[發明專利]運砂車

有效

• 申請號: 201210544486.6
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN102991394A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 李旭;全文賢;劉偉峰
• 申請（專利權）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號: B60P1/40
• 分類號: B60P1/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種運砂車，包括底盤（1）和砂倉（2），所述砂倉（2）設置在所述底盤（1）上，其特征在于：還包括輸砂螺旋（3），所述輸砂螺旋（3）設置在所述砂倉（2）的底部，所述輸砂螺旋（3）的入料口與所述砂倉（2）的出料口連通。

2.根據權利要求1所述的運砂車，其特征在于：還包括支撐柱（7），所述支撐柱（7）的兩端分別與所述底盤（1）和所述砂倉（2）連接，將所述砂倉（2）支撐在所述底盤（1）上。

3.根據權利要求1所述的運砂車，其特征在于：所述砂倉（2）采用上大下小的V形結構。

4.根據權利要求1所述的運砂車，其特征在于：所述砂倉（2）側壁設置有破拱口（21）。

5.根據權利要求1所述的運砂車，其特征在于：還包括車頂密封裝置（4），所述車頂密封裝置包括左側板（41）、右側板（42）和驅動系統，所述驅動系統能驅動所述左側板（41）和右側板（42）分別向左右展開。

6.根據權利要求1所述的運砂車，其特征在于：還包括分壓罩（5），所述分壓罩包括兩個分壓板（51）、骨架（52），所述兩個分壓板（51）的第一端連接，第二端均設置有兩個或以上的骨架（52），所述每個分壓板（51）上相鄰骨架間有間距，所述骨架（52）與所述砂倉（2）底部側壁連接，所述分壓板（51）的第二端與所述砂倉（2）底部側壁之間保留有間隙。

7.根據權利要求1所述的運砂車，其特征在于：所述輸砂螺旋（3）水平設置，并與所述底盤（1）之間保留有間隙。

8.根據權利要求1所述的運砂車，其特征在于：所述輸砂螺旋（3）為U形或V形結構。

9.根據權利要求8所述的運砂車，其特征在于：所述輸砂螺旋（3）包括螺旋殼體（31）、螺旋主軸（32）、螺旋葉片（33）、卸料蝶閥（34）和驅動系統，所述螺旋主軸（32）設置在所述螺旋殼體（31）內，所述螺旋主軸（32）上設置有螺旋葉片（33），所述卸料蝶閥（34）設置在所述輸砂螺旋（3）的出料口，所述驅動系統用來驅動所述輸砂螺旋（3）。

10.根據權利要求9所述的運砂車，其特征在于：所述螺旋葉片（33）為變螺距結構，從所述輸砂螺旋（3）的入料口到所述輸砂螺旋（3）的出料口螺距逐漸增大。

11.根據權利要求9所述的運砂車，其特征在于：還包括分壓罩（5），所述分壓罩包括兩個分壓板（51）、骨架（52），所述兩個分壓板（51）的第一端連接成，第二端均設置有兩個或以上的骨架（52），所述每個分壓板（51）上相鄰骨架間有間距，所述骨架（52）與所述螺旋殼體（31）連接，所述分壓板（51）的第二端與所述螺旋殼體（31）之間保留有間隙。

12.根據權利要求6或11任一項所述的運砂車，其特征在于：所述骨架（52）通過連接板（6）與所述砂倉（2）底部側壁或所述螺旋殼體（31）連接。

13.根據權利要求6或11任一項所述的運砂車，其特征在于：所述分壓板（51）的第二端與所述砂倉（2）底部側壁或所述螺旋殼體（31）之間的間隙大小可調節。