[發明專利]斜筒式混凝土攪拌運輸車及其攪拌筒組件

無效

• 申請號: 201210559916.1
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN103406998A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 羅玉良;韓術亭;田娟;趙彥;劉成文
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B28C5/42
• 分類號: B28C5/42
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 朱登河

技術領域

本發明涉及混凝土攪拌技術領域，特別是涉及一種斜筒式混凝土攪拌運輸車及其攪拌筒組件。

背景技術

傳統的斜筒式混凝土攪拌運輸車中，混凝土物料在旋轉攪拌筒內，由攪拌筒內的螺旋葉片帶至高處，靠自重下落進行攪拌，反轉攪拌筒，物料被攪拌筒內的螺旋葉片推出，且攪拌筒軸線對水平面傾斜一定的角度。

斜筒式混凝土攪拌運輸車攪拌筒內壁上固定有兩條相同且相錯180的連續螺旋葉片，攪拌筒向一個方向旋轉時為混凝土進料狀態或攪拌狀態，攪拌筒向相反方向旋轉時為混凝土出料狀態，在攪拌狀態，由于攪拌筒前錐向下傾斜一定的角度，混凝土在自身重力及攪拌葉片的作用下始終將混凝土向攪拌筒前錐進行擠壓，混凝土在攪拌筒內的前后循環是在攪拌筒前錐處混凝土堆積后靠自身擠壓向后循環，導致混凝土前后循環非常緩慢且攪拌不充分，混凝土容易在攪拌筒前錐封頭處積料且混凝土勻質性較差，特別是大攪動容量攪拌筒的積料及勻質性較差的現象表現非常明顯。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明的一個目的在于提出一種提高混凝土攪拌均質性的攪拌筒組件。

本發明的另一個目的在于提出一種具有該攪拌筒組件的斜筒式混凝土攪拌運輸車。

根據本發明一方面實施例的用于斜筒式混凝土攪拌運輸車的攪拌筒組件，包括：筒體，所述筒體傾斜設置且包括前錐頭、中節、后錐頭和料口；兩個第一螺旋葉片，所述兩個第一螺旋葉片分別設在所述筒體內壁上且彼此相錯180度，所述兩個第一螺旋葉片隨所述筒體的轉動而轉動以從所述后錐頭向所述前錐頭或從所述前錐頭向所述后錐頭推送所述筒體內的混凝土；和兩個第二螺旋葉片，每個所述第二螺旋葉片連接到一個對應的所述第一螺旋葉片上，所述兩個第二螺旋葉片彼此相錯180度設置且位于所述兩個第一螺旋葉片之間，所述第二螺旋葉片隨所述第一螺旋葉片的轉動而轉動以與所述第一螺旋葉片推送方向相反的方向推送所述筒體內的混凝土并在所述筒體內形成混凝土的推送循環。

由此，本發明實施例的攪拌筒組件，通過在第一螺旋葉片之間增設第二螺旋葉片，在無需額外驅動力的情況下能夠有效防止筒體的前錐頭處的混凝土堆積，且能夠明顯提高混凝土的均質性。另外，本發明攪拌筒組件結構簡單，且特別適于大方量攪拌。

另外，根據本發明的攪拌筒組件還具有如下附加技術特征：

根據本發明的一個實施例，所述第二螺旋葉片的長度短于所述第一螺旋葉片的長度。

根據本發明的一個實施例，還包括設在所述前錐頭中心位置的反向助推器，所述反向助推器位于所述兩個第二輪旋葉片之間且隨所述筒體的轉動而轉動與所述第一螺旋葉片推送方向相反的方向推送所述筒體內的混凝土。

根據本發明的一個實施例，所述反向助推器包括固定在所述前錐頭上的固定座和與所述固定座相連的螺旋槳。

根據本發明的一個實施例，所述螺旋槳包括三片槳葉。

根據本發明的一個實施例，所述固定座固定在所述前錐頭的封頭上。

根據本發明的一個實施例，所述第一螺旋葉片焊接在所述筒體的內壁上。

根據本發明的一個實施例，所述第二螺旋葉片焊接在所述第一螺旋葉片上。

根據本發明的一個實施例，所述料口設在所述后錐頭上。

根據本發明的另一方面實施例的斜筒式混凝土攪拌運輸車，包括：車體；和攪拌筒組件，所述攪拌桶組件為上述實施例中任一項所述的用于混凝土攪拌運輸車的攪拌筒組件，所述攪拌桶組件可轉動地傾斜設在所述車體上。

由此，根據實施例的斜筒式混凝土攪拌運輸車能夠有效防止筒體的前錐頭處的混凝土堆積，且能夠明顯提高混凝土的均質性。

本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發明的實踐了解到。

附圖說明

本發明的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本發明實施例的攪拌筒組件的結構示意圖，其中筒體內設有第一螺旋葉片；

圖2是根據本發明實施例攪拌筒組件的第一螺旋葉片的結構示意圖；

圖3是根據本發明實施例的攪拌筒組件的結構示意圖，其中筒體內設有第一、第二螺旋葉片和反向助推器；

圖4是根據本發明實施例攪拌筒組件的第二螺旋葉片的結構示意圖；

圖5是根據本發明實施例攪拌筒組件的反向助推器的結構示意圖。

具體實施方式