[發明專利]汽車變速器同步器的試驗裝置

有效

• 申請號: 201210557853.6
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN103033361A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 張緒勇;賴玉坤
• 申請（專利權）人: 綦江齒輪傳動有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 重慶志合專利事務所 50210
• 代理人: 胡光星

1.一種汽車變速器同步器的試驗裝置，包括機架、同步器安裝箱，該同步器安裝箱固定安裝在機架上，其特征在于：所述機架的一端設有主驅動電機，主驅動電機通過變速器與主軸連接，該主軸上周向固定有整車慣量飛輪，主軸的另一端連接傳動軸，該傳動軸上空套有第一空心軸，第一空心軸通過軸承與傳動軸配合，第一空心軸可轉動支撐于機架，第一空心軸上周向固定第一慣量飛輪，機架的另一端設置一支撐軸，第二空心軸空套在支撐軸上，通過軸承與支撐軸配合，第二空心軸上周向固定有第二慣量飛輪，所述第一、第二空心軸相向延伸位于同一軸線上，第一、第二空心軸的相向端均設有外齒，所述同步器安裝箱位于第一、第二空心軸之間；所述機架上還設有第一、第二驅動電機，所述第一、第二驅動電機與主軸平行，第一驅動電機通過帶傳動機構連接第一空心軸，第二驅動電機通過帶傳動機構連接第二空心軸。

2.根據權利要求1所述的汽車變速器同步器的試驗裝置，其特征在于：所述機架上設有主軸支撐座，主軸支撐座通過軸承支撐主軸。

3.根據權利要求1或2所述的汽車變速器同步器的試驗裝置，其特征在于：所述機架上分別設有用于測定主軸、第一空心軸、第二空心軸慣量、轉速的傳感器。

4.根據權利要求1所述的汽車變速器同步器的試驗裝置，其特征在于：所述機架上分別設有第一空心軸支撐座、第二空心軸支撐座，第一空心軸支撐座通過軸承可轉動地支撐第一空心軸，所述支撐軸固定在第二空心軸支撐座上，支撐軸通過軸承支撐第二空心軸。

5.根據權利要求1所述的汽車變速器同步器的試驗裝置，其特征在于：所述變速器的輸出軸通過聯軸器周向固定連接主軸。

6.根據權利要求1所述的汽車變速器同步器的試驗裝置，其特征在于：所述傳動軸的一端通過聯軸器周向固定于主軸，傳動軸的另一端設有帶內花鍵的內孔。