[發明專利]基于云計算的公交出行服務系統

有效

• 申請號: 201210557999.0
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN103106702A
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 李坤鵬;劉新;牟三鋼;張新穩;王寶山;劉振頂;蘇士斌
• 申請（專利權）人: 青島海信網絡科技股份有限公司
• 主分類號: G07C5/00
• 分類號: G07C5/00
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 邵新華

1.?一種基于云計算的公交出行服務系統，其特征在于：所述系統包括：

????車載計算中心：用于接收車載終端的車輛運行數據，并存入云存儲中，同時向出行計算中心提供車輛運行數據；

????云存儲，用于存放車輛運行數據，同時存儲車輛線路基礎數據和城市地理信息數據；

????出行計算中心：從云存儲中獲取車輛運行數據以及車輛線路基礎數據，計算分析出行方案以及時間預計，并通過出行應用服務為乘客提供出行規劃，同時連接車載計算中心，通過車輛實時數據為乘客提供車輛到站預測以及時間估算，并進行導乘及提醒；

出行應用服務：連接乘客移動應用終端上的出行應用，與出行應用進行交互，接收出行應用的請求，返回出行應用處理結果。

2.?根據權利要求1所述的基于云計算的公交出行服務系統，其特征在于：所述車載終端采集車輛運行數據，并通過無線網絡將車輛運行數據上傳至車載計算中心。

3.?根據權利要求1所述的基于云計算的公交出行服務系統，其特征在于：所述出行計算中心計算分析出行方案并讀取云存儲中存儲的對應時段的歷史車輛運行數據計算分析出時間預計。

4.?根據權利要求1所述的基于云計算的公交出行服務系統，其特征在于：所述出行計算中心通過出行應用服務得到乘客要上車的站點，從車載計算中心獲取距離當前站點最近的幾輛車的車輛運行數據，從云存儲查詢最近經過該站的幾輛同線路的車輛的軌跡數據，進行比較計算得到即將到站車輛的時間預計，最后向出行應用服務提供即將到站的車輛位置信息以及時間預計。

5.?根據權利要求1所述的基于云計算的公交出行服務系統，其特征在于：所述導乘過程為：

????1）乘客出行前使用出行應用連接出行應用服務，獲取出行方案信息；

????2）出行應用服務提供幾種乘車方案和時間預測信息，出行應用可以選擇一種乘車方案提交至出行應用服務；

????3）出行計算中心通過車輛實時位置計算將要到站的幾輛車的信息及位置信息和時間估計，通過出行應用服務返回給出行應用；

????4）乘客上車后由出行計算中心根據到站車輛情況自動匹配車輛，匹配完成后通知出行應用開始導乘；

????5）出行計算中心匹配到該車后，通過車輛定位信息得到乘客的位置，并根據車載終端的實時位置信息與對應的乘車方案進行到站提醒處理和時間預估；

????6）當出行計算中心按照該出行應用的乘車方案發現將要到達換乘點或設定的終點時，提醒乘客到某站下車并將換乘信息發送至乘客，如果是設定的終點站則提醒到站并結束本次導乘服務。

6.?根據權利要求5所述的基于云計算的公交出行服務系統，其特征在于：所述步驟1）和2）中乘客在出行應用中收藏出行方案，乘客從收藏或者上次使用的出行方案以及應用最多的出行方案中選擇一個出行方案直接提交至出行應用服務。

7.?根據權利要求5或6所述的基于云計算的公交出行服務系統，其特征在于：所述乘客到達換乘點或終點后，所述出行應用服務讀取云存儲中存儲的城市地理信息數據，并發送至出行應用。