[發(fā)明專利]利用飛輪電池和抽吸力進(jìn)行發(fā)電的自發(fā)電式鐵路路燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210551010.5
• 申請(qǐng)日: 2012-12-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103868006A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馮靜
• 主分類號(hào): F21S9/04
• 分類號(hào): F21S9/04;F21V23/04;F03G7/04;F21W131/103
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種利用飛輪電池和抽吸力進(jìn)行發(fā)電的自發(fā)電式鐵路路燈，其特征在于，該路燈包括：

擺動(dòng)裝置，其包括設(shè)在路燈立柱前部的抽吸板和支架，路燈立柱上部?jī)蓚?cè)的兩根鏈條、兩只鏈輪、平衡重塊、兩只變速器、兩塊支板、兩只內(nèi)接式棘輪；支架一端與抽吸板固連，另一端與路燈立柱下部鉸接；兩只變速器分別通過(guò)兩塊支板固定于路燈立柱兩側(cè)，所述變速器的輸入端連接鏈輪，鏈輪中設(shè)有棘輪；每個(gè)鏈輪上均嚙合一根鏈條，每根鏈條的一端連接于抽吸板上部，另一端連接于平衡重塊；變速器的輸出端與一內(nèi)接式棘輪連接；該擺動(dòng)裝置與飛輪發(fā)電裝置相連接，并為飛輪發(fā)電裝置提供動(dòng)力；

飛輪發(fā)電裝置，其包括兩只飛輪和一發(fā)電機(jī)及其支撐板；位于路燈立柱內(nèi)的發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的兩端部分別與飛輪連接；含有發(fā)電機(jī)定子的外殼通過(guò)支撐板固定于路燈立柱內(nèi)部；所述飛輪與擺動(dòng)裝置中的內(nèi)接式棘輪連接；該飛輪發(fā)電裝置通過(guò)飛輪電池單元中的控制電路為飛輪電池提供電力；

飛輪電池單元，其包括一飛輪電池，一控制電路；控制電路分別與飛輪發(fā)電裝置中的發(fā)電機(jī)、飛輪電池及路燈發(fā)光件連接；該飛輪電池單元為路燈發(fā)光件提供電力；

路燈組件，其包括路燈發(fā)光件和路燈立柱，路燈發(fā)光件裝在路燈立柱上部，并與控制電路通過(guò)導(dǎo)線電連接，所述路燈發(fā)光件由飛輪電池單元發(fā)出的電能發(fā)光照明。

2.如權(quán)利要求1所述的利用飛輪電池和抽吸力進(jìn)行發(fā)電的自發(fā)電式鐵路路燈，其特征是，用平動(dòng)裝置代替所述的擺動(dòng)裝置；

所述平動(dòng)裝置包括設(shè)在路燈立柱前部的抽吸板和支架，路燈立柱上部?jī)蓚?cè)的兩根鏈條、兩只鏈輪、平衡重塊、兩只變速器、兩塊支板、兩只內(nèi)接式棘輪；支架一端與抽吸板固連，支架下部設(shè)有多只滾輪；路燈立柱下部固定一底框，底框中設(shè)有供所述滾輪運(yùn)動(dòng)的滑槽；

兩只變速器分別通過(guò)兩塊支板固定于路燈立柱兩側(cè)，所述變速器的輸入端連接鏈輪，鏈輪中設(shè)有棘輪；每個(gè)鏈輪上均嚙合一根鏈條，每根鏈條的一端連接于抽吸板上部，另一端連接于平衡重塊；變速器的輸出端與一內(nèi)接式棘輪連接。