[發(fā)明專利]吸能式汽車轉(zhuǎn)向軸

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210559185.0
• 申請(qǐng)日: 2012-12-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103879440A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟凡希;顧金軍;高秀麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北御捷馬專用車制造有限公司
• 主分類號(hào): B62D1/19
• 分類號(hào): B62D1/19
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.吸能式汽車轉(zhuǎn)向軸，包括上段轉(zhuǎn)向軸（1）、第一六角鎖緊螺母（21）、第二六角鎖緊螺母（22）、第三六角鎖緊螺母（23）、第四六角鎖緊螺母（24）、吸能聯(lián)軸器（3）、下段轉(zhuǎn)向軸（4），其特征在于：上段轉(zhuǎn)向軸（1）、下段轉(zhuǎn)向軸（4）通過(guò)4件六角鎖緊螺母（21、22、23、24）與吸能聯(lián)軸器（3）兩端連接固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能式汽車轉(zhuǎn)向軸，其特征在于：所述的上段轉(zhuǎn)向軸（1）依次由上段螺紋部分（11）、上段花鍵部分（12）、上段錐體部分（13）、上段主軸部分（14）以及上段固定座（15）組成；

所述上段螺紋部分（11）長(zhǎng)度為15mm，采用M12螺紋；

所述上段花鍵部分（12）長(zhǎng)度為20mm，采用EXT36Z×0.4m×30R×7h的漸開(kāi)線花鍵；

所述上段錐體部分（13）長(zhǎng)度為10mm，采用1∶10錐面；

所述上段主軸部分（14）長(zhǎng)度為212mm，直徑為17mm的柱體；

所述上段固定座（15）的直徑為55mm，厚度為3mm；所述上段固定座（15）包含有第一固定孔（151）和第二固定孔（152），兩固定孔（151、152）的直徑均為8.5mm，并以所述上段固定座（15）中心對(duì)稱分布，兩固定孔（151、152）的中心距為38mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吸能式汽車轉(zhuǎn)向軸，其特征在于：所述的下段轉(zhuǎn)向軸（4）依次由下段花鍵部分（41）、下段主軸部分（42）以及下段固定座（43）組成；

所述下段花鍵部分（41）長(zhǎng)度為20mm，采用EXT30Z×0.5m×30R×7h的漸開(kāi)線花鍵；

所述下段主軸部分（42）長(zhǎng)度為157mm，直徑為17mm的柱體；

所述下段固定座（43）的直徑為55mm，厚度為3mm，所述下段固定座（43）包含有第三固定孔（433）和第四固定孔（434），兩固定孔（433、434）的直徑均為8.5mm，并以所述下段固定座（43）中心對(duì)稱分布，兩固定孔（433、434）的中心距為38mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吸能式汽車轉(zhuǎn)向軸，其特征在于：所述吸能聯(lián)軸器（3）依次由吸能聯(lián)軸器上座（31）、吸能聯(lián)軸器主體部分（32）、吸能聯(lián)軸器下座（33）組成；

所述吸能聯(lián)軸器上座（31）依次由第一全螺紋六角頭螺栓（311）、第二全螺紋六角頭螺栓（312）、吸能聯(lián)軸器上座固定板（313）組成；

所述吸能聯(lián)軸器上座（31）的第一全螺紋六角頭螺栓（311）和第二全螺紋六角頭螺栓（312），以所述吸能聯(lián)軸器上座（31）中心對(duì)稱分布，2件全螺紋六角頭螺栓（311、312）的中心距為38mm；

所述吸能聯(lián)軸器上座固定板（313）的直徑為55mm，厚度為3mm；所述吸能聯(lián)軸器上座固定板（313）包含有第一通孔（3131）和第二通孔（3132），兩通孔（3131、3132）的直徑均為8.5mm，并以所述吸能聯(lián)軸器上座固定板（313）中心對(duì)稱分布，兩通孔（3131、3132）的中心距為38mm；

所述吸能聯(lián)軸器主體部分（32）直徑為55mm，高度為55mm的圓柱體；

所述吸能聯(lián)軸器下座（33）依次由吸能聯(lián)軸器下座固定板（331）、第三全螺紋六角頭螺栓（333）、第四全螺紋六角頭螺栓（334）組成；

所述吸能聯(lián)軸器下座（33）的第三全螺紋六角頭螺栓（333）和第四全螺紋六角頭螺栓（334），以所述吸能聯(lián)軸器下座（33）中心對(duì)稱分布，兩件全螺紋六角頭螺栓（333、334）的中心距為38mm；

所述吸能聯(lián)軸器下座固定板（331）的直徑為55mm，厚度為3mm；所述吸能聯(lián)軸器下座固定板（331）包含有第三通孔（3313）和第四通孔（3314），兩通孔（3313、3314）的直徑均為8.5mm，并以所述吸能聯(lián)軸器下座固定板（331）中心對(duì)稱分布，兩通孔（3313、3314）的中心距為38mm；

所述吸能聯(lián)軸器（3）的工藝流程為：

（1）、所述的吸能聯(lián)軸器上座固定板（313）和吸能聯(lián)軸器下座固定板（331）為沖壓件；2件全螺紋六角頭螺栓（311、312）穿入吸能聯(lián)軸器上座固定板（313）的兩通孔（3131、3132）中，并使六角頭部位同吸能聯(lián)軸器上座固定板（313）緊密貼合；在2件全螺紋六角頭螺栓（311、312）的六角頭部位，用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊將2件全螺紋六角頭螺栓（311、312）同吸能聯(lián)軸器上座固定板（313）牢固焊接在一起；2件全螺紋六角頭螺栓（333、334）穿入吸能聯(lián)軸器下座固定板（331）的兩通孔（3313、3314）中，并使六角頭部位同吸能聯(lián)軸器下座固定板（331）緊密貼合；在2件全螺紋六角頭螺栓（333、334）的六角頭部位，用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊將2件全螺紋六角頭螺栓（333、334）同吸能聯(lián)軸器下座固定板（331）牢固焊接在一起；

（2）、所述的吸能聯(lián)軸器上座（31）和吸能聯(lián)軸器下座（33）同吸能聯(lián)軸器主體部分（32）的接觸面，采用噴砂處理然后脫脂，去除接觸面的油污、鐵銹或其他氧化層；橡膠和金屬就化學(xué)結(jié)構(gòu)和機(jī)械性能而言，是兩種不同的物質(zhì)，通過(guò)加入橡膠-金屬粘合劑，這兩種物質(zhì)可合成為具有耐久性的復(fù)合體，在接觸面處理后90～120分鐘內(nèi)，將適量橡膠-金屬粘合劑均勻涂抹在接觸面上，在室溫下的清潔空氣中干燥30～45分鐘，然后模壓成型和硫化處理；

（3）、模壓成型和硫化處理：吸能聯(lián)軸器主體部分（32）由優(yōu)質(zhì)天然橡膠和配合劑組成，優(yōu)質(zhì)天然橡膠為基本材料，配合劑為改善天然橡膠的某些性能；將涂抹了橡膠-金屬粘合劑的吸能聯(lián)軸器上座（31）和吸能聯(lián)軸器下座（33）在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，放置于熱模中，迅速填充均勻混合的天然橡膠和配合劑并合模，由擠出機(jī)和模具獲得成型；成型后的吸能聯(lián)軸器（3）即可放進(jìn)硫化罐內(nèi)，在加熱、加壓條件下，經(jīng)30～45分鐘，完成硫化過(guò)程；硫化過(guò)程是關(guān)鍵工序，以確保天然橡膠和橡膠-金屬粘合劑同時(shí)硫化，使吸能聯(lián)軸器主體部分（32）同吸能聯(lián)軸器上座（31）和吸能聯(lián)軸器下座（33）獲得最佳的粘接性能，保證吸能聯(lián)軸器（3）具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和合適的剛度，以保證正常的轉(zhuǎn)向力傳遞；吸能聯(lián)軸器（3）的邵氏硬度為60～65度，同時(shí)也具有良好的彈性和動(dòng)態(tài)性能，保證了吸能聯(lián)軸器（3）良好的吸能效果。