[發明專利]一種行車路面積水超聲波自動檢測裝置無效
| 申請號: | 201210549417.4 | 申請日: | 2012-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN103290765A | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 羅金榮 | 申請(專利權)人: | 天津思博科科技發展有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/01 | 分類號: | E01C23/01;B60Q9/00 |
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| 地址: | 300100 天津市南*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 行車 路面 積水 超聲波 自動檢測 裝置 | ||
技術領域
本發明歸屬于電子學領域,涉及到使用超聲波探測技術實時檢測積水路面下的平整度并對超差進行報警的技術。
背景技術
以往的技術或市場上存在一些利用其他傳感器測量平整度的技術,但是一般的產品或技術,在信號處理速度、大范圍區域測量、成本方面難以滿足汽車行駛的速度、環境的要求。
發明內容
本發明的目的是提供一種基于超聲波探測技術高速測量系統,此系統將超聲波投射到汽車行進方向的積水路面上,再用超聲波接收器接收其在水與路面或缺損路面上的反射信號,經過相應的計算,就可以得出行進汽車前方路面的水下缺陷,經過計算處理即可得到連續路面的缺損信息,再與設定的標準相比較就可準確得出積水下路面超差的尺寸。
本發明的硬件由安裝在汽車前端的超聲波發射模塊、超聲波接收模塊及安裝在汽車內部的超聲信號處理模塊、水下路面缺陷報警模塊組成,可快速實現積水路面超差的自動測量。
本發明的技術方案是:包括安置在汽車前端的超聲波發射模塊、超聲波接收模塊;超聲信號處理模塊安裝在汽車內部。超聲波接收模塊的數據輸出端連接超聲信號處理模塊的數據輸入端;超聲信號處理模塊的輸出端連接水下路面缺陷報警模塊的數據輸入端。超聲信號處理模塊中的嵌入式處理器根據輸入的超聲波在不同介質(水與路面或坑洼交接面)的反射信息,計算出水下路面的不平整度,一旦超過預定的數值,將啟動報警裝置,為積水中的行車安全提供一定的保障。
本發明具有的優點是:
1.測量速度快。
2.測量覆蓋范圍寬廣。
附圖說明
圖1是本發明的框圖;
圖2是本發明的配置示意圖;
具體實施方式
如圖1所示,本發明一種行車路面積水超聲波自動檢測裝置,所采集的積水路面信息經過超聲波接收模塊輸入信息后,依次經過超聲信號處理模塊、水下路面缺陷報警模塊,最后向汽車駕駛員提供可靠的路面信息。
所述超聲波發射模塊,包含2臺超聲波發生器及控制電路,將電能轉變為超聲波再將其定向發射。
所述超聲波接收模塊,包含2臺超聲波換能器及處理電路,將積水中反射回來的超聲波信號接收、聲電轉換、放大、去噪。
所述的超聲信號處理模塊,是指:將發射與反射回來的超聲波信號進行對比運算,得出反射時間差圖形曲線,從而導出積水路面的平整度信息。
所述的路面超差報警模塊,是指:將路面平坦度信息與預先設置的平坦度上下限進行比對,給出超差報警信號。
如圖2所示,安裝在汽車前端1上的超聲波發生器2發射出超聲波3投射到被測量的汽車前方路面4上;超聲波接收器5將反射回來的超聲波6收入。
以上對本發明的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本發明的較佳實施例,不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。
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