[發明專利]一種車用遮陽裝置

有效

• 申請號: 201210558564.8
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN103009966A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 劉劍文
• 申請（專利權）人: 劉劍文
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02
• 代理公司: 深圳市中聯專利代理有限公司 44274
• 代理人: 李俊

技術領域

本發明涉及一種車用配件，尤其是指一種用于汽車擋風玻璃上遮擋陽光的裝置。

背景技術

目前，汽車在人們生活和工作中得到了廣泛的運用，在用車的過程中，頗感頭疼的是迎著陽光開車，陽光炙烤的前擋風玻璃，肉體的暴曬、刺眼的光線，長時間在這種情況下駕車，皮肉暴曬難受，眼睛很容易被光刺帶來安全隱患，同時眼睛也容易疲勞，為了緩解眼部疲勞，一般只有佩戴有色眼鏡，沒有其他更好的辦法。

發明內容

鑒于上述原因，本發明的目的在于提供一種設于車內的車用遮陽裝置，其遮陽布與汽車擋風玻璃構成角度，并可轉動一平面遮陽布角度，至駕車人視其為一直線位置為止，在不影響視線的情況下遮擋陽光，結構簡單，使用方便。

為實現上述目的，本發明的解決方案為：

一種車用遮陽裝置，包括一組或以上的支撐機構及設于該組支撐機構之間的遮陽布；所述支撐機構包括左支撐機構和右支撐結構，所述左、右支撐機構均由支架、金屬鉤、帶固定螺帽的螺桿、壓蓋、穩固螺母、支撐條、連接部組成；所述支架分別設于車身左前柱、右前柱的內壁上，金屬鉤設于支架上，螺桿設有固定螺帽的一端與金屬鉤可分離連接并能達到調節遮陽布角度作用，而螺桿另一端則穿過壓蓋、穩固螺母后與支撐條相連接，所述穩固螺母套設于螺桿上且位于壓蓋與支撐條之間；連接部設于支撐條上，在連接部上均設有一塊彈力布，所述遮陽布的兩端分別與左、右支撐機構上的彈力布相連接。

進一步的，所述右支撐機構的左側設有與螺桿相連接的遮陽布收納筒，在所述遮陽布收納筒內設有卷軸及發條，連接部設于卷軸上，且連接部與彈力布相連接。

或者，在汽車左前柱、右前柱內各設有一電動馬達支架及電動馬達，所述電動馬達的輸出軸從左、右前柱的內壁處伸出后分別與同側的連接桿相連接，所述連接桿的另一端與同側的支撐條相連接，所述壓蓋與穩固螺母均套設于連接桿上，且穩固螺母位于壓蓋與支撐條之間。

左、右支撐機構的支撐條上設有金屬絲圈體，連接部設于金屬絲圈體上。

所述車身擋風玻璃左前柱、右前柱的內壁上在對應位置處均設有葫蘆形孔，螺桿上的固定螺母掛設于該孔內。

所述連接桿由可分離的公接頭和母接頭連接而成；其中，所述母接頭呈圓柱狀，一端設有連接軸，其與公接頭的連接段內設有一扇形缺口，在扇形缺口內設有一凸塊；公接頭與母接頭的連接段呈扇形，在該連接段內設有一與凸塊相咬合的連接缺口，公接頭的另一端設有連接軸。

所述扇形的弧度均為45°。

設于左、右前柱內的電動馬達輸出軸上各設有一掛鉤，在每個支撐條上均設有與該掛鉤相配合的掛鉤座。

本發明有益效果：在汽車前擋風玻璃的兩端，即汽車的左右前柱的內壁上設置一組或以上的左、右支撐機構，在左、右支撐機構之間設置遮陽布，當設置多組遮陽布裝置時，利用遮陽布階梯式層層錯位，形成視野空間；左、右支撐機構可由支架、金屬鉤、帶固定螺帽的螺桿、壓蓋、穩固螺母、支撐條、連接部組成，而支架、金屬鉤均固定于左右前柱上，帶固定螺帽的螺桿、壓蓋、穩固螺母、支撐條、連接部分別設于遮陽布的兩端，因此，將帶固定螺帽的螺桿上的固定螺帽掛設于金屬鉤上，即可將遮陽布遮擋于駕駛室內前擋風玻璃的表面，駕車人使用時可扳動左右支撐條至遮陽布為一平面，當調整平面遮陽布為視線中為一條線為止，再將左、右兩側壓蓋向金屬鉤方向調壓緊固，穩定遮陽布的扭動后，既能起到遮陽的效果，而且不影響駕車安全，同時眼睛不受陽光刺激也保證了駕車的相對安全；還可以在左、右立柱內各設置一電動馬達，通過電動馬達調節每根支撐條正返轉動至遮陽布為一平面，使遮陽布與擋風玻璃形成角度，達到遮陽光不遮視線的目的；并可設置電腦芯片配套電動馬達，在指定身高數值后，電動馬達一次性轉動到位，使遮陽布全部適合不同身高駕車人視線要求。在右側的支撐機構上設有收納筒，將連接部及支撐條（卷軸）、彈力布設于其內，不使用時，松開金屬鉤等收納筒即可自動將遮陽布收納于內，收納筒同時具備不同車型前擋風玻璃寬窄需求的調節，因此，本發明具有結構簡單，使用方便，安全的優點。

附圖說明

圖1為本發明的第一實施例狀態示意圖；

圖2為本發明的第一實施例右支撐機構上設置遮陽布收納筒的示意圖；

圖3為本發明的第一實施例的金屬鉤的立體圖；

圖4為本發明的第二實施例示意圖；

圖5為本發明的第二實施例的公接頭立體圖；

圖6為本發明的第二實施例的母接頭立體圖；

圖7為本發明的第三實施例的主視圖；