[發明專利]結合負載平衡機制的需求式共乘運輸服務方法有效
| 申請號: | 201210551517.0 | 申請日: | 2012-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN103049817B | 公開(公告)日: | 2017-04-12 |
| 發明(設計)人: | 廖家履;高睿良;黃靖杰;劉子正;王景弘 | 申請(專利權)人: | 中華電信股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/10 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司44224 | 代理人: | 王茹,曾旻輝 |
| 地址: | 中國臺灣桃*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 結合 負載 平衡 機制 需求 式共乘 運輸 服務 方法 | ||
1.一種結合負載平衡機制的需求式共乘運輸服務方法,其特征在于,以使用共乘服務系統提供運輸共乘服務,所述的方法包括:
登入系統登錄會員數據,所述會員數據進入預約訂車,若所述會員數據未注冊時,進入會員注冊;
所述會員注冊,填入會員注冊輸入的數據,注冊完成進入會員資格審核;
所述會員資格審核通過,返回所述登入系統;
進行所述預約訂車;
共乘服務系統,將輸入預約訂車數據的預約時間、上下車位置與搭乘人數進行自動排程規劃媒合;
將所述自動排程規劃媒合的結果發布通知,并派遣車輛;以及通知搭乘所述車輛,并抵達目的地。
2.根據權利要求1所述的一種結合負載平衡機制的需求式共乘運輸服務方法,其特征在于,所述共乘服務系統的組成至少包括:
會員數據管理,提供會員進行會員注冊,并對注冊數據做審核、新增、修改及刪除;
預約訂車管理,提供會員查詢所述預約訂車數據,并做修改及刪除動作;
排程派遣出車模塊,將所有所述預約訂車數據進行排程,并根據排程進行車輛派遣;
GIS圖資,計算各個所述預約訂車數據的各路段距離與旅程時間;
信息溝通管理模塊,傳送即時消息或載客信息給各車輛的車機設備;
車輛監控管理,自動排程派遣完進行行駛路徑模擬,并結合GIS圖資模塊,以通過派遣車輛的車機設備回傳坐標與狀態,并在行程中對派遣車輛進行實時監控,且行程后將行進軌跡存于數據庫,以提供歷史行駛軌跡的查詢或統計;
數據統計分析模塊,分析及統計存于數據庫的服務旅次數量、搭乘目的分析、平均載客數量;以及
數據庫,儲存會員數據、預約訂車數據、車輛服務班表、車輛歷史行駛軌跡。
3.根據權利要求1所述的一種結合負載平衡機制的需求式共乘運輸服務方法,其特征在于,所述登入系統至少包括登入賬號,所述登入賬號為姓名、市內電話、移動電話、電子信箱其中的一種或任意組合。
4.根據權利要求1所述的一種結合負載平衡機制的需求式共乘運輸服務方法,其特征在于,所述會員注冊輸入的數據至少包括:
姓名、市內電話、移動電話、電子信箱、登入密碼,并通過驗證碼填入所述會員注冊輸入的數據。
5.根據權利要求1所述的一種結合負載平衡機制的需求式共乘運輸服務方法,其特征在于,所述會員資格審核包括:
對登錄的所述會員數據進行查核;以及
將會員資格審核的結果,以電話、簡訊或電子郵件發送至注冊會員。
6.根據權利要求1所述的一種結合負載平衡機制的需求式共乘運輸服務方法,其特征在于,所述預約訂車,以選擇搭乘日期、時間、上車地點、下車地點及人數完成預約動作。
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