[發明專利]FOB與DES混合交付模式下的液化天然氣日供應量的計算方法

有效

• 申請號: 201210552845.2
• 申請日: 2012-12-18
• 公開（公告）號: CN103049875A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 金芳;馬迎秋;蔣克武;劉軍
• 申請（專利權）人: 上海燃氣工程設計研究有限公司
• 主分類號: G06Q50/06
• 分類號: G06Q50/06
• 代理公司: 上海旭誠知識產權代理有限公司 31220
• 代理人: 鄭立

技術領域

本發明涉及一種液化天然氣日供應量的計算方法，尤其涉及一種FOB與DES混合交付模式下的液化天然氣日供應量的計算方法。

背景技術

近來，世界石油價格不斷攀升，而天然氣遠距離跨海域管輸又受到諸多方面的限制，這就促進了液化天然氣(LNG)貿易的迅速增長。我國在2006年引進了國內首個進口LNG項目，之后進口LNG項目在我國發展迅速。根據國家能源發展戰略，中遠期進口LNG將占到國內市場份額的1/3左右。

現在世界上對大宗LNG貿易交接計量，通常采用離岸價(FOB)和船上交貨(DES)和兩種方式。離岸價，FOB(Free?On?Board)，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝船時越過船舷，風險即由賣方轉移至買方。船上交貨，DES(Delivered?Ex?Ship---named?port?of?destination)，是指在指定的目的港，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關手續，賣方即完成交貨。賣方必須承擔貨物運至指定的目的港卸貨前的一切風險和費用。

在進口LNG項目編制下游市場供應計劃時必須考慮LNG貿易的方式，這是由于LNG長期合同執行“照付不議”條款，這樣由供應鏈各環節匹配不暢導致的LNG丟貨將得不到補償。例如按照上海LNG項目長期合同價格計算，一艘14.7萬立方米LNG船載貨的價值約1.8億元人民幣，如果發生丟貨，經濟損失將是巨大的。因此，進口LNG項目編制下游(即LNG的接收方，用戶)市場供應計劃時必須保證LNG供應鏈各環節的良好匹配。LNG日供應量是進口LNG項目編制下游市場供應計劃的關鍵核心數據，其是保證LNG供應鏈各環節的良好匹配的關鍵。在確定LNG日供應量數據時，不僅需要滿足下游用戶的用氣量和用氣規律，還要與上游(即LNG的輸出方，氣源)LNG資源船運密切匹配，以保證LNG項目供應鏈的暢通。

目前，我國在進口LNG項目的管理中，還沒有專業的關于LNG日供應量計算的方法，主要依據年度銷售計劃，憑調度人員經驗確定。這種方法存在以下三個主要的弊端：第一，供應量計算精度不高，與實際供應的偏差較大，影響用戶用氣；第二，供應量計算僅從年度總量角度考慮供需平衡，未體現日用氣的不均勻性影響，使得調峰矛盾突出；第三，供應量計算未與上游的資源船運計劃整體匹配，出現供應鏈事故的頻率較高。

因此，本領域的技術人員致力于開發一種液化天然氣日供應量的計算方法，以實現對LNG日供應量的科學、專業、規范的計算。

發明內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本發明所要解決的技術問題是提供一種液化天然氣日供應量的計算方法，通過獲取各類型用戶的特征曲線，計算液化天然氣日供應量，并判斷是否需要對該計算得到的液化天然氣日供應量進行修正。

為實現上述目的，本發明提供了一種液化天然氣日供應量的計算方法，用于對一個地區計算液化天然氣日供應量，其特征在于，包括：

步驟100確定多個用戶類型和提供多個天然氣氣源，所述多個天然氣氣源包含管輸天然氣氣源和液化天然氣氣源；其中所述多個用戶類型的個數為n，所述管輸天然氣氣源的個數為m，所述液化天然氣氣源的個數為1；所述多個天然氣氣源的個數為m+1；

步驟200獲取所述地區內第j個用戶類型的日需求特征指標，并計算第k日的天然氣日需求量，其中j＝1、2、...、n，k＝1、2、...、365；

步驟300獲取第l個管輸天然氣氣源的供氣指標，并計算第k日的管輸天然氣日供應量，其中l＝1、2、...、m，t＝1、2、...、365；

步驟400根據所述第k日的天然氣日需求量和所述第k日的管輸天然氣日供應量計算所述液化天然氣氣源的第k日的所述液化天然氣日供應量。

進一步地，所述步驟200包括：

獲取所述地區內屬于各個所述用戶類型的用戶在上一年內的每小時用氣量，計算各個所述用戶類型在上一年內的小時需求特征指標：第j個用戶類型在第i個小時的小時需求特征指標c_i，j＝8760Q_i，j/Q_All，j，其中，j＝1、2、...、n，i＝1、2、...、8760，Q_All，j為屬于第j個用戶類型的所有用戶在上一年內的用氣總量，Q_i，j為第j個用戶類型的所有用戶在第i個小時內的用氣總量；