[發(fā)明專利]叉車擋泥板的成型模具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210549043.6
• 申請日: 2012-12-17
• 公開（公告）號: CN103861945A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳斯;王振江;陳磊;武建華
• 申請（專利權(quán)）人: 天津禾山機械有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 孫春玲

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于金屬板材壓力成型模具領(lǐng)域，尤其是涉及一種叉車擋泥板的成型模具。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有的技術(shù)中，對于批量小，對外型美觀度要求高的二類部件的成型加工，例如，對于叉車擋泥板的成型加工，一般采用普通的折彎機模具進行加工，所述折彎機模具包括上模和下模兩部分，所述上、下模具均成V字型，即上模一點，下模兩點；工件在成型時用輔助編程的方法，通過安裝角度的不同來進行分段壓制；該成型原理為將大弧面分解為若干小的不同角度的直邊來分段成型，每小段均為三點彎曲原理，但是由此成型后的工件由于采用V字型模具的原因，會出現(xiàn)外觀目視檢查有“硬點”的問題，即從外觀能看出沒有分段點，以致不能被市場接受。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易于操作、加工精度高的、工作效率高的叉車擋泥板的成型模具，尤其適合批量小對外型美觀度要求高的二類部件的成型加工。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種叉車擋泥板的成型模具，包括上模和下模；所述上模設(shè)在所述下模上；所述上模的下端面為圓弧面；所述下模包括兩個柱狀的成型輥，兩個所述柱狀的成型輥水平相對的固定在一起。

進一步，為了節(jié)約成本，所述柱狀的成型輥為空心的。

本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是：由于采用上述技術(shù)方案，由于上模的一點和下模的兩點均為圓弧面，消除了原來分段折彎的折點痕跡，在不改變現(xiàn)有成型設(shè)備的基礎(chǔ)上，避免了投入專用的大型成型模具費用，并且避免了所生產(chǎn)出的工件有外觀的缺陷，并且用途廣泛，降低了成本，增加了功能；具有結(jié)構(gòu)簡單、易于操作、工作效率高等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1、上模???????????2、下模

具體實施方式

如圖1、2所示，本發(fā)明一種叉車擋泥板的成型模具，包括上模1和下模2；所述上模1設(shè)在所述下模2上；所述上模1的下端面為圓弧面；所述下模2包括兩個柱狀的成型輥，兩個所述柱狀的成型輥水平相對的固定在一起。

進一步，為了節(jié)約成本，所述柱狀的成型輥為空心的。

本實例的工作過程：在使用時，將本發(fā)明裝夾在數(shù)控機床上，保證下模2的兩個柱狀的成型輥的中心線相互平行，利用三點成型的原理，通過上模1和下模2進行對工件壓制成型，采用本發(fā)明進行加工的工件能夠不壓出分段折彎的痕跡，同時在不改變現(xiàn)有的成型設(shè)備的基礎(chǔ)上，避免了投入專用的大型成型模具的費用，并且避免了所生產(chǎn)出的工件有外觀的缺陷。

以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。