[發明專利]飛機機翼組件

在審

• 申請號: 201210543795.1
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN103158863A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: J·威爾遜;P·哈德利;J·格利夫
• 申請（專利權）人: 空中客車運營有限公司
• 主分類號: B64C9/22
• 分類號: B64C9/22
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 趙培訓

1.一種飛機機翼組件，包括具有固定前緣的機翼、前緣縫翼、以及封閉板；前緣縫翼安裝在用于使該前緣縫翼相對于所述固定前緣在收回位置和展開位置之間運動的前緣縫翼展開機構上；所述固定前緣具有孔以容納前緣縫翼展開機構；封閉板安裝在前緣縫翼展開機構的遠端，以用于在前緣縫翼收回時封閉前緣縫翼下部后緣和所述孔的下部邊緣之間的間隙；其中，所述封閉板包括第一部分、第二部分以及連接所述第一部分和第二部分的鉸接機構。

2.根據權利要求1的飛機機翼組件，其中，鉸接機構是機械鉸接機構或是封閉板結構內的彈性增加的帶狀物。

3.根據權利要求1或2的飛機機翼組件，其中，所述固定前緣包括靠近所述孔的可拆卸的檢修板，所述前緣縫翼收回時封閉板的一部分與該檢修板重疊。

4.根據權利要求3的飛機機翼組件，其中，封閉板的通常情況下與檢修板重疊的部分被設置為能夠繞鉸接機構進行旋轉，以允許對維修板進行拆卸/安裝。

5.根據前述任一權利要求的飛機機翼組件，所述飛機機翼組件還包括多個隔離元件，所述隔離元件用于相對于所述前緣縫翼展開機構對封閉板進行定位。

6.根據權利要求5的飛機機翼組件，其中，所述隔離元件與所述封閉板一體形成。

7.一種飛機機翼組件，包括具有固定前緣的機翼、前緣縫翼、以及封閉板；前緣縫翼安裝在用于使該前緣縫翼相對于所述固定前緣在收回位置和展開位置之間運動的前緣縫翼展開機構上；所述固定前緣具有孔以容納所述前緣縫翼展開機構；封閉板安裝在前緣縫翼展開機構的遠端，以用于在前緣縫翼收回時封閉前緣縫翼下部后緣和所述孔的下部邊緣之間的間隙；其中，所述封閉板包括多個一體形成的隔離元件，所述隔離元件用于使封閉板相對于前緣縫翼展開機構定位。

8.根據權利要求5至7中的任一權利要求的飛機機翼組件，其中所述隔離元件是可變形的壓縮墊。

9.根據權利要求5至8中的任一權利要求的飛機機翼組件，其中，封閉板包括四個隔離元件。

10.根據前述任一權利要求的飛機機翼組件，其中，通過多個緊固件將所述封閉板安裝在前緣縫翼展開機構的遠端，所述多個緊固件中的至少一些緊固件是快速釋放緊固件。

11.根據前述任一權利要求的飛機機翼組件，其中，所述封閉板包括彈性材料，優選為硅。

12.根據前述任一權利要求的飛機機翼組件，其中，封閉板包括一個或更多個剛性插入物。

13.根據權利要求11和12的飛機機翼組件，其中，所述一個或更多個插入物模制在彈性材料內。

14.根據權利要求12或13的飛機機翼組件，其中，所述插入物是板。

15.根據前述任一權利要求的飛機機翼組件，其中，封閉板包括耐環境條件的層。

16.根據權利要求15的飛機機翼組件，其中，該耐環境條件的層設置在封閉板的外表面上。

17.根據前述任一權利要求的飛機機翼組件，其中，封閉板具有低表面摩阻的覆層。

18.根據權利要求17的飛機機翼組件，其中，該覆層設置在封閉板的內表面上。

19.根據權利要求18的飛機機翼組件，其中，該覆層僅圍繞內表面的周邊設置。

20.根據前述任一權利要求的飛機機翼組件，其中，封閉板具有足夠的可彎曲性以在前緣縫翼收回時密封抵接所述前緣縫翼和/或固定前緣。

21.一種飛機，包括根據前述任一權利要求的飛機機翼組件。

22.一種拆卸飛機機翼組件中的檢修板的方法，該機翼組件包括具有固定前緣的機翼、前緣縫翼、以及封閉板；前緣縫翼安裝在用于使該前緣縫翼相對于所述固定前緣在收回位置和展開位置之間運動的前緣縫翼展開機構上；固定前緣具有孔以容納前緣縫翼展開機構；封閉板安裝在所述前緣縫翼展開機構的遠端，以在前緣縫翼收回時封閉前緣縫翼下部后緣和所述孔的下部邊緣之間的間隙；其中，所述固定前緣包括靠近所述孔的可拆卸檢修板，前緣縫翼收回時所述封閉板的一部分與檢修板重疊；并且在前緣縫翼收回的情況下執行下述步驟：

從所述前緣縫翼展開機構釋放封閉板的重疊部分；

繞形成在封閉板上的鉸接機構旋轉所述封閉板的、通常情況下與檢修板重疊的部分，同時封閉板的其余部分仍然連接到前緣縫翼展開機構；以及

一旦封閉板進行鉸接式樞轉而脫離檢修板則拆卸掉檢修板。