[發明專利]汽車碰撞時用于分散前立柱的碰撞能量的結構

有效

• 申請號: 201210562846.5
• 申請日: 2012-12-21
• 公開（公告）號: CN103625557A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 片圣敦
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: B62D25/04
• 分類號: B62D25/04;B60R19/02
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

1.一種汽車碰撞時用于分散前立柱的碰撞能量的結構，其包括：

前沖擊吸收構件，其形成在車輛前框架的內部，并構造成接收由汽車前側上沖擊產生的碰撞能量；

上沖擊吸收構件和下沖擊吸收構件，其構造成將所述前沖擊吸收構件的所述碰撞能量分別分散到前立柱和所述前立柱的下側；以及

沖擊過渡構件，其連接到所述下沖擊吸收構件的下側，并連接到側梁的前端部。

2.根據權利要求1所述的汽車碰撞時用于分散前立柱的碰撞能量的結構，其中每個所述前沖擊吸收構件和所述下沖擊吸收構件都具有彎曲表面，每個所述彎曲表面具有相對的側向一表面彎曲，并以這樣的方式接合：所述前沖擊吸收構件和所述下沖擊吸收構件的任一對所述彎曲表面表面接觸。

3.根據權利要求2所述的汽車碰撞時用于分散前立柱的碰撞能量的結構，其中所述前沖擊吸收構件具有在前端部到后端部方向上高度逐漸增加的梯形的形狀。

4.根據權利要求1所述的汽車碰撞時用于分散前立柱的碰撞能量的結構，其中所述上沖擊吸收構件的一端部連接到所述前立柱，其另一端部連接到所述下沖擊吸收構件的一端部。

5.根據權利要求1所述的汽車碰撞時用于分散前立柱的碰撞能量的結構，其中所述下沖擊吸收構件在相對于地面的豎直方向上延長，所述沖擊過渡構件連接到所述下沖擊吸收構件的下端部。

6.根據權利要求1所述的汽車碰撞時用于分散前立柱的碰撞能量的結構，其中所述側梁延長，并在前后方向上形成以支撐所述車輛車門的下內側，且所述沖擊過渡構件連接到所述側梁的前端部。

7.根據權利要求5所述的汽車碰撞時用于分散前立柱的碰撞能量的結構，其中設置在所述側梁的內側的側梁沖擊吸收構件連接到所述沖擊過渡構件的后端部。