[發明專利]手持式夾具有效
| 申請號: | 201210553770.X | 申請日: | 2012-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN103862408A | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 夏強 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02;B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 韓國勝 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手持 夾具 | ||
技術領域
本發明涉及一種手持式夾具,尤其涉及一種用于汽車鈑金加工件定位的手持式夾具。
背景技術
夾具是機械制造過程中用來固定加工對象,使之占有正確的位置,以接受施工或檢測的裝置,又稱卡具;從廣義上說,在工藝過程中的任何工序,用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置,都可稱為夾具;例如焊接夾具、檢驗夾具、裝配夾具、機床夾具等;其中機床夾具最為常見,常簡稱為夾具;在機床上加工工件時,為使工件的表面能達到圖紙規定的尺寸、幾何形狀以及與其他表面的相互位置精度等技術要求,加工前必須將工件裝好、夾牢。
對于汽車制造領域來說,為確保需要裝配或焊接的鈑金加工件位置相對固定,則經常需要使用夾具進行固定;而現有的汽車鈑金夾具大多是為某個汽車鈑金加工件的裝配焊接工藝而專門設計的,屬于非標準裝置,往往需要根據鈑金的機構特點、生產條件和實際需要自行設計制造,并不能適用更廣泛的范圍;且其夾具設計的質量,對生產效率、加工成本、產品質量以及生產安全等有直接的影響;在將各鈑金加工件組裝的過程中,也就是將鈑金加工件上有關的尺寸進行組合和積累;由于各鈑金加工件尺寸存在制造誤差,因此裝配時也就會有誤差的綜合和積累;累積后形成的總誤差將會影響汽車整體制造的工作性能和質量;這就形成了鈑金加工件的尺寸誤差和綜合誤差之間的相互影響關系;如何有效減小這種影響,并使夾具具有更廣的適用范圍是現在急需解決的問題。
針對以上不足,本發明急需提供一種新的手持式夾具。
發明內容
本發明的目的是提供一種手持式夾具,該手持式夾具可通過預設在所述上壓臂和下壓臂上的裝配孔調整各壓塊的安裝位置和安裝關系,使手持式夾具實現可適用于對不同形狀、規格、材質鈑金加工件進行夾持的目的。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的:一種手持式夾具,包括上壓臂、與上壓臂對應設置的下壓臂以及施力裝置;所述上壓臂和下壓臂上均預設有多個裝配孔;所述施力裝置連接在所述上壓臂的施力端和下壓臂的施力端之間。
所述上壓臂的夾持端設有上壓塊,所述下壓臂的夾持端設有與所述上壓塊對應的下壓塊。
所述下壓塊上設有定位壓塊。
所述定位壓塊包括與所述下壓塊連接的主裝配臺和垂直穿裝在該主裝配臺上的主定位銷。
所述主定位銷上部呈圓錐或棱錐其中之一設置。
所述定位壓塊還包括與下壓塊連接的擴展架、設置在該擴展架上的次裝配臺和垂直穿裝在該次裝配臺上的輔助定位銷;所述次裝配臺通過所述擴展架與所述下壓塊連接。
所述輔助定位銷上部呈圓錐或棱錐其中之一設置。
所述上壓臂安裝有水平壓塊,該水平壓塊包括與所述上壓臂上端固定的連接梁和與該連接梁垂直設置的壓制梁。
所述壓制梁兩端均安裝有斜壓塊,在該斜壓塊上設有壓槽。
所述施力裝置為一個手動式大力鉗,該手動式大力鉗上端與所述上壓臂的施力端固定;該手動式大力鉗下端與所述下壓臂的施力端固定。
本發明與現有技術相比具有以下的優點:
1、本發明中手持式夾具的各壓塊(上壓塊、下壓快、定位壓塊、水平壓塊、斜壓塊)均通過螺栓與裝配孔栓接的形式進行組裝,以此實現各壓塊的單獨拆卸和更換,使本發明的手持式夾具可適用于對不同形狀、規格、材質鈑金加工件的夾持工作,使其夾持更加精確、穩固,便于鈑金加工件的裝配或焊接;使其適應更多的工作環境,且使用壽命長,另外,各壓塊采用模具單獨加工制造,整體組裝的形式,降低了制造成本,有效提高了手持式夾具的精準度和可操作性,提高了工作效率。
2、本發明采用在所述上壓臂和下壓臂上預設裝配孔的設計;可通過螺栓與裝配孔栓接的形式,根據實際工作中不同鈑金加工件形狀規格尺寸任意選取裝配孔進行壓塊的拆卸和更換,使壓塊的安裝更加簡便,使夾具的整體組裝更為適應不同鈑金加工件裝配或焊接的需求;有效提高了手持式夾具的加持精準度和可操作性,提高了工作效率。
3、本發明采用主定位銷的設計,當手持式夾具用于夾持鈑金加工件時,該主定位銷可與預設在所述板體件上的定位孔穿裝;以實現對手持式夾具的加持位置進行定位的目的,使其夾持更加精準,并使其更加符合設計要求,從而使鈑金加工件裝配或焊接的過程更加穩定,提高鈑金加工件的加工水平,提高鈑金成品的生產質量。
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