[發(fā)明專利]多功能微粒子蓄能啟動儀無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210543722.2 | 申請日: | 2012-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN103028347A | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 袁志強 | 申請(專利權(quán))人: | 袁志強 |
| 主分類號: | B01J3/06 | 分類號: | B01J3/06;F15B1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 242200 安徽省宣*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多功能 微粒子 蓄能 啟動 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種蓄能啟動儀,具體涉及一種多功能微粒子蓄能啟動儀。
背景技術(shù)
在4800T壓機生產(chǎn)金剛石的過程中,當(dāng)合成壓力升到670kg/cm時,為了有利于金剛石的產(chǎn)生和生產(chǎn),需要進行保壓保溫工作。在現(xiàn)有的生產(chǎn)工藝中沒有合適的保壓裝置,而液壓中的泄露是不可避免的,因為為了保證合成壓力保持10kg/cm以內(nèi)的相對穩(wěn)定,需要通過油泵起動進行2-3次壓力補充,但是這種補壓會造成對液壓系統(tǒng)的零部件產(chǎn)生沖擊,損耗其使用壽命,而且合成壓力的波動使工作缸的壓力產(chǎn)生變化,從而使所生產(chǎn)出來的金剛石產(chǎn)量低、顆粒小、強度低,使用油泵補壓,又浪費電力,不經(jīng)濟。
發(fā)明內(nèi)容
針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本發(fā)明提供了一種方便經(jīng)濟、效果好的補壓裝置,用以在金剛石生產(chǎn)中的,能減少液壓系統(tǒng)的損耗,增加其使用壽命,且使所產(chǎn)生的金剛石產(chǎn)量高、顆粒大、強度高的多功能微粒子蓄能啟動儀。
本發(fā)明是通以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
多功能微粒子蓄能啟動儀,所述啟動儀含有彈簧、彈簧套筒、彈簧底板、油缸、活塞和油缸蓋,其中彈簧位于杯狀的彈簧套筒內(nèi),并充滿彈簧套筒,它與可沿著彈簧套筒壁滑動的彈簧底板固定在一起,彈簧底板為凸字形結(jié)構(gòu),它位于彈簧的下方,在它的下部中間位置有一剖面為弧形的缺口,活塞的活塞桿與此缺口相接觸,而且缺口的大小與活塞桿的接觸部分相一致,活塞位于油缸內(nèi),能沿著油缸壁來回滑動,在油缸的底部有固定在油缸上的油缸蓋,油缸蓋為凸字形結(jié)構(gòu),在它的中間位置有凸字形的進油口,油缸和彈簧套筒固定在一起。
在彈簧底板的下方有活塞定位板,活塞定位板的中間有一個能穿過活塞桿的孔,且它的兩端被彈簧套筒壓住,在無油時,它與活塞的間隙距離為80mm。
彈簧底板上部的中間位置固定有觀測桿,觀測桿為長條形柱狀,它的另一端從彈簧套筒中伸出。
本發(fā)明的有益效果為:利用本發(fā)明進行補壓,當(dāng)人造金剛石生產(chǎn)中的合定壓力升到一定值時,蓄能啟動儀便立即開始工作,自動進行保壓,不需要等泄壓后再用油泵進行補壓,它不會產(chǎn)生泄壓,能使合成壓力保持恒定,這樣就避免了油泵起動時對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的沖擊,增加了液壓系統(tǒng)的使用壽命,而且由本發(fā)明保持的合成壓力使得生產(chǎn)出來的金剛石產(chǎn)量高、顆粒大、強度高,同時節(jié)約了用油泵補壓所需耗用的電力。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1為觀測桿;2為彈簧;3為彈簧套筒;4為彈簧底板;5為油缸;6為活塞;7為油罐蓋;8為活塞定位板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明做進一步詳細說明。
如圖1所示,本發(fā)明由觀測桿1、彈簧2、彈簧套筒3、彈簧底板4、油缸5、活塞6、油罐蓋7和活塞定位板8構(gòu)成,其中彈簧套筒3為杯狀結(jié)構(gòu),它內(nèi)部含有充滿其空間的直徑為25mm的彈簧2,彈簧2與可沿著彈簧套筒3壁滑動的彈簧底板4固定在一起。彈簧底板4位于彈簧套筒3的出口處,在彈簧2的下方,它為凸字形結(jié)構(gòu),在它的下部中間位置有一剖面為弧形的缺口,活塞6的活塞桿與此缺口相接觸,而且缺口的大小與活塞桿的接觸部分相一致,使得活塞6能穩(wěn)定地與彈簧底板4一起運動。
活塞6被包含在油缸5內(nèi),它能沿著油缸壁來回滑動,從而達到儲油保壓的目的,在油缸5的底部有一固定在油缸5上的油缸蓋7,它為凸字形結(jié)構(gòu),并在油缸蓋7的中間位置有為凸字形的進油口。
在彈簧底板4的上方固定有長條形柱狀的觀測桿1,觀測桿1的另一端從彈簧套筒3的上方伸出,以便于觀測啟動儀的含油多少。而且在彈簧2的下方有活塞定位板8,它的中間有一個恰好能穿過活塞桿的孔,可以防止活塞的橫向運動,在無油時活塞定位板8與活塞6的間隙距離為80mm,使油缸能容納油300ml,彈簧套筒3壓住比彈簧底板4大的活塞定位板8的兩端,并與油缸5固定在一起。
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