[發明專利]汽車尾氣減排過濾裝置

無效

• 申請號: 201210549588.7
• 申請日: 2012-12-03
• 公開（公告）號: CN103061852A
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 文洪明
• 申請（專利權）人: 文洪明
• 主分類號: F01N3/022
• 分類號: F01N3/022
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一：技術領域：

本發明屬機械制造領域，具體涉及汽車尾氣減排過濾裝置。?

二：背景技術：

本人對機械類加工有著豐富的實踐經驗，在一般器具機械制造及其自動化、機械設計及理論方面，如：機械電子工程、材料加工工程、動力機械及工程、測試計量技術及儀器等都認真學習過。節能減排低碳生活，這是科技發展，對社會和人民提出的要求，根據這一實際要求，經過多次實驗，發明了汽車尾氣減排過濾裝置。?

三：發明內容：

1、發明目的：讓天空更藍，環境更美、空氣質量更好，更為減少污染環境盡一份力量。?

2、本發明技術方案的組成、構造及相互之間的關系?

A、做一個和汽車的后尾一樣長的長方形橫箱，用連接拉桿把長方形橫箱固定在汽車底層，橫箱上的開孔距離在汽車排煙管口7寸左右，橫箱上的開孔大于排煙筒1公分左右，橫箱上的開孔對著煙筒口。?

B、長方形的橫箱上開一或二個和汽車尾氣的排煙的出煙口大小的活套孔，安裝智能溫度感應芯片，根據汽車有幾個排煙筒而定，遇汽車一發動、煙筒的排煙口熱汽就剛好噴射到長方形橫箱口里的智能溫度感應芯片上，橫箱上的開孔溫度感應芯片遇熱就開，只要有0.01的毫米沖擊波就開。其余時間關著。?

C、長方形橫箱里面用三層過濾器材，一層用復合型新材料，抗高溫經久耐熱，加裝活性炭、麥飯石、玻璃纖維濾片、海藻酸納、使用HEPA濾網。然后經過這幾層的循環吸附過濾，在長方形橫箱的最里面，至少吸附過濾掉一半汽油?的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒(某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧)、臭氣、甲醛等等有害汽體。外層在開一個或兩個出煙口，讓過濾后的汽車尾煙排放掉。?

D、由于汽車有大有小，排放量的多少不同，它排放的尾氣就不一樣，做成的橫箱就應根據汽車的大小而決定，橫箱上的開孔口距離排煙筒口，應該是5寸、7寸、9寸等距離，也可以做成多樣式的橫、扁、圓等的尾氣過濾箱。?

四、附圖說明：下面結合附圖和實施圖例對本發明專利進一步說明。?

圖1是汽車尾氣減排過濾裝置圖，具體說明如下：?

①、固定拉桿兩端各一個起固定作用；②、進煙口；③、15cm熱感應材料感應片；④、第一層新材料過濾器(復合型新材料過濾器)；⑤、智能吸附器；⑥、過濾芯做成的帖附器；⑦、納米復合新材料；⑧、出氣口；⑨、高30cm。?

五、具體實施方法：?

A、做一個和汽車的后尾一樣長的長方形橫箱，用連接拉桿把長方形橫箱固定在汽車底層，橫箱上的開孔距離在汽車排煙管口7寸左右，橫箱上的開孔大于排煙筒1公分左右，橫箱上的開孔對著煙筒口。?

B、長方形的橫箱上開一或二個和汽車尾氣的排煙的出煙口大小的活套孔，安裝上智能溫度感應芯片，根據汽車有幾個排煙筒而定，遇汽車一發動、煙筒的排煙口熱汽就剛好噴射到長方形橫箱口里，橫箱上的開孔溫度感應芯片遇熱就開，只要有0.01的毫米沖擊波就開。其余時間關著。?

C、長方形橫箱里面用三層過濾器材，一層用復合型新材料，抗高溫經久耐熱，加裝活性炭、麥飯石、玻璃纖維濾片、海藻酸納、使用HEPA濾網。然后經過這幾層的循環吸附過濾，在長方形橫箱的最里面，至少吸附過濾掉一半汽油的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒(某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧)、臭氣、甲醛等等有害汽體。外層在開一個或兩個出煙口，讓過濾后的汽車尾煙排放掉。?

D、由于汽車有大有小，排放量的多少不同，它排放的尾氣就不一樣，做成的橫箱就應根據汽車的大小而決定，橫箱上的開孔口距離排煙筒口，應該是5寸、7寸、9寸等距離，也可以做成多樣式的橫、扁、圓等的尾氣過濾箱。?

另外汽車尾氣減排過濾裝置可以根據需要做成不同形狀不同大小，以適應不同的汽車、拖拉機、火車等等有動力裝置的機械設備，機械設施。?