[發明專利]瀝青路面用抗車轍改性劑及含抗車轍改性劑的瀝青混合料

有效

• 申請號: 201210544577.X
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN103059587A
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 李昌鑄;穆巖
• 申請（專利權）人: 北京中交路通科技發展有限公司
• 主分類號: C08L95/00
• 分類號: C08L95/00;C08L23/06;C08L21/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 鞏克棟

1.一種瀝青路面用抗車轍改性劑，其特征在于，所述抗車轍改性劑包括：

(a)高密度低壓聚乙烯；

(b)橡膠粉；和

(c)巖瀝青。

2.如權利要求1所述的抗車轍改性劑，其特征在于，所述高密度低壓聚乙烯分子量為40000-300000，優選為45000-250000；所述高密度低壓聚乙烯的軟化點為120-140℃，優選125-135℃；所述高密度低壓聚乙烯的密度為0.94-0.98g/cm³，優選0.941-0.976g/cm³；

優選地，所述高密度低壓聚乙烯為擠出級高密度低壓聚乙烯；

優選地，抗車轍改性劑中高密度低壓聚乙烯的含量為75-92wt%，優選76.5-90.6wt%。

3.如權利要求1或2所述的抗車轍改性劑，其特征在于，所述橡膠粉的目數為30-80目，優選40-60目；所述橡膠粉由廢輪胎粉碎得到，優選由貨車900以上型號的輪胎胎面膠粉碎得到；

優選地，抗車轍改性劑中橡膠粉的含量為4-12wt%，優選4.3-11.6wt%。

4.如權利要求1-3之一所述的抗車轍改性劑，其特征在于，所述巖瀝青的目數為50-130目，優選60-100目，進一步優選80目；所述巖瀝青優選自北美巖瀝青、青川巖瀝青、新疆巖瀝青和伊朗巖瀝青中的任意1種或至少2種的組合；優選北美巖瀝青和/或新疆巖瀝青；優選所述巖瀝青中瀝青質含量≥85.0%；所述巖瀝青在四氯乙烯中的溶解度≥85.0%；

優選地，抗車轍改性劑中巖瀝青的含量為4-13wt%，優選5.1-11.9wt%。

5.如權利要求1-4之一所述的抗車轍改性劑，其特征在于，所述抗車轍改性劑按質量百分含量包括：

高密度低壓聚乙烯????75-92wt%

橡膠粉??????????????4-12wt%

巖瀝青??????????????4-13wt%

所述抗車轍改性劑各組分的質量百分含量之和為100wt%；

優選地，所述抗車轍改性劑按質量百分含量包括：

高密度低壓聚乙烯????76.5-90.6wt%

橡膠粉??????????????4.3-11.6wt%

巖瀝青??????????????5.1-11.9wt%

所述抗車轍改性劑各組分的質量百分含量之和為100wt%。

6.如權利要求1-5之一所述的抗車轍改性劑，其特征在于，所述抗車轍改性劑按質量百分含量包括：

高密度低壓聚乙烯????80wt%

橡膠粉??????????????8wt%

巖瀝青??????????????12wt%；

優選地，所述抗車轍改性劑按質量百分含量包括：

高密度低壓聚乙烯????85wt%

橡膠粉??????????????9wt%

巖瀝青??????????????6wt%。

7.如權利要求1-6之一所述的抗車轍改性劑，其特征在于，所述抗車轍改性劑制成顆粒狀黑色固體，粒徑為1.8-4.8mm，優選為2.0-3.0mm。

8.一種如權利要求1-7之一所述的抗車轍改性劑的制備方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟：

將高密度低壓聚乙烯加熱到160-200℃，加入橡膠粉和巖瀝青，經剪切、攪拌、擠壓、切粒，制得粒徑為1.8-4.8mm的顆粒狀混合物，降溫至室溫，即得抗車轍改性劑；

優選地，所述剪切、攪拌、擠壓步驟在塑料擠壓機，或高速剪切機中進行。

9.一種瀝青混合料，其特征在于，所述瀝青混合料中添加有0.2-1.0%如權利要求1-7所述的抗車轍改性劑，優選添加有0.4-0.6%如權利要求1-7所述的抗車轍改性劑，最優選添加有0.6%如權利要求1-7所述的抗車轍改性劑。

10.如權利要求9所述的瀝青混合料，其特征在于，所述瀝青混合料按如下方法制備得到：

(1)將集料加熱至185℃以上；

(2)將權利要求1-7之一所述的抗車轍改性劑投入到加熱的集料中，干拌3-20s，優選5-10s；

(3)加入礦粉，干拌3-7s，優選5s；

(4)噴入溫度為150-160℃的熱瀝青，繼續拌和20s-1min，得到瀝青混合料。