[發(fā)明專利]下水滑板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210561602.5
• 申請(qǐng)日: 2012-12-22
• 公開（公告）號(hào): CN102991652A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉松;孟慶賀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門船舶重工股份有限公司
• 主分類號(hào): B63C3/08
• 分類號(hào): B63C3/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及造船行業(yè)中的下水工程，特別是指船舶船臺(tái)重力式下水中采用的下水滑板的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的大部分船舶船臺(tái)重力式下水都采用滑板連接船體，并使滑板帶著船體沿滑道滑行使船下水的。船下水時(shí)，利用水的阻力與浮力使船體底部側(cè)翻出來(lái)，然后進(jìn)行滑板回收。滑板在下水和回收時(shí)會(huì)存在以下的缺點(diǎn)：

一，滑板下水時(shí)受力大小方向不可控，排散開的滑板會(huì)有撞傷船外板的情況發(fā)生；

二，相鄰的滑板組之間會(huì)有纏繞到一起的情況發(fā)生；

三，滑板組還會(huì)有纏繞進(jìn)拋錨錨鏈的情況發(fā)生；

四，滑板回收會(huì)有因個(gè)別骨板密性不好導(dǎo)致整個(gè)滑板組回收困難的情況發(fā)生。

綜上所述，滑板下水時(shí)會(huì)出現(xiàn)傷及船外板和多種造成滑板回收困難的情況。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處，本發(fā)明提供一種下水滑板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。改進(jìn)后的滑板下水平穩(wěn)，不傷及船外板，并確保滑板回收時(shí)的順利。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明技術(shù)方案為：

下水滑板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)是由兩個(gè)以上的滑板組成滑板組，滑板組連接在船體上，每個(gè)滑板沿對(duì)應(yīng)的滑道滑行使船下水，所述的滑道與船臺(tái)固定為一體；其特征在于：在一個(gè)滑板組中，相鄰的滑板相互連接。

進(jìn)一步，相鄰滑板間采用拖繩連接。

上述技術(shù)方案的有益之處在于：本發(fā)明摒棄現(xiàn)有技術(shù)中松散的下水滑板結(jié)構(gòu)，在一個(gè)滑板組中，用拖繩連接相鄰的滑板，使滑板在拖繩的固定作用下形成一個(gè)平穩(wěn)的結(jié)構(gòu)。以避免滑板下水時(shí)候側(cè)翻出現(xiàn)撞擊船體外板和導(dǎo)致滑板回收困難的情況發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明下水滑板結(jié)構(gòu)示意圖。

標(biāo)號(hào)說(shuō)明

滑板1???????????????????滑道2

滑板拖繩3???????????連接拖繩4

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例說(shuō)明本發(fā)明。

如圖1所示的下水滑板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)是由兩個(gè)以上的滑板1組成滑板組，滑板組連接在船體上。每個(gè)滑板1沿對(duì)應(yīng)的滑道2滑行使船下水。所述的滑道2與船臺(tái)固定為一體，所述滑板組兩邊側(cè)的滑板均設(shè)有滑板拖繩3。

為解決滑板下水時(shí)出現(xiàn)傷及船外板和滑板回收困難的問題，本發(fā)明在一個(gè)滑板組中，將相鄰的滑板1進(jìn)行連接。具體的說(shuō)，就是采用連接拖繩4連接滑行在相鄰滑道2上的滑板1，使滑板1在連接拖繩4的固定作用下形成一個(gè)平穩(wěn)的結(jié)構(gòu)。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本案設(shè)計(jì)的限制，凡依本案的設(shè)計(jì)關(guān)鍵所做的等同變化，均落入本案的保護(hù)范圍。