[發明專利]翼錠粗紗機的假捻器裝置

無效

• 申請號: 201210556012.3
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN102978760A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 金鳳珊;戴平;王睿;方玉英;鈕會為
• 申請（專利權）人: 浙江蘭寶毛紡集團有限公司;王睿
• 主分類號: D01H7/92
• 分類號: D01H7/92
• 代理公司: 上海東亞專利商標代理有限公司 31208
• 代理人: 董梅

技術領域

本發明涉及紡織機械，具體是指一種翼錠粗紗機的假捻器裝置。

背景技術

在環錠紡紗系統中，粗紗工序對后紡細紗的質量及紡紗效率有很大的影響。目前有關紡紗技術的創新和研究，重點放在細紗工序方面，而對上道粗紗工序的研究不夠重視。粗紗工序的功能是將熟條拉細成粗紗，再經細紗機紡制成細紗，生產實際得知，由于粗紗的紗條存在條干不勻、重量不勻，加上細紗牽伸倍數高，使得細紗條干的質量難以保證。成為目前急待研究解決的技術瓶頸難題。因此，為了提高細紗質量，必須同時提高粗紗質量。

目前，粗紗工序大多采用翼錠粗紗機，部分采用搓捻粗紗機，圖1為原翼錠粗紗機不同導紗角示意圖，其中，牽伸須條16由前羅拉15鉗口中輸出的紗條經前排塑料假捻器18進入錠翼19卷繞在前排粗紗管23上；牽伸須條16由前羅拉15鉗口中輸出的紗條經后排塑料假捻器17進入錠翼19卷繞在后排粗紗管22上。如圖2為原翼錠粗紗機的塑料假捻器示意圖，圖中后排塑料假捻器17和前排塑料假捻器18相同結構。翼錠粗紗機目前仍有許多缺陷：（一）由于粗紗紗條捻系數較低，使得粗紗紗條強力較低，較低的紗條強力極易在粗紗工序中產生意外伸長，細紗工序中退卷時發生意外伸長；（二）翼錠粗紗機存在前、后排錠子分布缺陷，使得由同一前羅拉輸出的紡紗段長度不相同，導紗角不相同，導致摩擦阻捻作用不相同，其結果造成前后排的粗紗條伸長率差異，當錠速提高時，該差異會更大；（三）由于原假捻器安裝在錠翼上，其旋轉速度受到錠翼轉速的限制，使原有假捻器的假捻效果較低。目前采用刻槽技術措施，但假捻效果并不明顯，并且存在齒形銳度磨損，假捻效果會逐漸降低。

發明內容

為克服上述缺陷，本發明的目的在于提供一種能改善提高粗紗條均勻度且提高粗紗強力的翼錠粗紗機的假捻器裝置。

本發明通過如下的技術措施實現，一種翼錠粗紗機的假捻器裝置，設在翼錠粗紗機的前羅拉鉗口至前、后排錠子錠翼頂孔的紡紗段中，沿翼錠粗紗機的長度方向設置一根矩形截面條板固定在粗紗機的機架上，每一紡紗錠子對應設置一套假捻器，每套假捻器均固定在矩形截面條板上，所述的假捻器包括一根空心假捻管、一個傳動輪、二個軸承，二軸承套在空心假捻管上，并安裝在所述的矩形條板上，傳動輪固定在空心假捻管的一端，由同一根傳動帶傳動空心假捻管，所述的傳動帶由安裝在機架上的傳動電動機帶動，牽伸須條由前羅拉鉗口中輸出的紗條穿過空心假捻管的內孔，垂直進入錠翼頂孔，最后卷繞在粗紗管上，其中，前、后排空心假捻管的軸線與錠子中心線的夾角相同。本發明以上述結構取代了原有的假捻器，改善提高粗紗條均勻度和提高粗紗強力。

在上述方案基礎上，所述的前、后排空心假捻管長短不同，前排為長空心假捻管，后排為短空心假捻管，使前、后排錠子的導紗角相同，減少粗紗伸長率差異。

為減小空心假捻管與粗紗的磨擦，所述的前、后排空心假捻管的二端內孔口為光滑面。

為方便安裝且不改變機架結構，所述的矩形截面條板通過安裝腳與機架固定。

在上述方案基礎上，所述的假捻管的轉向與翼錠旋轉方向相同。

本發明具有如下技術優勢，（一）能夠提高粗紗強力，就假捻器的作用原理來說，并不會改變原來的捻度，但是當粗紗條經過假捻器的假捻作用之后，粗紗條內部結構會發生變化，在空心假捻管內的紗條纖維之間接觸更加緊密，抱合力增加，紗條強力也就得到提高。由于紗條是彈性塑體，即使紗條捻系數不增加這一紗條緊密狀態會繼續保持下來。這與無捻粗紗條經搓捻機搓板搓捻作用效果相同。這里需要說明的是能夠產生這一緊密效果的前提是假捻作用力要大，而原有的假捻器是無法完成的。（二）能夠減少甚至消除前、后排錠子的粗紗伸長率差異，由于采用不同長度的假捻管技術措施，使得前、后排錠子的導紗角相同，阻捻摩擦力也就保持相同一致。（三）能夠提高假捻效果，由于本假捻器的傳動是單獨電動機傳動，不受原機的限制。（四）能提高錠速產量。（五）取消原假捻器，避免磨損缺陷。

附圖說明

圖1為原翼錠粗紗機不同導紗角示意圖；

圖2為原翼錠粗紗機塑料假捻器；

圖3為本發明在翼錠粗紗機上斷面的側視圖；

圖4為本發明在翼錠粗紗機上的主視圖。

圖中標號：

1-矩形截面條板；?????2-傳動輪；????????3-后排假捻管；

4-前排假捻管；???????5-后排錠翼頂孔；??6-前排錠翼頂孔；

7-安裝腳；???????????8-軸承；??????????9-傳動帶；