[發明專利]能夠自動融雪的建筑物屋頂和能夠自動融雪的公路

有效

• 申請號: 201210547908.5
• 申請日: 2012-12-17
• 公開（公告）號: CN102966219A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 王赫奕
• 申請（專利權）人: 王赫奕
• 主分類號: E04D13/10
• 分類號: E04D13/10;E01H10/00;C09D7/12;C09K3/18
• 代理公司: 北京王景林知識產權代理事務所 11320
• 代理人: 王景林

技術領域

本發明涉及一種能夠自動融雪的建筑物屋頂，使得美麗的建筑一年四季都具有視覺上的魅力。

本發明還涉及一種能夠自動融雪的公路，其不需事先噴灑融雪劑，可以面對任何極端天氣，以確保行車安全和道路暢通。

背景技術

在冬季，建筑物的屋頂上會覆蓋厚厚的積雪，建筑的魅力遠小于春季、夏季、和秋季。

更嚴重的情況發生在城市道路、高速公路、空港、軍事要地等特殊地點場所，積雪嚴重威脅著交通安全，影響交通效率。

為此，在公路上大量噴灑融雪劑，雖然雪被及時融化了，但又造成了嚴重的環保問題，例如，損壞道路、橋梁設施及混凝土構件、地下管道，破壞植被，污染水源，污染農田，等等。

近年來，又把研發方向對準可所謂“環保融雪劑”，其目標是完全不含食鹽成分，在使用的原料及其制品成分中，沒有常規禁止或控用化學品，減少用量，降低工作溫度至-40℃，延長融雪時間

然而，對于突然而至的大雪，環保型融雪劑也不能解決因為噴灑不及時，噴灑量不足等引起的公路行車安全問題，特別是，成本居高不下。

發明內容

本發明的目的是提供一種能夠自動融雪的建筑物屋頂，使得美麗的建筑一年四季都具有視覺上的魅力。

本發明的另外一個目的是提供一種能夠自動融雪的公路，其不需事先噴灑融雪劑，可以面對任何極端天氣，以確保行車安全和道路暢通。

為此，根據本發明的一個方面，提供了一種能夠自動融雪的建筑物屋頂，其特征在于，在建筑物屋頂建筑材料的表層離散地滲入融雪劑和/或太陽能熱吸收和保溫顆粒。

優選地，融雪劑包含NaCl、MgCl₂·6H₂O、水分添加劑和CaCl₂·2H₂O，配比依次為≤58％、≥40％、≤0.2％、≤2％；≤70％、≥25％、≤0.2％、≤5％；或≤72％、≥25％、≤0.2％、≤2％，粒度為1～7mm，用量為25～60g/m²。

優選地，融雪劑的pH為1～4，比重為1.25～1.29。

優選地，融雪劑的重金屬含量ppm為：As<0.5、Ba<0.5、Cr<0.5、Cu<0.1、Zn<0.5

優選地，太陽能熱吸收和保溫顆粒通過粉碎太陽能吸熱涂層而得到，該太陽能吸熱涂層為金屬-樹脂型復合涂層，吸收劑為具有空心結構的鎳或鎳合金粉末，填充劑為高分子樹脂，涂層厚度控制在50～300μm，吸收率大于0.96。

根據本發明的另外一個方面，提供了一種能夠自動融雪的公路，其特征在于，在公路瀝青材料的表層離散地壓入融雪劑和/或太陽能熱吸收和保溫顆粒。

優選地，融雪劑包含NaCl、MgCl₂·6H₂O、水分添加劑、和CaCl₂·2H₂O，配比依次為≤58％、≥40％、≤0.2％、≤2％；≤70％、≥25％、≤0.2％、≤5％；或≤72％、≥25％、≤0.2％、≤2％；粒度為1～7mm；用量為25～60g/m²。

優選地，融雪劑的pH為1～4，比重為1.25～1.29。

優選地，重金屬含量ppm為：As<0.5、Ba<0.5、Cr<0.5、Cu<0.1、Zn<0.5。

優選地，太陽能熱吸收和儲存顆粒通過粉碎太陽能吸熱保溫涂層而得到，該太陽能吸熱涂層為金屬-樹脂型復合涂層，吸收劑為具有空心結構的鎳或鎳合金粉末，填充劑為高分子樹脂，涂層厚度控制在50～300μm，吸收率大于0.96。

根據本發明，建筑物屋頂和公路都含有融雪劑成分，融雪劑本身在融雪后仍然沉淀在建筑物屋頂和公路中，基本不會流失，因此，可從根本上解決融雪劑的環境污染問題，冰點可達-60℃，而且，節省了播撒除雪劑的人力成本和材料成本。

附圖說明

圖1是根據現有技術的融雪劑在公路上融雪排水的原理示意圖。

圖2是根據本發明的能夠自動融雪的建筑物屋頂或能夠自動融雪的公路的結構原理示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，在現有技術中，在公路1的表面上播撒融雪劑3，融雪劑3使得公路表面上的積雪4融化成雪水5，雪水5中仍然含有融雪劑3，還有融雪劑3的雪水5往低處流動，匯流成雪水6，雪水6流入排水管2中，排入排水溝2中的雪水6中甚至夾帶固體的剩余融雪劑31。