[發(fā)明專利]平移電纜裝置的密封

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210543687.4
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN103158862A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: J·威爾遜;P·哈德利;A·特奧多魯
• 申請（專利權(quán)）人: 空中客車運營有限公司
• 主分類號: B64C9/22
• 分類號: B64C9/22;B64D15/12;H02G11/00
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 趙培訓

1.一種飛機機翼組件，包括具有固定前緣的機翼、前緣縫翼、平移電纜裝置、以及密封組件；前緣縫翼被安裝為相對于所述固定前緣在收回位置和伸展位置之間運動，平移電纜裝置用于將前緣縫翼電連接到機翼并且平移電纜裝置具有支桿，所述支桿的一個端部連接到前緣縫翼，所述固定前緣具有容納所述支桿的孔，所述密封組件用于在所述支桿和孔之間進行密封。

2.根據(jù)權(quán)利要求1的飛機機翼組件，其中，所述密封組件包括第一密封件和第二密封件，第一密封件固定在所述孔附近，所述第二密封件固定到平移電纜裝置的所述支桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求2的飛機機翼組件，其中，當所述前緣縫翼運動到一個或更多個預定位置時，第一密封件和第二密封件相互配合。

4.根據(jù)前述任一權(quán)利要求的飛機機翼組件，其中，平移電纜裝置的近端安裝到所述機翼而其遠端連接到所述前緣縫翼。

5.根據(jù)前述任一權(quán)利要求的飛機機翼組件，其中，所述密封組件包括襟翼密封件，襟翼密封件安裝到所述固定前緣并突伸進入所述孔中。

6.根據(jù)權(quán)利要求5的飛機機翼組件，其中，襟翼密封件包括多個襟翼密封部分，襟翼密封部分中的相鄰部分之間具有間隙。

7.根據(jù)權(quán)利要求5或6的飛機機翼組件，其中，襟翼密封件安裝到固定前緣的基本上環(huán)繞所述孔的部分上。

8.根據(jù)權(quán)利要求5至7中的任一權(quán)利要求的飛機機翼組件，其中，襟翼密封件包括第一部分和第二部分，所述第一部分安裝到限定了所述固定前緣的板的內(nèi)表面上并且靠近所述孔邊緣，所述第二部分位于所述孔內(nèi)并基本上與所述板的外表面相一致。

9.根據(jù)權(quán)利要求5至8中的任一權(quán)利要求的飛機機翼組件，其中，襟翼密封件具有位于中央的切口。

10.根據(jù)前述任一權(quán)利要求的飛機機翼組件，其中，平移電纜裝置包括鉸接機構(gòu)或伸縮機構(gòu)。

11.根據(jù)權(quán)利要求10的飛機機翼組件，其中，鉸接機構(gòu)包括第一支桿和第二支桿，第一支桿能夠樞轉(zhuǎn)地安裝到機翼上，第二支桿具有能夠樞轉(zhuǎn)地連接到第一支桿的近端和連接到前緣縫翼的遠端。

12.根據(jù)權(quán)利要求11的飛機機翼組件，其中，所述第二支桿是彎曲的。

13.根據(jù)前述任一權(quán)利要求的飛機機翼組件，其中，密封組件包括插塞式密封件，該插塞式密封件在遠離支桿的與所述前緣縫翼相連的端部的位置處固定到該支桿。

14.根據(jù)權(quán)利要求13的飛機機翼組件，其中，插塞式密封件被設(shè)置為：當前緣縫翼完全展開時，插塞式密封件進入固定前緣中的所述孔中；當前緣縫翼收回時，插塞式密封件從所述孔中移出并進入機翼中。

15.根據(jù)前述任一權(quán)利要求的飛機機翼組件，其中，密封組件包括密封罩，所述密封罩遮蓋所述平移電纜裝置和前緣縫翼之間的連接機構(gòu)。

16.根據(jù)前述任一權(quán)利要求的飛機機翼組件，其中，平移電纜裝置通過前緣縫翼的運動而被動地被驅(qū)動。

17.根據(jù)前述任一權(quán)利要求的飛機機翼組件，所述飛機機翼組件還包括前緣縫翼致動機構(gòu)，所述前緣縫翼致動機構(gòu)用于驅(qū)動前緣縫翼在其伸展位置和收回位置之間運動。