[發明專利]一種氯化聚乙烯橡膠材料

有效

• 申請號: 201210556147.X
• 申請日: 2012-12-19
• 公開（公告）號: CN103881249A
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 張英民;郎需霞;張利軍;梁志純
• 申請（專利權）人: 青島海晶化工集團有限公司
• 主分類號: C08L23/28
• 分類號: C08L23/28;C08K13/02;C08K5/46;C08K3/26;C08K3/22;C08K5/12;C08K5/098;C08J3/24;B29B7/28;B29C47/92;F16L9/12
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 王彩霞

技術領域

本發明涉及一種氯化聚乙烯橡膠材料，具體的，涉及用于制備膠管的氯化聚乙烯材料，更具體的，涉及一種用于汽車冷卻水管的氯化聚乙烯材料。

背景技術

冷卻水管通常是由內膠、外膠和夾在各膠中間的增強層組成（也有純膠管產品），所用膠料大多為三元乙丙橡膠材料，兩層編織增強層使用聚酯、聚乙烯醇或人造絲纖維。冷卻水管是汽車上質量要求非常嚴格的重要部件之一。在汽車行駛過程中，發動機熱量散失過多，增加燃油消耗，冷凝在氣缸壁上的燃油流到曲軸箱中稀釋潤滑油，磨損加??；發動機過熱，充氣量減少燃燒不正常，發動功率下降潤滑不良，加劇磨損。而汽車冷卻水管傳輸冷卻液使汽車發動機得到適度的冷卻，并保持在最適宜的溫度范圍內工作。汽車冷卻水管工作溫度較高，耐熱老化性能要好，同時對耐冷卻劑的要求也很苛刻，目前一般使用三元乙丙橡膠、硅橡膠或熱塑型彈性體進行生產，原料價格都比較高。隨著汽車工業的突飛猛進的發展，汽車用橡膠管的需求量也在不斷的增加，生產高質量的各種汽車用膠管已成為一個破在眉睫的問題。生產車用膠管的材料也在不斷地更新，市場也要求價格低，質量好的產品，這就給膠管的設計和生產者提出新的問題和挑戰。

發明內容

本發明的目的是提供一種氯化聚乙烯橡膠材料，該材料制備的氯化聚乙烯橡膠具有很好的耐化學藥品、耐老化性，其他力學性能均很好。

本發明的另一個目的提供一種用于汽車冷卻水管的氯化聚乙烯橡膠材料。

為實現本發明的第一個發明目的，采用如下技術方案：

一種氯化聚乙烯橡膠材料，包括：

氯化聚乙烯橡膠是分子鏈中不含雙鍵的含氯飽和橡膠，可以看作是乙烯單體單元、氯乙烯單體單元、1，2二氯乙烯單體單元的三元共聚體。本發明優選的橡膠型氯化聚乙烯為彈性體型的氯化聚乙烯；更優選，所述的氯化聚乙烯的門尼粘度（ML1+4/125℃）值為65±5；最優選的，所述的氯化聚乙烯的門尼粘度（ML1+4/125℃）值為65±5，拉伸強度≥9.5MPa，拉斷伸長率≥1000%，硬度≤58度。

所述的快壓出炭黑的吸碘值（g/kg）為43±6。

所述的粘合劑為RFO-100，RFO-100是天然苯酚樹脂(油)衍生物，該粘合劑可以在增加膠料與編織層之間的粘合力的同時，還可以提高膠料的定伸應力和硬度。其其他性能指標如下：黏性2000-50000厘泊，比重為1.95-1.05，數均分子量為3000-5000，揮發份（%）≤2.0

為了適應冷卻水管高溫的工作環境，使用耐熱老化優良的氯化聚乙烯的前提下，采用耐高溫的增塑劑偏苯三甲酸三辛酯替代常用增塑劑，提高膠料的耐熱老化性能可以提高橡膠與鍍銅鋼絲的粘合強度。由于氯化聚乙烯長時間在高溫下有分解的HCl的現象，而且HCl能夠作為催化劑進一步促進分解，對此引入對其有穩定作用的硬脂酸鈣和能吸收HCl終止分解的氧化鎂作為配方的穩定體系。為了能夠使產品達到應有的硬度，采用快壓出炭黑，使擠出時更加順利，產品表面光滑，滿足制品要求。

所述的硫化劑采用ECHO-A，ECHO-A是2,5-二巰基-1，3，4-噻二唑衍生物，用ECHO-A硫化，可改善橡膠制品的阻燃，耐高溫，耐寒，耐臭氧，耐油和壓縮永久變形等性能。該硫化劑不但能夠滿足冷卻水管蒸汽罐裸露硫化的條件，同時加工安全性非常好，膠料性能得到很大提升。與此同時由于氯化聚乙烯具有優良的耐化學性能，在作為汽車冷卻水管膠料使用時，能夠達到對冷卻液的耐性要求。

所述的硫化劑ECHO-A的主要性能如下：熔點(m,p)為165-178℃，含量（assy）≥98.06%，水分含量≤0.30%。

硬脂酸在橡膠的加工過程中，按一定比例添加后，歸納起來，有以下四個方面的作用，軟化和增塑作用；作為外部潤滑劑；有利于碳黑、白炭黑和氧化鋅的充分擴散；和氧化鋅或堿性促進劑反應可促進其活性，還是主要的硫化促進助劑，可起到第二促進的作用，可使硬化加速。

所述的4010Na為化學名稱為N-異丙基-N’-苯基對苯二胺。

上述氯化聚乙烯橡膠材料根據需要可以加工成片狀、管狀或者密封件等。

優選的，上述氯化聚乙烯橡膠材料用于汽車冷卻水管。

氯化聚乙烯橡膠材料用于汽車冷卻水膠管的制備方法：