[發(fā)明專利]油脂輸送系統(tǒng)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210559905.3
• 申請(qǐng)日: 2012-12-21
• 公開（公告）號(hào): CN103174396A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: M.奧爾根;P.戴維;G.湯姆森
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 韋特柯格雷控制系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): E21B33/076
• 分類號(hào): E21B33/076
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 肖日松;嚴(yán)志軍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及油脂輸送系統(tǒng)、井干預(yù)(修井)模塊、包括這種油脂輸送系統(tǒng)的水下烴抽提設(shè)施、和將油脂輸送到位置的方法。

背景技術(shù)

熟知的是，當(dāng)在水下設(shè)施(例如包括至少一個(gè)烴生產(chǎn)井的海底烴抽提設(shè)施)處執(zhí)行鋼絲繩干預(yù)操作時(shí)，必需在鋼絲繩的操作期間將高壓油脂注入到干預(yù)壓力控制頭內(nèi)，以便潤(rùn)滑該線并且相靠井流體的入口提供密封。前面的油脂注入嘗試?yán)脕碜员砻?也就是“頂側(cè)”)的油脂供應(yīng)，其在海底泵送到設(shè)施。然而，應(yīng)理解，該方法遇到油脂控制和響應(yīng)問題-例如，油脂的粘性很大程度上取決于溫度，并且由于油脂在海底泵送長(zhǎng)段距離，故外界溫度將在長(zhǎng)度之上顯著變化，這使控制變得復(fù)雜。為避免這樣的油脂控制和響應(yīng)問題，最佳的是在本地控制油脂供應(yīng)到注入點(diǎn)。換句話說，油脂的供應(yīng)在海底貯藏，因而避免溫差問題，并且在需要的情形下直接地施加。然而，從這樣的系統(tǒng)產(chǎn)生的問題是僅僅相對(duì)小的量可在海底貯藏-典型地在油脂容器中。由于油脂供應(yīng)必須為盡可能接近恒定的，故有利的是提供系統(tǒng)由此從一個(gè)容器到另一個(gè)(例如替換容器)的轉(zhuǎn)換可盡可能無縫地執(zhí)行，其中最小化任何油脂流阻斷。US?20110094731?A1描述這樣的本地油脂注入系統(tǒng)，其利用(多個(gè))液壓控制閥的接近瞬時(shí)切換而執(zhí)行轉(zhuǎn)換，該(多個(gè))液壓控制閥在(多個(gè))容器和注入點(diǎn)之間在油脂供應(yīng)線中定位。

盡管系統(tǒng)本身提供超出前面的頂側(cè)油脂供應(yīng)方法的優(yōu)點(diǎn)，但是它遭受數(shù)個(gè)問題。例如系統(tǒng)依靠液壓閥的可靠和瞬時(shí)切換-如果這失效，則然后可嚴(yán)重威脅系統(tǒng)的安全。另外，盡管切換為接近瞬時(shí)的，但是在流中的小的間隙甚至在無故障的操作期間仍可發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的為提供解決與現(xiàn)有技術(shù)相關(guān)的問題的油脂輸送系統(tǒng)。該目的通過提供獨(dú)立的油脂輸送和使來自這些供應(yīng)的油脂輸出能夠在缸體轉(zhuǎn)換期間被同時(shí)地提供，并且/或者通過利用油脂控制閥而達(dá)到。

更詳細(xì)地，本發(fā)明使用兩個(gè)或更多個(gè)油脂缸體，其中在任一時(shí)刻僅僅一個(gè)缸體供應(yīng)油脂，直到缸體供應(yīng)轉(zhuǎn)換。在這點(diǎn)上，對(duì)于時(shí)間段(“t”)，該供應(yīng)與第二缸體的輸出同時(shí)輸出。

可能的是，同時(shí)的油脂輸出可使來自這些輸出的油脂能夠共同混合。

本發(fā)明特別地適合于用于油脂的應(yīng)用，該油脂被供應(yīng)到干預(yù)設(shè)備(例如干預(yù)模塊)的壓力控制頭，其用于在干預(yù)操作期間在水下烴抽提設(shè)施處使用。加壓的油脂實(shí)現(xiàn)線的潤(rùn)滑并且維持密封的井。可選地，本發(fā)明可用于任何其它應(yīng)用，在其中對(duì)于位置需要油脂輸送。

根據(jù)本發(fā)明，提供用于將油脂輸送到位置的油脂輸送系統(tǒng)，其包括：

第一和第二油脂存儲(chǔ)器，

第一油脂存儲(chǔ)器輸出，用于從第一存儲(chǔ)器輸出油脂；

第二油脂存儲(chǔ)器輸出，用于從第二存儲(chǔ)器輸出油脂；以及

用于使油脂沿著相應(yīng)油脂存儲(chǔ)器輸出從所述第一和第二存儲(chǔ)器中的各個(gè)輸出的相應(yīng)裝置；

其中，系統(tǒng)還包括共同油脂輸出，用于將油脂輸送到位置，共同油脂輸出連接到第一和第二油脂輸出中的各個(gè)，使得油脂可從第一和第二存儲(chǔ)器同時(shí)輸出到共同油脂輸出。

根據(jù)本發(fā)明的第二方面，提供一種井干預(yù)模塊，其包括根據(jù)第一方面的油脂輸送系統(tǒng)，用于附連到水下烴抽提設(shè)施。

根據(jù)本發(fā)明的第三方面，提供一種水下烴抽提設(shè)施，其包括第一方面的油脂輸送系統(tǒng)。

根據(jù)本發(fā)明的第四方面，提供一種將油脂輸送到位置的方法，其包括如下步驟，提供：

第一和第二油脂存儲(chǔ)器，

第一油脂存儲(chǔ)器輸出，用于從第一存儲(chǔ)器輸出油脂；

第二油脂存儲(chǔ)器輸出，用于從第二存儲(chǔ)器輸出油脂；

用于使油脂沿著相應(yīng)油脂存儲(chǔ)器輸出從所述第一和第二存儲(chǔ)器中的各個(gè)輸出的相應(yīng)裝置；和

共同油脂輸出，用于將油脂輸送到位置，共同油脂輸出連接到第一和第二油脂輸出中的各個(gè)，

方法還包括如下步驟，對(duì)于輸送時(shí)段，使油脂從第一和第二存儲(chǔ)器中的各個(gè)同時(shí)輸出到共同油脂輸出。

本發(fā)明提供超出現(xiàn)有技術(shù)的各種優(yōu)點(diǎn)。這些包括：

i)油脂到注入點(diǎn)的本地控制，這相反于已知的頂側(cè)油脂輸送系統(tǒng)；

ii)來自分開的油脂缸體的同時(shí)油脂供應(yīng)提供無縫油脂供應(yīng)到該或各油脂注入點(diǎn)。不存在如下風(fēng)險(xiǎn)，即由于失效的瞬時(shí)切換閥或其它切換裝置而存在沒有油脂注入的時(shí)段；以及

iii)同時(shí)油脂供應(yīng)確保即使切換失敗發(fā)生，存在能夠用于診斷性錯(cuò)誤發(fā)現(xiàn)、糾正的時(shí)間，和/或能夠使井安全的時(shí)間。

附圖說明

本發(fā)明現(xiàn)參考附圖描述，其中：