經室內機的熱空氣使之降溫并散布于室內,然后經回流管流回岸上儲水池待用。經連續循環一段時間便可實現室內冷空調之目的。當高處保溫儲水池的冷凍水用完之后又靠哪補充呢?這又得從頭說起,當海潮處于平潮時,大型浮體上的缸套內充滿了水,當海潮升起時大型浮體與缸套隨著上升,缸套內的水被壓迫沖開單向閥流進海底中的冷能交換器降溫后流上海岸高處或高塔上的保溫儲水池補充前述用完的冷凍水,直到海潮停止后缸套中的存水被壓迫流完為止。當退潮時,缸套與活塞分開抽吸岸上儲水池的水填充缸套中的空間直至平潮時為止。這便是夏天冷空調的工作全過程。如果冬天來了,人們需要暖空調的時候,必需要先關閉冷凍水通道中的水閥后,打開暖水通道中的水閥。這樣海潮每天所壓送的冷凍水便進入淺海水50米深處的溫水層中的熱交換器中吸熱升溫為約20度以上的溫水,然后流入海岸高處或高塔架上的保溫儲水池待用,重復開頭所述的循環過程,最終獲得的結果是實現了暖空調目的而不是冷空調目的。
社會效益:如果在沿海地區實現推廣使用不用燃料不費電的海洋潮汐能驅動的冷暖空調,將會為用戶節約大量的電費,減少由于發電而大量排放的有害氣體,當然對整個沿海地區帶來福音,對社會具有重要的現實意義。
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