[發明專利]雙電容云中取電自動充電方法無效
| 申請號: | 201210554456.3 | 申請日: | 2012-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN103023113A | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 魏伯卿 | 申請(專利權)人: | 魏伯卿 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02N1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314408 浙江省嘉興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電容 云中取電 自動 充電 方法 | ||
1.雙電容云中取電自動充電方法,包括裝在飛行器外殼上的取電外殼(1)及裝在取電外殼(1)以內的正電荷電容器(3)和負電荷電容器(5),取電外殼(1)內有一個將取電外殼(1)上的電荷傳遞給正電荷電容器(3)或負電荷電容器(5)的電荷聚集尖頭(17),正電荷電容器(3)和負電荷電容器(5)上各有一個電荷充電柱與充電電池(9)的正負極相連;其特征在于:取電外殼(1)內的電荷聚集尖頭(17)為尖角形,使取電外殼(1)上的電荷能大量地聚集在電荷聚集尖頭(17)的尖角處,電荷聚集尖頭(17)的尖角附近有一個X型換向器,X型換向器中間有一個轉軸(13),X型換向器的作用是將取電外殼(1)的正電荷傳輸給正電荷電容器(3),及將取電外殼(1)的負電荷傳輸給負電荷電容器(5),轉軸(13)的旋轉由安裝在取電外殼(1)上的電荷感應裝置控制,電荷感應裝置感應到取電外殼(1)在云彩中取得正電荷時,就將轉軸(13)轉向將正電荷傳輸到正電荷電容器(3)上,電荷感應裝置感應到取電外殼(1)在云彩中取得負電荷時,就將轉軸(13)轉向將負電荷傳輸到負電荷電容器(5)上;當轉軸(13)向右順時針旋轉使X型換向器左側上部的正電荷取電臂(11)貼靠在電荷聚集尖頭(17)時,X型換向器左側下部的正電荷傳電臂(12)就緊貼在正電荷電容器(3)上,從而使取電外殼(1)上的大量正電荷通過電荷聚集尖頭(17),并經由正電荷取電臂(11)和正電荷傳電臂(12)輸送到正電荷電容器(3),正電荷在正電荷電容器(3)上聚集存儲;當轉軸(13)向左逆時針旋轉使X型換向器右側上部的負電荷取電臂(15)貼靠在電荷聚集尖頭(17)時,X型換向器右側下部的負電荷傳電臂(14)就緊貼在負電荷電容器(5)上,從而使取電外殼(1)上的大量負電荷通過電荷聚集尖頭(17),并經由負電荷取電臂(15)和負電荷傳電臂(14)輸送到負電荷電容器(5),負電荷在負電荷電容器(5)上聚集存儲。
2.如權利要求1所述的雙電容云中取電自動充電方法,其特征在于:正電荷電容器(3)上的正電荷充電柱(8)與充電電池(9)連接,并將正電荷電容器(3)上的正電荷在負電荷充電柱(10)的配合下充入充電電池(9),負電荷電容器(5)上的負電荷充電柱(10)與充電電池(9)連接,并將負電荷電容器(5)上的負電荷在正電荷充電柱(8)的配合下充入充電電池(9)。
3.如權利要求1所述的雙電容云中取電自動充電方法,其特征在于:取電外殼(1)與正電荷電容器(3)之間有外殼內絕緣層(2),使取電外殼(1)與正電荷電容器(3)之間不通電,正電荷電容器(3)與負電荷電容器(5)之間有正負電荷絕緣層(4),負電荷電容器(5)與飛行器內腔(7)有負電荷內絕緣層(6)。
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