[發(fā)明專利]可移動設(shè)備列車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210563230.X
• 申請日: 2012-12-09
• 公開（公告）號: CN103043062A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳維慶;王兆恒;王玉榮
• 申請（專利權(quán)）人: 山西鑫源機械制造有限公司
• 主分類號: B61D3/00
• 分類號: B61D3/00;B61D45/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明屬于煤礦運輸機械設(shè)備制作的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可移動設(shè)備列車，適應(yīng)于煤礦重要機電設(shè)備和其他物料的運送。?

背景技術(shù)：

就發(fā)明人所知，現(xiàn)代化的大型煤礦井下機電設(shè)備，如防爆變壓器、乳化液泵、空壓機等一系列設(shè)備，按原有的井下布置方案是在井下合適位置打地基、澆混凝土、螺栓固定，這樣做拆卸不方便。工作面搬遷時工期長、費用高，是制約生產(chǎn)發(fā)展的不利因素。?

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的就是為克服以上不足，提供一種可使煤礦井下大型機電設(shè)備無需打地基、澆混凝土、螺栓固定，可根據(jù)井下工作面搬遷隨時移動的可移動設(shè)備列車。?

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的，所述的可移動設(shè)備列車，由車板1、插銷2、車架3、車輪5，車軸6組成，其特征在于設(shè)置一個平板車板1，車軸6設(shè)置在車架3底端的前后兩頭，車軸6兩端設(shè)置有車輪5，車板1設(shè)置在車架3上，大型機電設(shè)備4通過螺栓穩(wěn)固設(shè)置在車板1上。?

本發(fā)明的可移動設(shè)備列車，將大型機電設(shè)備4通過螺栓穩(wěn)固設(shè)置在車板上，解決了煤礦井下大型機電設(shè)備穩(wěn)固，需要打地基、澆混凝?土、螺栓固定，不可移動的的問題，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有可根據(jù)井下工作面搬遷需要，不用拆卸組裝，隨時移動的優(yōu)點。?

附圖說明：

附圖為可移動設(shè)備列車結(jié)構(gòu)圖?

圖中：1.車板，2.插銷，3.車架，4.大型機電設(shè)備，5.車輪，6.車軸?

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，如附圖所示的可移動設(shè)備列車，其結(jié)構(gòu)設(shè)置是設(shè)置一個平板車板1，車軸6設(shè)置在車架3底端的前后兩頭，車軸6兩端設(shè)置有車輪5，車板1設(shè)置在車架3上，大型機電設(shè)備4通過螺栓穩(wěn)固設(shè)置在車板1上。?

本發(fā)明的可移動設(shè)備列車，將大型機電設(shè)備4通過螺栓穩(wěn)固設(shè)置在車板上，解決了煤礦井下大型機電設(shè)備穩(wěn)固，需要打地基、澆混凝土、螺栓固定，不可移動的的問題，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有可根據(jù)井下工作面搬遷需要，不用拆卸組裝，隨時移動的優(yōu)點，適應(yīng)于一般機械企業(yè)生產(chǎn)。?