[發(fā)明專利]一種公路的鋸平機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210543714.8
• 申請日: 2012-12-02
• 公開（公告）號: CN103850169A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發(fā)明（設計）人: 夏萬梅
• 申請（專利權）人: 璧山縣梅杰農機修理廠
• 主分類號: E01C23/12
• 分類號: E01C23/12;E01C23/088
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種公路的鋸平機，它主要用于瀝青公路修補時，能保持與原有公路一樣平整。?

背景技術

目前，瀝青公路在高速路，城市街道，鄉(xiāng)村主干道上廣泛使用，由于日久天長，過往的車輛多了，路面難免會被壓壞，修補公路時，就將壓壞的路面挖去一層瀝青，大約5厘米厚，然后重新鋪上新瀝青，雖然在鋪瀝青時盡量保持與原路面一樣平，但在實際操作中，很難達到與原路面在同一個平面上。因此，常常會出現(xiàn)我們看起來與原路面一樣平的修補路面，騎上摩托車，駛上汽車就感覺新補修的路面比原來的路面要高一些，這是因為我們在填補路面時，不可能做得那么精確，在實際操作中存在誤差，故往往修補的路面都要比原路面高出2-3毫米，這也就是我們?yōu)槭裁茨ν熊囼T上新修補的路面比原路面感覺高一些的原因。?

發(fā)明內容

為了解決上述的技術問題，本發(fā)明提供一種公路的鋸平機。它就是在修補好的路面上，以兩邊的原路面為標準，開動鋸條，將高于原路面的那部分鏟掉，使得修補的路面與原路面兩邊保持在同一水平面上。這樣就消除了新修補路面比原路面高一些的感覺。?

本發(fā)明的一種公路的鋸平機，它包括；底座1、柴油機2、變速器3、平皮帶輪4、平皮帶輪5和鋸條6。柴油機2通過三角皮帶與變速器3相連接，變速器3與平皮帶輪4通過萬向接頭7相連接，平皮帶輪4通過鋸條6與平皮帶輪5相連接。平皮帶輪4、平皮帶輪5、鋸條6在底座1的豎桿8上能自由升降。我們修補好新的路面后，如果感覺新修補的路面比原路面高一些，我們就發(fā)動柴油機2，柴油機2帶動變速器3旋轉，變速器3通過萬向接頭7帶動平皮帶輪4轉動，這樣平皮帶輪4就帶動鋸條6旋轉來把高于原路面的瀝青路面鏟掉，保持與原路面在同一水平面上，這樣就避免了摩托車騎上新修補路面比原路面高一些的感覺。?

附圖說明

圖為本發(fā)明的一種公路的鋸平機的全圖。?

具體實施方式

下面結合附圖說明和具體實施方式作進一步詳細說明?

由圖可知，一種公路的鋸平機，它由底座1、柴油機2、變速器3、平皮帶輪4、平皮帶輪5和鋸條6組成。柴油機2通過三角皮帶與變速器3相連接，變速器3與平皮帶輪4通過萬向接頭7相連接，平皮帶輪4通過鋸條6與平皮帶輪5相連接。平皮帶輪4、平皮帶輪5、鋸條6在底座1的豎桿8上能自由升降。我們修補好新的路面后，如果感覺新修補的路面比原路面高一些，我們就調節(jié)底座1的豎桿8上擋板9，使平皮帶輪4、平皮帶輪5和鋸條6與原來的公路一樣平。我們就發(fā)動柴油機2，柴油機2帶動變速器3旋轉，變速器3通過萬向接頭7帶動平皮帶輪4轉動，這樣平皮帶輪4就帶動鋸條6旋轉起來把高于原路面的瀝青路面鏟掉，保持與原路面在同一水平面上，這樣就避免了摩托車騎上新修補路面比原路面高一些的感覺，使各種車輛能在公路上正常的行駛。?