[發明專利]一種新型的軸承

無效

• 申請號: 201210552423.5
• 申請日: 2012-12-18
• 公開（公告）號: CN103867578A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 朱遠區
• 申請（專利權）人: 朱遠區
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58;F16C37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

??本發明屬于機械零部件加工技術領域，尤其與一種新型的軸承有關。

背景技術

軸承作為常用的機械部件用途非常廣泛，現有的軸承一般包括外圈、內圈、滾珠和保持架，整體質量比較大，在運轉過程中，各個部件之間會產生一些摩擦，使得各部件溫度升高，使得各部件受熱導致幾何形狀改變不均衡，尤其是內圈和外圈厚度相對比較薄，受溫度變化比較大，當外圈的內壁與內圈的外壁之間的間距小于滾珠的直徑時，軸承在運轉過程中發生滾珠被“咬死”的現象，使得軸承失效，軸承使用壽命短。

發明內容

本發明的目的旨在克服現有軸承在運行過程中受溫度升高導致各部件變形導致軸承失效的缺陷，提供一種質量較輕，散熱快的軸承。

為此，本發明采用以下技術方案：一種新型的軸承，包括內圈、滾珠、保持架和外圈，滾珠通過保持架定位安裝于內圈和外圈之間，其特征是，所述的內圈內壁和外圈外壁設置為凹凸結構。

使用本發明可以達到以下有益效果：通過在內圈內壁和外圈外壁設置凹凸結構，不但保證了軸承的使用效果，同時降低了軸承整體質量，同時擴大了散熱面積，使軸承在運行過程中散熱快，降低了各部件受熱變形的影響，延長了軸承的使用壽命。

附圖說明

圖1是本發明剖面結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施方式進行詳細描述。

??如圖1所示，本發明包括內圈1、滾珠3、保持架4和外圈2，滾珠3通過保持架4定位安裝于內圈1和外圈2之間，所述的內圈1內壁和外圈2外壁設置為凹凸結構。