[發明專利]一種高壓線路用四回路壓低塔

有效

• 申請號: 201210559972.5
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN102979348A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 王固萍;楊明;梁海生;李艷;周輝
• 申請（專利權）人: 上海市電力公司;國家電網公司
• 主分類號: E04H12/10
• 分類號: E04H12/10;E04H12/24
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠

技術領域

本發明涉及一種輸電線路鐵塔，尤其是涉及一種高壓線路用四回路壓低塔。

背景技術

現有技術中的電力桿塔大多為雙回路桿塔，在進行建設時需要考慮線路的走向和安全距離，包括桿塔之間的距離和線路之間的距離，所以在多回路電力建設時，就需要增加桿塔的數量，同時也對寶貴土地資源提出了更大要求。然而靠近人口較為密集的地段，對電力傳輸回路的數量要求更多，而土地資源卻是相當有限的，原有的雙回路設計已經難以滿足上述設計要求了。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種安裝檢修方便、安全性高、經濟性好的高壓線路用四回路壓低塔。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種高壓線路用四回路壓低塔，包括塔頭和塔身，所述的塔頭位于塔身上端部，其特征在于，所述的塔頭上從上到下依次分布四層橫擔，分別為第一橫擔、第二橫擔、第三橫擔和第四橫擔。

所述的第一橫擔為左右對稱結構，其縱截面為倒等腰梯形。

所述的第二橫擔、第三橫擔和第四橫擔均包括縱截面為等腰梯形的橫擔本體和橫擔凸塊，所述的橫擔凸塊設在橫擔本體的右端部。

所述的塔身采用等徑鋼管。

所述的橫擔采用等肢角鋼。

與現有技術相比，本發明具有以下優點：

1、安裝檢修方便，不同回路導線均位于不同橫擔上，安裝檢修時相互之間不受影響；

2、安全性高，導線橫擔由于掛兩相導線，長度也相應增加，和地線橫擔相同，在中段設置加強橫隔面；

3、塔身部分，同類型鐵塔塔身上段斜率為3.22％，下段斜率為19.68％，本塔上段斜率為5.58％，下段斜率為14.44％。兩者比較，上段斜率增大主要考慮橫擔較長，控制工況(斷線及安裝工況)下對塔身扭矩較大，所以必須增大塔身截面來提高整體剛度。下段斜率減小主要考慮控制工況(正常運行工況)條件下，塔身構件受力減小，鐵塔根開可適當縮小，塔身斜率也相應減小。

4、根據國家電網公司關于推廣應用“兩型三新”中新材料的相關要求，根據高強鋼材料的特性及荷載的實際情況科學、經濟、合理的對高強鋼加以應用，本塔高強鋼的利用率約為23.5％。同類型四回路塔高強鋼的利用率約為25％。兩者相差無幾，均滿足國家電網公司的要求。

5、經濟性好，本發明與雙回路塔比較經濟優勢是顯而易見的，首先兩個雙回路塔占地面積或走廊凈寬度(13.7x2＝27.4米)大于一條四回路穿越塔的寬度(24米)，其次，鐵塔加工和安裝周期縮短，施工費用也相應減少。再次，鐵塔基礎綜合造價明顯下降。

但是，單基四回路穿越塔用鋼量為75.92(t)，兩基同類型雙回路塔重量為59.14(t)，同類型四回路塔單基用鋼量為96.384(t)。兩者比較，四回路穿越塔用鋼量分別增加28％和減少27％。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。

實施例

如圖1所示，一種高壓線路用四回路壓低塔，包括塔頭2和塔身1，所述的塔頭2位于塔身1上端部，所述的塔頭2上從上到下依次分布四層橫擔，分別為第一橫擔3、第二橫擔4、第三橫擔5和第四橫擔6。

所述的第一橫擔3為左右對稱結構的地線橫擔，其縱截面為倒等腰梯形。

所述的第二橫擔4、第三橫擔5和第四橫擔6均包括縱截面為等腰梯形的橫擔本體和橫擔凸塊，所述的橫擔凸塊設在橫擔本體的右端部。所述的塔身采用等徑鋼管。所述的橫擔采用等肢角鋼。