[發明專利]一種二拖一聯合循環抽凝背汽輪機的控制保護方法有效
| 申請號: | 201210545998.4 | 申請日: | 2012-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN103032111A | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發明(設計)人: | 程雁菁;彭運洪;劉冰;王偉;鄒榮貴;劉楊 | 申請(專利權)人: | 上海電氣電站設備有限公司 |
| 主分類號: | F01D17/10 | 分類號: | F01D17/10;F01D19/00;F01D21/00 |
| 代理公司: | 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 黃美英 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 二拖一 聯合 循環 抽凝背 汽輪機 控制 保護 方法 | ||
1.一種二拖一聯合循環抽凝背汽輪機的控制保護方法,所述汽輪機包括低壓缸、SSS離合器、高中壓缸、抽汽管路、熱網調節閥、連通管、連通管調節閥、連通管啟動閥、中排管路、中排管路關斷閥、中排管路抽汽逆止閥、主汽門、高壓調門、中壓調門、補汽調門和啟動閥,其特征在于,所述控制保護方法包括下列步驟:
步驟S1,低壓缸通過SSS離合器嚙合高中壓缸,并鎖定;
步驟S2,高中壓缸和低壓缸共同沖轉啟動達到轉速預設值;
步驟S3,汽輪機并網帶負荷;
步驟S4,檢測汽輪機的負荷是否大于負荷預設值,若是,進入步驟S5;若否,返回步驟S2;
步驟S5,投入補汽,汽輪機進入純凝運行;
步驟S6,是否進入抽凝工況,若是,則進入步驟S7;若否,返回步驟S5;
步驟S7,將進入低壓缸的補汽轉入抽汽管路;
步驟S8,通過熱網調節閥控制熱網壓力;
步驟S9,通過連通管調節閥控制中排壓力到中排壓力預設值;
步驟10,打開中排管路關斷閥和中排管路抽汽逆止閥,使得中排汽進入熱網管路;
步驟S11,通過熱網調節閥控制熱網抽汽壓力,該壓力為調節閥后壓力;
步驟S12,低壓缸入口壓力是否達到臨界值,若是,進入步驟13;若否,返回步驟S11;
步驟S13,是否進入背壓工況,若是,進入步驟S14;若否,返回步驟11;
步驟S14,SSS離合器解鎖,連通管調節閥和連通管啟動閥關閉;
步驟S15,低壓缸的轉速下降;
步驟S16,預設時間內,低壓缸的轉速是否達到預設的轉速保護值,若是,進入步驟S17;若否,進入步驟S20;
步驟S17,SSS離合器脫離故障;
步驟S18,連通管調節閥和連通管啟動閥打開;
步驟S19,低壓缸沖轉到轉速預設值,SSS離合器耦合鎖定,進入步驟S7;
步驟S20,一直檢測汽輪機的抽汽量,在其達到最大值時,進入步驟S21;
步驟S21,進入全切工況,關閉汽輪機的主汽門、高壓調門、中壓調門、補汽調門和啟動閥;
步驟S22,所有蒸汽通過熱網調節閥進入熱網用戶;
步驟S23,停機。
2.根據權利要求1所述的二拖一聯合循環抽凝背汽輪機的控制保護方法,其特征在于,所述步驟S1中,低壓缸通過SSS離合器嚙合高中壓缸后,通過液壓裝置鎖定。
3.根據權利要求1所述的二拖一聯合循環抽凝背汽輪機的控制保護方法,其特征在于,所述步驟S2和步驟S19中,轉速預設值為3000rpm。
4.根據權利要求1所述的二拖一聯合循環抽凝背汽輪機的控制保護方法,其特征在于,所述步驟S4中,所述負荷預設值為30%。
5.根據權利要求1所述的二拖一聯合循環抽凝背汽輪機的控制保護方法,其特征在于,所述步驟S16中,所述預設的轉速保護值指200~300rpm。
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