[發明專利]換熱器及其風扇設備

有效

• 申請號: 201210562585.7
• 申請日: 2012-12-21
• 公開（公告）號: CN103884221B
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 弗朗切斯科·馬瑞多;華倫蒂諾·甸廣
• 申請（專利權）人: 德昌電機（深圳）有限公司
• 主分類號: F28F11/02
• 分類號: F28F11/02;F28F13/12
• 代理公司: 深圳市德力知識產權代理事務所44265
• 代理人: 林才桂

技術領域

本發明涉及換熱器，更具體地，涉及換熱器及其風扇設備，尤其是汽車換熱器及其風扇設備。

背景技術

傳統的換熱器的風扇設備包括：護罩，所述護罩具有開口，所述開口形成所述換熱器的通風氣流的通道；電扇，所述電扇安裝到所述開口的電扇，包括電機和連接到所述電機的葉輪，所述葉輪具有葉片。

所述護罩的上延部向換熱器或者車輛的水平橫向構件延伸，并與所述橫向構件之間具有間隙。

電扇產生的氣流一部分從上述的間隙泄漏，從而降低了風扇設備的總體效率。

因此，亟需一種改進方案。

發明內容

本發明的一個目的是提供一種簡單而相對低成本的風扇設備以克服上述缺陷。

本發明的目的是這樣實現的：

一種換熱器的風扇設備，包括：護罩，所述護罩具有開口用于形成通風氣流的通道，所述護罩還具有一外延部向外部的構件延伸并與所述構件之間形成間隙；電扇，所述電扇安裝在所述開口的位置，包括電機和連接到所述電機的葉輪，所述葉輪具有葉片。護罩的外延部還設置有彈性的密封襯墊，所述密封襯墊具有在風扇設備裝配后封閉所述間隙的結構。

作為一種優選方案，所述護罩的外延部為護罩的上延部，所述外部的構件為換熱器或者車輛的橫向構件。

作為一種優選方案，所述密封襯墊包括固定部和唇狀的密封部，所述固定部用于安裝到所述護罩的外延部，所述密封部從所述固定部伸出用于封閉所述間隙。

作為一種優選方案，所述護罩的外延部具有對應的卡扣部用于與密封襯墊的固定部卡合。

作為一種優選方案，所述密封襯墊的固定部與密封部之間具有類似彈性鉸鏈的彈性區。

作為一種優選方案，所述密封襯墊的固定部與密封部之間具有至少一個凹槽，所述凹槽用于在固定部與密封部之間形成所述彈性區。

作為一種優選方案，密封襯墊的固定部與密封部之間具有至少兩個凹槽，所述兩個凹槽分別位于所述彈性襯墊的兩側并錯開。

作為一種優選方案，護罩外延部的卡扣部具有倒刺狀的橫截面；密封襯墊的固定部具有內陷的收容部，所述收容部的橫截面與所述卡扣部的遠端的橫截面匹配。

作為一種優選方案，所述卡扣部具有凸塊，所述凸塊扣合在所述襯墊的收容部的壁上的相應孔洞內。

作為一種優選方案，所述密封襯墊主要由三元乙丙橡膠制成，所述固定部與密封部為一體式整體結構，所述密封部的截面為唇狀。

本發明還提供一種換熱器，該換熱器具有一橫向構件，該換熱器還包括本發明上述的風扇設備，所述橫向構件作為所述風扇設備的外部構件，并與所述護罩的外延部形成所述間隙。

實施本發明，風扇設備的護罩的外延部設有密封襯墊，密封襯墊在風扇設備裝配之后封閉了護罩外延部與外部的構件之間的間隙，防止電扇產生的氣流從上述間隙泄漏，提高了風扇設備的總體效率。

為了能更進一步了解本發明的特征以及技術內容，請參閱以下有關本發明的詳細說明與附圖，然而所附圖僅提供參考與說明用，并非用來對本發明加以限制。

附圖說明

下面結合附圖，通過對本發明的具體實施方式詳細描述，將使本發明的技術方案及其他有益效果顯而易見。附圖中：

圖1是風扇設備的后視圖，該風扇設備安裝在換熱器或者車輛的水平橫向構件上；

圖2是圖1所示風扇設備沿著線II-II的局部剖視圖；

圖3是圖2的局部放大圖，顯示了襯墊的截面以及相應的卡扣部。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明進行詳細描述。

圖1中，附圖標記1表示本發明提供的風扇設備，該風扇設備可用于換熱器，例如汽車的散熱器。

風扇設備1具有大體上呈板狀的支撐結構或護罩2。護罩2可以由塑料制成，具有開口3。開口3作為換熱器的通風氣流的通道，該通道具有基本上為圓形的橫截面。

若干輻條4從開口3的邊緣向內伸出，并連接到中間的圓形支撐件5。

優選地，輻條4及圓形支撐件5與護罩2形成一個整體。

風扇設備1還包括電扇6，電扇6位于開口3內，即，安裝在開口3的位置。

電扇6包括驅動電機7以及安裝到電機7的葉輪8，葉輪8具有若干葉片9。

葉片9的遠端連接到外圍環10。

參考圖1和圖2，護罩2具有外延部，例如水平的上延部2a。上延部2a伸向換熱器或車輛的水平橫向構件20。風扇設備1裝配好之后，上延部2a與橫向構件20之間具有間隙21。