[發(fā)明專利]輪胎膠囊及其硫化工藝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210547255.0 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103044791A | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許肖峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江華和塑膠科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | C08L23/22 | 分類號(hào): | C08L23/22;C08L11/00;C08L61/06;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/22;C08K5/09;C08J3/24;B29C35/02 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 鄭文濤;嚴(yán)曉 |
| 地址: | 317000 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪胎 膠囊 及其 硫化 工藝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于輪胎制造領(lǐng)域,具體是一種輪胎膠囊及其硫化工藝。??????
背景技術(shù)
輪胎是通過合模硫化而成。輪胎外側(cè),也就是說胎面和側(cè)壁部分,通常是通過水蒸汽加熱模壓成型。輪胎內(nèi)壁,也就是說胎邊和內(nèi)層部分,通過膠囊加熱。一個(gè)膠囊能被壓成多達(dá)25-30%平板硫化機(jī),且能夠承受每平米18-35KG的壓力以達(dá)到輪胎材料的高度結(jié)合。一個(gè)好的膠囊需具備以下功能:空氣/氣體/蒸汽/水等的不滲透性、熱傳遞性、高壓穩(wěn)固性、使達(dá)到輪胎材料的高度結(jié)合、體現(xiàn)在水/氮/蒸汽壓力擠壓的循環(huán)變化以及在真空環(huán)境中的變形中的高度靈活性、高度的抗增長(zhǎng)性,這可能會(huì)導(dǎo)致彎曲變形問題從而影響輪胎品質(zhì),高度抗臭氧/氧/蒸汽/熱降解性能。現(xiàn)在市場(chǎng)上普通的輪胎膠囊不能達(dá)到以上要求。
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發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種輪胎膠囊及其硫化工藝。
一種輪胎膠囊,其特征在于其由以下重量份數(shù)的原料制成:丁基橡膠80—120份,氯丁橡膠3—15份,氧化鋅3—12份,硬脂酸0.5—5份,炭黑40—60份,蓖麻油3—12份,羥甲酚樹脂3—15份。
????所述的一種輪胎膠囊,其特征在于其由以下重量份數(shù)的原料制成:丁基橡膠95—100份,氯丁橡膠5—10份,氧化鋅5—8份,硬脂酸1—2份,炭黑48—54份,蓖麻油5—8份,羥甲酚樹脂5—10份。
所述的一種輪胎膠囊,其特征在于所述炭黑是炭黑N330。
所述的一種輪胎膠囊的硫化工藝,其特征在于包括如下步驟:
1)將母料在混煉機(jī)中混合,濾膠;
2)終料在混煉機(jī)中混合,濾膠;
3)使用冷進(jìn)料壓出機(jī)擠出膠條;
4)檢驗(yàn);
5)在加熱條件下進(jìn)行膠坯膠接;
6)膠接干擾;
7)在100℃將膠坯預(yù)熱2—4小時(shí);
8)硫化;
9)修邊和拋光;
10)在室溫條件下二次硫化;
11)檢驗(yàn);
12)在陰暗環(huán)境儲(chǔ)存;
13)包裝發(fā)貨。
所述的一種輪胎膠囊的硫化工藝,其特征在于步驟1)中的分散率為95%—99%。
所述的一種輪胎膠囊的硫化工藝,其特征在于步驟1)中氯丁橡膠先在兩輥軋機(jī)中進(jìn)行碾壓,然后添加在混煉機(jī)中與丁基橡膠混合。
所述的一種輪胎膠囊的硫化工藝,其特征在于步驟2)中濾膠后倒出溫度是180℃—200℃,優(yōu)選190℃,門尼值ML(1+4)100℃控制在80—90單位,優(yōu)選85單位。
所述的一種輪胎膠囊的硫化工藝,其特征在于步驟3)中擠出溫度控制在85—100℃。
所述的一種輪胎膠囊的硫化工藝,其特征在于步驟8)中在丁基橡膠降解前的硫化溫度最高為210℃;
所述的一種輪胎膠囊的硫化工藝,其特征在于步驟9)中的修邊和拋光在硫化后的24小時(shí)后進(jìn)行,步驟12)中在陰暗環(huán)境儲(chǔ)存30天。
本發(fā)明的原料中,丁基橡膠(IIR)是異丁烯和異戊二烯橡膠的共聚物。它有非常高水平的燃?xì)?蒸汽/水分密封性。當(dāng)與羥甲基三氯苯酚樹脂結(jié)合時(shí)能形成很高的熱電阻/耐老化性能。
炭黑是一個(gè)補(bǔ)強(qiáng)劑,它有助于在保持在加工和硫化之后橡膠的門尼特性。經(jīng)過在空氣老化黑色含量水平增長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致更大的脆化,但顯示了更好的抗逆轉(zhuǎn)。由于適當(dāng)級(jí)別的表面積和結(jié)構(gòu),N330容易混合且能達(dá)到更高的分散率。
蓖麻油是一個(gè)加工助劑。它有助于黑色素的分散。這原是一種菜油,在化學(xué)上是蓖麻油酸(bp?226.8°C)。它的高沸點(diǎn)(bp)有助于在溫度升高的情況下抑制伸長(zhǎng)。酸介質(zhì)也有助于激活交叉系統(tǒng)。
氯丁膠是羥甲基酚樹脂和丁基橡膠交聯(lián)過程中的一種催化劑。新鮮的和老化的氯丁橡膠在GN或WRT的物理性能上沒有顯著差異。然而,WRT相較于GN更穩(wěn)定、更少的結(jié)晶,更好的分散。
硬脂酸在膠囊復(fù)合配方中它不是絕對(duì)必要,然而,以相對(duì)低水平的加工油、硬脂酸有助于炭黑分散。酸介質(zhì)也有助于激活的交聯(lián),它還有助于從模具中釋放。
氧化鋅是一種催化劑。事實(shí)上氧化鋅有助于形成金屬鹵化物與氯丁橡膠在交叉鏈接的形成。
羥甲酚樹脂,樹脂含有羥甲基組可以同與丁基膠形成耐熱碳-碳交聯(lián)系統(tǒng)。
本發(fā)明的工藝制成的輪胎膠囊,具有高密封性,可在溫度提高的情況下保持物理性質(zhì),尤其是靈活性及斷裂伸長(zhǎng)率,彈性和硫化橡膠屬性的各項(xiàng)指標(biāo)均滿足要求并比普通輪胎膠囊有大幅度提高。??????????????
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