[發明專利]一種混凝土管樁模具脫模油回收處理裝置

無效

• 申請號: 201210557790.4
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN103007626A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 陸衛明;姜平平
• 申請（專利權）人: 國鼎(南通)管樁有限公司
• 主分類號: B01D36/04
• 分類號: B01D36/04
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術領域

本發明涉及一種脫模油處理裝置，特別涉及一種混凝土管樁模具脫模油回收處理裝置。

背景技術

隨著混凝土技術的發展，混凝土管樁的技術也日趨成熟，除應用于工業、民用建筑外，還廣泛應用于橋梁、港口、鐵路或水利工程等各領域。

在進行混凝土管樁的生產時，需要經過喂料、張拉、離心、常溫蒸養、放張、脫模和高壓蒸養等工序。在脫模后，需要將底模和蓋模移出脫模區，對其進行清理后噴撒脫模劑，再移至鋼筋籠裝配區。在噴灑脫模劑時，有部分脫模劑直接流入收集坑的坑底。目前，多余的脫模劑直接處理后排出，造成資源的浪費，無法充分利用。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種提高脫模油資源利用率的混凝土管樁模具脫模油回收處理裝置。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案為：一種混凝土管樁模具脫模油回收處理裝置，其創新點在于：包括集油池、沉淀池、水泵、過濾器和脫模油供油箱，集油池位于脫模油噴涂工位底部，集油池底部通過管道與沉淀池連通；過濾器，包括筒體、過濾網、不銹鋼濾芯，筒體上部內置至少一層過濾網，過濾網上方的筒體側壁設置總進油口和二次過濾口；筒體中部內置不銹鋼濾芯，不銹鋼濾芯通過抽油泵與脫模油供油箱連接；筒體的下部為錐斗結構，錐斗底部設置排污閥；水泵的進液口設在沉淀池的底部，水泵的出液口與過濾器筒體的二次過濾口連通。

進一步的，所述沉淀池包括第一沉淀池和第二沉淀池，第一沉淀池內置過濾槽，集油池通過管道與第一沉淀池的過濾槽連通，水泵的進液口設置在第二沉淀池的底部。

進一步的，所述過濾器的筒體側壁設置液位計。

本發明的優點在于：多余的脫模油在噴灑流出底模和蓋帽后，流入收集池收集，然后通過沉淀池進行初步沉淀過濾后，去除較大的固體顆粒雜質，通過水泵泵入過濾器，在過濾器中經過過濾網和不銹鋼濾芯再次過濾，去除脫模油中的雜質，潔凈的脫模油通過抽油泵泵入脫模油供油箱，以便進行脫模油噴灑。進而充分利用脫模油，避免浪費，降低混凝土管樁的制造成本，同時，新的脫模油在進入脫模油供油箱時也通過過濾器的總進油口進入過濾器內進行過濾，提高脫模油的品質，確?；炷凉軜兜闹圃熨|量。

附圖說明

圖1為本發明混凝土管樁模具脫模油回收處理裝置結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，集油池1位于脫模油噴涂工位底部，集油池1通常有兩個，分別位于脫模油噴涂工位的蓋模和底模噴涂位置。集油池1的底部通過管道與沉淀池連通，以便將收集到的脫模油流入沉淀池。

本實施例中，沉淀池采用雙沉淀池，包括第一沉淀池2和第二沉淀池3，第一沉淀池2內置過濾槽21，集油池1通過管道與過濾槽21連通；第一沉淀池2和第二沉淀池3連通。

過濾器，包括筒體41、過濾網42、不銹鋼濾芯43，筒體41上部內置至少一層過濾網42，過濾網42上方的筒體41側壁設置總進油口a和二次過濾口b；筒體中部內置不銹鋼濾芯43，不銹鋼濾芯43通過抽油泵5與脫模油供油箱6連接；筒體41的下部為錐斗結構，錐斗底部設置排污閥44。在過濾器的筒體41側壁設置液位計45。

水泵7的進液口設在第二沉淀池3的底部，水泵7的出液口與過濾器筒體41的二次過濾口連通。

工作原理：

脫模后的底模8和蓋模9依次放置于鏈條式輸送帶上，并間歇式前移；

在經過脫模油噴涂工位時，通過油泵將脫模油供油箱6內的脫模油抽出，并通過噴嘴噴灑在底模8、蓋模9的內表面；

多余的脫模油在噴灑流出底模8和蓋帽9后，流入收集池1收集，然后通過的第一沉淀池2和第二沉淀池3進行初步沉淀過濾后，去除較大的固體顆粒雜質，通過水泵7泵入過濾器，在過濾器中經過過濾網42和不銹鋼濾芯43再次過濾，去除脫模油中的雜質，潔凈的脫模油通過抽油泵5泵入脫模油供油箱6。