[發(fā)明專利]車身固定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210556753.1 | 申請日： | 2012-12-19 |
| 公開（公告）號： | CN103884249A | 公開（公告）日： | 2014-06-25 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王廷海;鄭希泉;劉鐵軍;于建強;邸金江 | 申請（專利權）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | G01B5/00 | 分類號： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人： | 韓國勝 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車身 固定 裝置 | ||
1.一種車身固定裝置，其特征在于：包括下壓件（10）、筒體（12）及固定臂（8），所述下壓件（10）為三邊框結構，其相對的第一邊框（101）及第二邊框（102）通過中軸（9）分別固定于所述筒體（12）的兩側，所述下壓件（10）繞所述中軸（9）轉動，所述固定臂（8）位于所述筒體（12）的內部，固定臂（8）的一端設有壓緊鉤（81），另一端通過下軸（2）與所述筒體（12）連接。
2.根據權利要求1所述的車身固定裝置，其特征在于：所述筒體（12）上設有軌道（121），所述軌道（121）是以中軸（9）為圓心的圓弧，所述下軸（2）穿過所述軌道（121）與所述固定臂（8）連接。
3.根據權利要求1所述的車身固定裝置，其特征在于：所述第一邊框（101）及第二邊框（102）與所述下軸（2）接觸連接，且第一邊框（101）及第二邊框（102）上均設有卡口（104），用于卡接定位所述下軸（2）。
4.根據權利要求1所述的車身固定裝置，其特征在于：所述筒體（12）上還設有上軸（4），所述上軸（4）的兩端部通過拉伸元件（3）分別與所述下軸（2）的兩端部連接。
5.根據權利要求4所述的車身固定裝置，其特征在于：所述拉伸元件（3）為拉伸彈簧。
6.根據權利要求1所述的車身固定裝置，其特征在于：所述筒體（12）的上方還設有支撐塊（6），所述支撐塊（6）的上表面為車身檢測基準面，支撐塊（6）的上表面的中心處還設有體銷（7）。
7.根據權利要求6所述的車身固定裝置，其特征在于：所述體銷（7）的一側設有孔，所述固定臂（8）的壓緊鉤（81）可通過所述孔伸出所述體銷（7）的外側。
8.根據權利要求1所述的車身固定裝置，其特征在于：所述筒體（12）的下部還設有底座（1），所述底座（1）安裝于檢測平臺上。
9.根據權利要求1所述的車身固定裝置，其特征在于：所述下壓件（10）的第三邊框（103）上設有手柄（11）。
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