[發明專利]利用扭簧和抽吸效應進行發電的鐵路路燈及其使用方法

有效

• 申請號: 201210550992.6
• 申請日: 2012-12-18
• 公開（公告）號: CN103017075A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 馮靜
• 申請（專利權）人: 馮靜
• 主分類號: F21S9/04
• 分類號: F21S9/04;G04C3/00;F03G7/04;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種利用扭簧和抽吸效應進行發電的鐵路路燈的使用方法，其特征在于，該路燈包括：

抽吸力擺動裝置，其包括設在路燈立柱前部的抽吸板和支架，路燈立柱上部的兩根鏈條、兩只鏈輪、平衡重塊、橫軸、第一傘齒輪、第二傘齒輪、縱軸和縱軸支板；支架一端與抽吸板固連，另一端與路燈立柱下部鉸接；橫軸貫穿于路燈立柱上部，橫軸伸出于路燈立柱外的兩端部分別設有一個鏈輪，鏈輪中設有棘輪；每個鏈輪上均嚙合一根鏈條，每根鏈條的一端連接于抽吸板上部，另一端連接于平衡重塊；位于路燈立柱內的橫軸上設置第一傘齒輪，位于路燈立柱內的縱軸上設置第二傘齒輪，第一傘齒輪與第二傘齒輪嚙合，縱軸通過縱軸支板鉸接于路燈立柱；該抽吸力擺動裝置主要為彈性勢能發電裝置的扭簧提供扭緊動力，同時也為時間設定裝置中的發條提供扭緊動力；

扭簧彈性勢能發電裝置，其設在路燈立柱內，其包括第一安全離合器、上扭簧套、扭簧、下扭簧套、大齒輪、小齒輪、支撐板、變速器、調速器、直流發電機及其止動盤；抽吸力擺動裝置中的縱軸連接第一安全離合器，第一安全離合器、上扭簧套、扭簧、下扭簧套、大齒輪順序連接；大齒輪連接在下扭簧套的下部；下扭簧套通過下支撐板與路燈立柱鉸接，其下端部與位于路燈立柱下部的軸承連接；變速器通過支撐板固定于路燈立柱內部，其輸出端與調速器連接，調速器與直流發電機連接，直流發電機的輸出端設置止動盤；變速器的輸入端設置小齒輪，小齒輪與大齒輪嚙合；該扭簧彈性勢能發電裝置為路燈的發光件提供電力；

時間設定裝置，其設在路燈立柱內，其主要由時鐘機構和控制桿機構構成，時鐘機構包括第一片齒輪，第二片齒輪、時間轉軸、轉軸支板、第二安全離合器、時鐘支架、時針軸轉一圈為24小時的時鐘和凸輪；第一片齒輪設置在抽吸力擺動裝置的縱軸上，其與設置在時間轉軸上的第二片齒輪嚙合；時間轉軸通過轉軸支板鉸接于路燈立柱內部，且與第二安全離合器連接，第二安全離合器與時鐘的發條扭緊軸連接；時鐘通過時鐘支架固定于路燈立柱內部，其中所述時針軸同軸連接所述凸輪；控制桿機構包括控制桿支架、彈性控制桿、兩個支架彈簧；控制桿支架固定在路燈立柱內部，彈性控制桿設在控制桿支架的方孔內；兩個支架彈簧分別設在控制桿支架的彈簧孔內，其一端頂在彈簧孔中，另一端頂在彈性控制桿上；彈性控制桿尾部與凸輪接觸，彈性控制桿頭部與所述直流發電機上的止動盤間斷接觸；該時間設定裝置通過時鐘機構，定時控制啟動扭簧彈性勢能發電裝置發電；

路燈發光件，其裝在路燈立柱上部，并與直流發電機電連接，該路燈發光件在夜間由所述扭簧彈性勢能發電裝置產生的電能發光照明；

使用上述裝置的方法：白天，一直轉動著的凸輪的凸邊始終將彈性控制桿頂向止動盤，止動盤被卡住，直流發電機不能轉動發電，路燈發光件不發光；當列車經過路燈時，列車與抽吸板之間的氣流加快，壓強降低，從而對抽吸板產生抽吸力，使抽吸板和支架向列車運動；抽吸板上部拉動鏈條，以此帶動鏈輪、第一傘齒輪、第二傘齒輪、縱軸、第一安全離合、上扭簧套和扭簧的上端部轉動，儲存扭簧的彈性勢能；同時，設在縱軸上的第一片齒輪帶動帶動第二片齒輪、時間轉軸、第二安全離合器，通過第二安全離合器扭動時鐘的發條，給時鐘的時針軸和凸輪的轉動以動力；當列車通過后，抽吸力消失，平衡重塊的重力拉動鏈條，使抽吸板回復到原來的狀態；多次列車通過，使鏈輪多次轉動，扭簧不斷積累彈性勢能，同時，時鐘的發條也不斷被扭緊；當扭緊扭簧的扭矩超過第一安全離合器的制動力矩，第一安全離合器打滑，從而避免扭簧彈性勢能發電裝置過載而損壞；另一方面，當扭緊發條的扭矩超過第二安全離合器的制動力矩，第二安全離合器打滑，從而避免時鐘機構過載而損壞；?

到了夜間，彈性控制桿尾部落在轉動中的凸輪的凹邊上，直流發電機上的止動盤被松開，直流發電機轉動，扭簧緩慢釋放彈性勢能，扭簧的彈性力通過扭簧的下端部和下扭簧套轉動，帶動大齒輪和小齒輪的嚙合傳動，經變速器提高轉速，經調速器自動穩定轉速，驅動直流發電機轉動發電，供路燈發光件發光照明；?????

到了白天，彈性控制桿又被轉動著的凸輪的凸邊頂向止動盤，止動盤被卡住，直流發電機停止轉動，不再發電，路燈發光件熄滅；

如此周而復始，路燈發光件依靠列車產生的抽吸力，在夜間發光，在白天熄滅。

2.如權利要求1所述的利用扭簧和抽吸效應進行發電的鐵路路燈的使用方法，其特征是用抽吸力平動裝置代替所述的抽吸力擺動裝置；

所述抽吸力平動裝置包括設在路燈立柱前部的抽吸板和支架，路燈立柱上部的兩根鏈條、兩只鏈輪、平衡重塊、橫軸、第一傘齒輪、第二傘齒輪、縱軸和縱軸支板；支架一端與抽吸板固連，支架下部設有多只滾輪；路燈立柱下部固定一底框，底框中設有供所述滾輪運動的滑槽；

橫軸貫穿于路燈立柱上部，橫軸伸出于路燈立柱外的兩端部分別設有一個鏈輪，鏈輪中設有棘輪；每個鏈輪上均嚙合一根鏈條，每根鏈條的一端連接于抽吸板上部，另一端連接于平衡重塊；位于路燈立柱內的橫軸上設置第一傘齒輪，位于路燈立柱內的縱軸上設置第二傘齒輪，第一傘齒輪與第二傘齒輪嚙合，縱軸通過縱軸支板鉸接于路燈立柱；該抽吸力平動裝置主要為彈性勢能發電裝置的扭簧提供扭緊動力，同時也為時間設定裝置中的發條提供扭緊動力。