[發明專利]成形空氣維持輪胎中的空氣通路的方法

有效

• 申請號: 201210560893.6
• 申請日: 2012-12-21
• 公開（公告）號: CN103171160A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: D.P.L.M.欣奎;A.坎伊;G.邦內特;O.D.普里滋奧;J-C.P.P.格里福恩
• 申請（專利權）人: 固特異輪胎和橡膠公司
• 主分類號: B29D30/08
• 分類號: B29D30/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李濤;楊炯

技術領域

本發明總體上涉及空氣維持輪胎，且更具體而言，本發明涉及一種輪胎中的一體泵送組件。

背景技術

正常的空氣擴散隨時間流逝降低輪胎壓力。輪胎的自然狀態是在充氣狀態下。因此，駕駛員必須重復地操作以維持輪胎壓力，否則將出現燃料經濟性降低、輪胎壽命降低和車輛制動和操縱性能降低。已建議了輪胎壓力監測系統以當輪胎壓力明顯低時警告駕駛員。然而，這樣的系統依然依賴于當警告駕駛員將輪胎再充氣到推薦的壓力時由駕駛員采取補救措施。因此，所希望的是將空氣維持特征合并到輪胎內，這將使輪胎再充氣以便補償隨時間流逝的正常的空氣擴散而無需駕駛員干預。

發明內容

在本發明的一個方面中，一種成形空氣維持輪胎胎體中的空氣通路的方法，所述方法包括：將細長的帶嵌入預硫化固化輪胎胎體的預硫化固化柔性輪胎部件內，所述細長的帶在所述柔性輪胎部件中的空氣入口腔體與空氣出口腔體之間沿縱向方向進行延伸；對包括所述柔性輪胎部件的預硫化固化輪胎胎體進行硫化固化；從所述柔性輪胎部件內的占有空間中軸向抽出所述細長的帶；以及通過之前由被拔出的所述細長的帶占據的空間限定出所述柔性部件中的空氣通路。

在另一個方面中，所述細長的帶包括能夠接近所述空氣入口腔體或所述空氣出口腔體的至少一個自由端部分，并且所述方法包括通過在所述細長的帶上施加拔出力而從所述空氣入口腔體或所述空氣出口腔體中端對端地縱向拔出所述細長的帶。所述拔出力可以是被施加到所述細長的帶的自由端部分上的拉力的形式和/或沿著所述細長的帶的縱向長度的加壓氣體的形式。

在又一個方面中，所述方法包括將空氣入口裝置插入所述空氣入口腔體中且將空氣出口裝置插入所述空氣出口腔體中，與被限定的空氣通路的相對端部相空氣流動連通。

本發明提供如下技術方案：

1.?一種成形空氣維持輪胎胎體中的空氣通路的方法，所述方法包括：

將細長的帶嵌入預硫化固化輪胎胎體的預硫化固化柔性輪胎部件內，所述細長的帶在所述柔性輪胎部件中的空氣入口腔體與空氣出口腔體之間沿縱向方向進行延伸；

對包括所述柔性輪胎部件的預硫化固化輪胎胎體進行硫化固化；

從所述柔性輪胎部件內的占有空間中端對端地縱向抽出所述細長的帶；以及

通過之前由被拔出的所述細長的帶占據的空間限定出所述柔性部件中的空氣通路。

2.?根據方案1所述的方法，其中所述細長的帶包括能夠接近所述空氣入口腔體或所述空氣出口腔體的至少一個自由端部分。

3.?根據方案2所述的方法，其中進一步包括通過在所述細長的帶上施加拔出力而拔出所述細長的帶。

4.?根據方案3所述的方法，其中進一步包括在施加所述拔出力之前在所述細長的帶的周圍引入潤滑劑材料。

5.?根據方案3所述的方法，其中所述拔出力被施加到所述細長的帶的至少一個自由端部分上。

6.?根據方案5所述的方法，其中所述細長的帶備選地從所述空氣入口腔體或所述空氣出口腔體中被拔出。

7.?根據方案6所述的方法，其中所述拔出力是被施加到所述細長的帶的至少一個自由端部分上的拉力。

8.?根據方案6所述的方法，其中所述拔出力包括沿著所述細長的帶注射的加壓氣體。

9.?根據方案8所述的方法，其中所述拔出力進一步包括被施加到所述細長的帶的至少一個自由端部分上的拉力。

10.?一種成形空氣維持輪胎胎體中的空氣通路的方法，所述方法包括：

將細長的帶嵌入預硫化固化輪胎胎體的預硫化固化柔性輪胎部件內，所述細長的帶在所述柔性輪胎部件中的空氣入口腔體與空氣出口腔體之間沿縱向方向進行延伸；

對包括所述柔性輪胎部件的預硫化固化輪胎胎體進行硫化固化；

從所述柔性輪胎部件內的占有空間中通過所述空氣入口腔體或所述空氣出口腔體端對端地縱向抽出所述細長的帶；

通過之前由被拔出的所述細長的帶占據的空間限定出所述柔性部件中的空氣通路；以及

將空氣入口裝置插入所述空氣入口腔體中且將空氣出口裝置插入所述空氣出口腔體中，與被限定的空氣通路的相對端部相空氣流動連通。

11.?根據方案10所述的方法，其中所述細長的帶包括能夠接近所述空氣入口腔體或所述空氣出口腔體的至少一個自由端部分。

12.?根據方案11所述的方法，其中進一步包括通過在所述細長的帶上施加拔出力而拔出所述細長的帶。

13.?根據方案12所述的方法，其中進一步包括在施加所述拔出力之前在所述細長的帶的周圍引入潤滑劑材料。