[發(fā)明專利]進(jìn)氣口組件裝配夾具

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210548820.5
• 申請(qǐng)日: 2012-12-17
• 公開（公告）號(hào): CN103072000A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐明生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 金壇市誠輝機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及進(jìn)氣口組件裝配技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種進(jìn)氣口組件裝配夾具。

背景技術(shù)

氣動(dòng)工具主要是利用壓縮空氣帶動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)而對(duì)外輸出動(dòng)能工作的一種工具，根據(jù)其基本工作方式可分為：1)旋轉(zhuǎn)式（偏心可動(dòng)葉片式）；2)往復(fù)式(容積活塞式)；一般氣動(dòng)工具主要由動(dòng)力輸出部分、作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分、進(jìn)排氣路部分、運(yùn)作開啟與停止控制部分、工具殼體等主體部分，當(dāng)然氣動(dòng)工具運(yùn)作還必須有能源供給部分、空氣過濾與氣壓調(diào)節(jié)部分以及工具附件等。它的品種規(guī)格也較為齊全，如有風(fēng)鑿、槍鉆、拋光機(jī)、沖擊扳手等。

氣動(dòng)工具的優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在三方面：1.氣動(dòng)工具工作能力強(qiáng)，與普通電動(dòng)工具相比更適合長時(shí)間的工作。2.氣動(dòng)工具環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。氣動(dòng)工具耐水性強(qiáng)，不會(huì)產(chǎn)生電火花，可以適應(yīng)各種不良或惡劣的環(huán)境；3.氣動(dòng)工具維護(hù)成本低。氣動(dòng)工具采用的是空壓管路設(shè)備，不用像電動(dòng)工具那樣更換零部件。目前，氣動(dòng)工具已被用于裝配業(yè)、機(jī)械業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、滑板車、電動(dòng)自行車、摩托車裝配、汽車修理廠及一些流水線作業(yè)的企業(yè)或廠家當(dāng)中。

進(jìn)氣口組件的裝配，目前的裝配方式是：用手工先將O型圈套入進(jìn)氣口的O型圈槽內(nèi)，再將過濾網(wǎng)放入進(jìn)氣口內(nèi)，用沖頭壓住過濾網(wǎng)，用榔頭敲擊沖頭，使過濾網(wǎng)膨漲后與進(jìn)氣口緊密配合在一起。這樣的加工方法效率低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且零件質(zhì)量不能保證，過濾網(wǎng)有正反面，放入進(jìn)氣口中時(shí)很容易放反，使濾網(wǎng)的進(jìn)氣和過濾性能受到影響。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：為了解決現(xiàn)有純?nèi)斯ぱb配進(jìn)氣口組件的不足，本發(fā)明提供一種進(jìn)氣口組件裝配夾具。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種進(jìn)氣口組件裝配夾具，包括支架、底座、油缸、油壓動(dòng)力源機(jī)構(gòu)和開關(guān)，所述的底座安裝在支架內(nèi)的底部，底座上還固定安裝有沖頭，所述的油缸豎直安裝在支架的頂部，油缸的一端設(shè)置有延伸至支架內(nèi)的活塞桿，油缸的另一端與油壓動(dòng)力源機(jī)構(gòu)管路連接，所述的開關(guān)和油壓動(dòng)力源機(jī)構(gòu)信號(hào)連接。

為了保證下壓準(zhǔn)確，所述的活塞桿位于沖頭的正上方。

為了節(jié)省人力，便于操控，所述的開關(guān)采用腳踏開關(guān)。

本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明的進(jìn)氣口組件裝配夾具，提高了進(jìn)氣口組件的裝配效率，利用油壓動(dòng)力裝置實(shí)現(xiàn)了半機(jī)械化，降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證進(jìn)氣口組件的質(zhì)量，提高零件合格率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是現(xiàn)有進(jìn)氣口裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、支架，2、底座，3、油缸，3-1、活塞桿，4、油壓動(dòng)力源機(jī)構(gòu)，5、開關(guān)，6、沖頭，7、過濾網(wǎng)，8、進(jìn)氣口。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖2所示，是本發(fā)明最優(yōu)實(shí)施例，包括支架1、底座2、油缸3、油壓動(dòng)力源機(jī)構(gòu)4和開關(guān)5，底座2安裝在支架1內(nèi)的底部，底座2上還固定安裝有沖頭6，沖頭6的外圈與待裝配的進(jìn)氣口8內(nèi)圈相配合，油缸3豎直安裝在支架1的頂部，油缸3的一端設(shè)置有延伸至支架1內(nèi)的活塞桿3-1，油缸3的另一端與油壓動(dòng)力源機(jī)構(gòu)4管路連接，開關(guān)5采用腳踏開關(guān)，并和油壓動(dòng)力源機(jī)構(gòu)4信號(hào)連接。活塞桿3-1位于沖頭6的正上方,對(duì)準(zhǔn)沖頭6。

使用方法：先將過濾網(wǎng)7平放在沖頭6的端面上，再將進(jìn)氣口8反扣在沖頭6上，腳踏開關(guān)5閉合，油缸3的活塞桿3-1向下壓向進(jìn)氣口8的上端，使過濾網(wǎng)7膨漲后與進(jìn)氣口8緊密配合在一起；腳踏開關(guān)5松開，油缸3的活塞桿3-1向上復(fù)位，取下進(jìn)氣口8即可完成進(jìn)氣口組件的裝配，接著再裝配下一個(gè)。這套機(jī)構(gòu)動(dòng)力來源于油壓設(shè)備，腳踏開關(guān)5控制油缸3反復(fù)動(dòng)作，這就使得進(jìn)氣口8和過濾網(wǎng)7的組裝實(shí)現(xiàn)了半機(jī)械化，達(dá)到了提高裝配效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，保證產(chǎn)品質(zhì)量的目的。

以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。